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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1247公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車(chē)最讓我滿意的就是它還不錯(cuò)的內(nèi)飾,整體的內(nèi)飾非常的有檔次感。真皮包裹著的方向盤(pán),握感更加的舒適。翻毛皮座椅設(shè)計(jì)平時(shí)往往在一些高端車(chē)型上才會(huì)出現(xiàn),威朗也不惜一切給它配備上了。再加上這塊科技感十足的聯(lián)屏,感覺(jué)視覺(jué)效果十分震撼。
缺點(diǎn):內(nèi)飾方面給予我的印象不是太好,雖然整體上來(lái)說(shuō)出的廳堂,但是時(shí)尚的味兒還是不夠,所以有點(diǎn)類(lèi)似于豐田系列那種平平淡淡的感覺(jué),對(duì)于我們這些小年輕來(lái)講還是不太合適的,不過(guò)對(duì)于十幾萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō)還是不能強(qiáng)求它跟奔馳那樣了,而且我本身也會(huì)美術(shù)美工的設(shè)計(jì)搭配,做一些設(shè)計(jì),買(mǎi)一些公仔布娃娃之類(lèi)的放進(jìn)去,一時(shí)之間也增加了不少時(shí)尚感。
外觀:威朗外觀確實(shí)很潮流運(yùn)動(dòng),咋們年輕人都特別喜歡。個(gè)人特別喜歡熏黑的輪轂和紅色卡鉗,帥炸。
內(nèi)飾:如果拿威朗的內(nèi)飾和外觀來(lái)比較的話是很明顯遜色一些的,車(chē)內(nèi)給我呈現(xiàn)出來(lái)的效果是一種比較平庸的內(nèi)飾表現(xiàn),我看到這款內(nèi)飾時(shí)總是少了一種豪華的感覺(jué)。
空間:空間是真挺大的,畢竟這個(gè)車(chē)子它的長(zhǎng)度就長(zhǎng),所以坐在車(chē)?yán)锩婢筒粫?huì)有擁擠的感覺(jué),再加上它前后排的空間布局的非常合理,沒(méi)有說(shuō)某一排因?yàn)槭裁丛蚨兊帽容^狹窄,好好調(diào)節(jié)一下,什么體格的人坐在車(chē)?yán)锒己苁娣,這一點(diǎn)也是值得去夸贊的。
配置:我感覺(jué)性?xún)r(jià)比非常不錯(cuò),至少是能夠拿得出手的一輛車(chē),它的價(jià)位也沒(méi)給我造成太大的負(fù)擔(dān),只要能夠維持現(xiàn)在的這種表現(xiàn),那么我相信車(chē)子都是比較值得的。
動(dòng)力:動(dòng)力184匹馬力已經(jīng)非常強(qiáng)勁有力了,而且這臺(tái)車(chē)是A級(jí)車(chē),重量是偏輕的,所以大馬拉小車(chē)速度提的飛快。我也是做過(guò)功課的,知道這輛車(chē)是采用別克最新研發(fā)的1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)四缸渦輪增壓,再搭配鋼鏈?zhǔn)降腸vt變速箱,加速響應(yīng)很迅速。不過(guò)cvt在低速的時(shí)候還是能感覺(jué)到一點(diǎn)頓挫,這個(gè)也是正常。
操控: 操控性方面的話,感覺(jué)還行吧,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向助力比較輕,指向也比較精準(zhǔn),沒(méi)有虛位。其他一些S彎緊急剎車(chē),這些目前還沒(méi)有用到,所以的話,也沒(méi)有太多的感受。
油耗:油耗整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,不算是高,而且我的現(xiàn)在還算是在磨合期,對(duì)于目前的油耗表現(xiàn)我還是很滿意的
舒適:整個(gè)車(chē)都是真皮座椅。坐著特別的舒服,它是黑色的真皮,坐著舒服,而且臟了好打掃衛(wèi)生。我也喜歡它紅色的縫線,打破了一層不變的冰冷黑色
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