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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車主點(diǎn)評(4567條)
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價格15.54萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程835公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):威朗proGS這輛車首先最吸引我的就是整車外觀,當(dāng)時第一眼就是從外觀對他產(chǎn)生了興趣,因GS版本運(yùn)動風(fēng)格尤為出眾,尤其是那小尾翼很帥氣,還有頂部的鯊魚鰭也好好看,前臉是毫不收斂的霸氣,線條也很有肌肉感,他比普通款的威朗pro更加犀利更加運(yùn)動,當(dāng)然這車當(dāng)時我買之前試駕也給我留下了很深的映像,說實(shí)話當(dāng)時確實(shí)被動力給嚇住了,我質(zhì)疑了動力,試駕師傅直接地板油,推背感很強(qiáng),1.5T的發(fā)動機(jī)動力響應(yīng)很迅速,提速也很快,平時路上超車很輕松,動力來的沒有拖泥帶水,是很迅猛的加速體驗(yàn)?偟脕碚f就是動力和外觀是我最滿意的點(diǎn)。
缺點(diǎn):這款車目前也沒有太大的缺點(diǎn),其實(shí)一些小問題是可以忽略不計的內(nèi)飾的異味,這是每臺車都有的通病,現(xiàn)在還是新車沒出磨合期,內(nèi)飾的味道稍微有點(diǎn)大,主要是皮質(zhì)材料散發(fā)出來的異味,這款車內(nèi)飾設(shè)計的全是很豪華,基本上都是軟包的材料,這樣就會導(dǎo)致味道可能稍微有點(diǎn)偏大。
外觀:外觀的設(shè)計確實(shí)比較精致,這款車的顏值也很高,別克的車都是以帥為主,技術(shù)感十足,車身的運(yùn)動線條很強(qiáng),車身的離地間隙比較大,不用擔(dān)心刮蹭到底盤。做工車漆:車身的做工非常的漂亮,車漆也很亮,縫隙比較均勻。車燈設(shè)計:大燈夜間特別亮,拐彎的時候也沒有盲區(qū)。大燈的清晰度也很高。
內(nèi)飾:真皮的方向盤彌補(bǔ)了仿皮座椅的不足,至少在心理上得到一點(diǎn)欣慰,摸起來還是有點(diǎn)感覺的,儀表盤也是全液晶的狀態(tài),一熄火就是一塊玻璃而已,晚上開車的時候儀表盤亮起來確實(shí)很帥,用10.25英寸的中控屏看導(dǎo)航確實(shí)全面很多,好彩支持Carplay,不然就一直都要我看手機(jī)了。
空間:說到它的空間,我覺得設(shè)計的還是蠻不錯的,儲物空間非常多,而且我自己是平常比較喜歡儲物空間比較多的設(shè)計,而且很干凈整齊的內(nèi)部環(huán)境是很享受的,有了這些儲物空間,自己的東西也可以合理的擺放,還是比較輕松的,另一方面呢,它的乘坐區(qū)域劃分的也比較合理,身體可以很好的放松。
配置:這款車型在我駕駛的這段時間使用起來也是相當(dāng)?shù)牟诲e,體驗(yàn)感真的滿滿,很難想象自己居然能夠買到自己如此喜歡的車子。
動力:動力這方面表現(xiàn)效果首先就是加速的效果很不錯,平常自己在駕駛過程中,感覺還是蠻流暢的,對于它適應(yīng)程度也比較好,但是它的起步,我覺得動力這方面控制不是特別好,自己著急的時候還是挺煩躁。
操控: 威朗的一個操控性還是很可以的,車子很好操控,方向盤沒有任何的虛位,而且不輕也不重剛剛好,轉(zhuǎn)向力度也不需要很大的力度,基本上輕輕松松就可以轉(zhuǎn)動了,它的一個剎車系統(tǒng)還是很靈敏的
油耗:關(guān)于它的油耗,在市區(qū)和高速的效果都是不錯的,首先在市區(qū)總體的表現(xiàn)都來說很穩(wěn)定,在駕駛的時候經(jīng)常走走停停,像平常遇到紅綠燈啥的都是在7點(diǎn)多左右,還有就是開空調(diào)的情況也不少,所以油耗這個情況我也是非常欣慰的。
舒適:威朗給乘客舒適性就很不錯,空間很大,天窗也開的很大,天氣好開天窗特別愜意。還有雙聯(lián)屏幕這個配置很有特色,屏幕使用起來很有科技感,牌面拉滿。平時很朋友出游他們也感覺我的車坐的很舒服。
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