一鍵砍遍全城
購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.64萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:威朗pro的操控我是最滿意的,因為這臺車的油門和剎車非常容易掌握,力度感覺剛剛好,駕駛起來上手度比較高。方向盤是真的輕快,原地打方向時都不費力。跑起高速來,方向又變得沉穩(wěn)起來。變速箱的入檔手感不錯,掛入的時候沒有卡頓的現(xiàn)象,行駛起來也非常的平順。
缺點:車的外形雖然看上去很好看,但是它車頭部分的層次感就沒有那么強,我感覺它應(yīng)該在車頭部分設(shè)置再有特點一些就好了。
外觀:外觀不用說了,側(cè)面曲線很流暢,車頭又霸氣,可以說剛中帶柔,周圍的朋友都說好看,而且顏值自然也是考慮車子的一個原則。
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾配色,加上紅色縫線以及座椅的翻毛皮包裹,再加上頭枕上鮮紅的GS刺繡標(biāo)識,隨時點燃駕馭激情。新車內(nèi)飾的變化也是比較大的,最吸引眼球的自然就是中控臺上方的10.25英寸雙聯(lián)屏了,科技感一下就上來了。然后將目光從屏幕移開,環(huán)顧四周,也可以感覺到它車內(nèi)的設(shè)計感也是很可的,整體上看它的層次感還是高級感都是有的。座椅的方面我覺得也非常值得細細地去品味一下,它的質(zhì)感是非常好的,從內(nèi)到外大概是一個三層的結(jié)構(gòu),兩邊上面是常規(guī)的真皮吧,然后中間部分是類似于儀表盤這邊的一個鱗片紋理的材料,中間部分的話是分成內(nèi)外兩層的,里面是一層紅色,外面一層打孔的翻毛皮材料,材料質(zhì)感摸起來非常好,而且能提供很不錯的摩擦力,能一定程度上彌補座椅包裹性不夠的一個小缺點,在駕駛的時候能牢牢的固定在座位上面。另外,后排是有兩個usb接口的,好評,非常的實用。
空間:它的空間方面,我覺得還可以,前排座椅很容易就調(diào)整到舒適的坐姿。坐在上面感覺座椅有不錯的包裹性,開久了腰部也不容累。后排座椅平時坐3個大人也很輕松,不會感覺到擁擠。后備箱感覺也不錯,480升的空間,平時裝什么都不費力。
配置:性價比很高,我是一個看車子性價比入手的人了,在合適的價格中就這款性價比最高了,配置以及購車送的東西都是蠻多的。
動力:威朗搭載的是一臺1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機,這臺發(fā)動機技術(shù)比較成熟,搭配上CVT的變速箱,換擋邏輯非常的平順,但該爆發(fā)動力的時候,一樣能夠展現(xiàn)出不錯的加速感。
操控:
車子開起來沒有問題,我覺得是挺好開的,方向帶的有助力,打起來容易,很好控制,比較精準(zhǔn),沒有跑偏的現(xiàn)象,帶的上坡輔助也好用,平時半坡起步都不擔(dān)心溜車,變速箱好操控。
油耗:油耗現(xiàn)在的表現(xiàn)8.7百公里,這個油耗表現(xiàn)還是稍微的有點高的,不過也是可以接受的。
舒適:座椅真的坐上去很舒服,手感及身體的感覺都挺好的,這個還是挺滿意的。威朗ProGS整個開車過程也平穩(wěn)沒有太大的什么波動,所以坐在車里面是真的能夠感覺很舒服的。不過有一點比較影響整體舒適性的,就是車子的隔音效果,車子開的快了的話,輪胎及外面的雜音還是比較大的,這個方面倒是需要再改善一下的。
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