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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1835公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我能夠把威朗這款車買回家內(nèi)心還是有點(diǎn)小得意的,我買這款威朗的原因也不是為了追求浮夸的時(shí)尚而是真心的對(duì)這款車很認(rèn)可,我是一個(gè)對(duì)車型外觀要求比較高的人,外觀如果沒有檔次顯得很低調(diào)的話就不在我的考慮范圍之內(nèi),威朗的外觀亮眼可以很好的彰顯它的檔次,威朗的駕乘空間方面也有很好的實(shí)用性,我讓家人坐在車內(nèi)感受了一下都說這款車的駕乘空間很合適,足夠的車內(nèi)空間讓每一次自駕也變得非常的方便自主,買一輛自己喜歡的車同樣也可以給家人帶來便利是一件很有成就感的事情,我這么努力就是為了讓家人一起能夠過上舒適的生活,既然可以很好地滿足我對(duì)家用車的一切需求讓我沒有理由不選擇威朗。
缺點(diǎn):既然選擇了這輛車就感覺它方方面面做的都很好,但是因?yàn)槿胧謺r(shí)間不長(zhǎng),覺得油耗這方面還是有待于提升的。
外觀:顏值既有商務(wù)風(fēng),又有生活風(fēng),穩(wěn)重端莊,但又不顯得沉悶,深得我的喜歡,朋友們也稱贊看上去有氣質(zhì)。
內(nèi)飾:我感覺威朗其他方面做的都還是挺不錯(cuò)的,但是它也有一個(gè)小的細(xì)節(jié)地方處理的沒那么好,就是這個(gè)車子新車入手的時(shí)候有異味,這一點(diǎn)還是有一點(diǎn)小的瑕疵。我感覺其他方面做的都還不錯(cuò),很多車子也都有自己的優(yōu)勢(shì),但是它在這方面如果要是能夠把異味消除一下,整體的表現(xiàn)就會(huì)更優(yōu)秀。
空間:空間非常棒,而且利用的也特別好,基本上沒有浪費(fèi)的地方。無論是儲(chǔ)物空間還是后備箱的裝載能力,都是非常完美的。后排座椅可以比例放倒,是一個(gè)我特別喜歡的功能,自行車都能輕松裝進(jìn)去。休息的時(shí)候我喜歡到郊外的湖邊,騎著自行車放松自己的身心,原來的車需要把自行車放在車頂,而這臺(tái)車后備箱就能輕松容納。
配置:我感覺車子性價(jià)比真的很不錯(cuò)的,車子在細(xì)節(jié)方面出的都比較好,讓我感覺特別值得這個(gè)價(jià)錢。
動(dòng)力:1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力很不錯(cuò),提速時(shí)候也沒有肉肉的感覺,加速能給90分吧,相對(duì)同級(jí)別的軒逸、朗逸動(dòng)力真的是很不錯(cuò)了。
操控: 威朗Pro GS的方向盤反應(yīng)也是很靈敏的,指向精準(zhǔn),這車也是搭載手自一體的操控,但是這配置感覺還是多年前的美系品牌采用的配置,如果換成運(yùn)動(dòng)撥片換擋就完美了。底盤穩(wěn)定性:這款車的底盤也是挺穩(wěn)的,懸架在處理減速帶等坑洼路段都處理得很干凈利落,讓駕駛者和乘客都得到相當(dāng)舒適的駕乘體驗(yàn)。
油耗:油耗低,是我對(duì)這車比較滿意點(diǎn)之一,我出行的路段比較復(fù)雜。雖然買車不久,但城市、鄉(xiāng)間去過不少地方,都是些速度上不來的路段,新車能達(dá)到6.8個(gè)油耗,已經(jīng)讓我很滿足了,如果能夠再多跑一跑,我想這個(gè)油耗還會(huì)再降一降。
舒適:現(xiàn)在還是更喜歡它這種坐著舒服自在的車,它底盤的支撐性很強(qiáng),坐上去不會(huì)覺得太累。
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