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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3428公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)值感受非常棒，滿足了我對駕駛樂趣的要求，轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛的反應(yīng)靈敏，方向盤精準(zhǔn)，底盤的支撐性也特別足。動力性能方面也超級給力，最大輸出184匹馬力，百公里加速時(shí)間僅為7.7秒，標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動型鋼炮。在外觀設(shè)計(jì)上也是直擊我的審美，流暢，優(yōu)雅。前后還有紅色的專屬GS標(biāo)識，尊貴感以及辨識度都相當(dāng)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也是有的，比如威朗它的內(nèi)飾用料上不是特別的高級，有些地方還是用了那種很硬的塑料，希望以后廠家可以做一些改進(jìn)吧。另外的一個(gè)方面，就是我覺得它的底盤有點(diǎn)顛，趕上那種不太好的路況，小坑比較多的時(shí)候，坐在車?yán)锩鏁且粋�(gè)比較顛簸的感受。盡管幅度不大，但那種細(xì)碎的小震動還是會讓你覺得不爽。
外觀：說到這輛車的外形，我感覺之前看過別的車子都比不過它，我覺得它的外形很好看，外觀風(fēng)格和它的整體的車子的感受，給人帶來的都是年輕都是高級，都是那種與眾不同的魅力。反正我看了挺多不同的車子的，最終吸引我的還是這輛車的外觀，可能也是因?yàn)樗娘L(fēng)格就跟其他車子不一樣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是軟包的，看上去還是比較上檔次的，沒有異味，有些車坐上去很大的皮質(zhì)味道.三炮筒的空調(diào)出風(fēng)口非常的時(shí)尚，門板上都是用軟皮包裹的，簡潔大方。
空間：像我個(gè)人是1.8米的個(gè)子，坐在主駕駛提車寬裕，并且后排一點(diǎn)都不擠，拉著我朋友出去玩，腿部空間還有兩拳的距離呢，我朋友都跟我差不多的身高，平常也不帶別人，就我自己，空間完全夠用。
配置：綜合實(shí)力不錯(cuò)，沒有明顯的短板，動力，油耗，操控和空間都非常的給力。尤其難得的是空間，這種運(yùn)動型的車普遍空間狹小，威朗PRO GS在保證了動力性能和操控感受的前提下，空間做的也比較好，比大部分A級車要強(qiáng)。滿足家用是比較輕松的，而且還有駕駛樂趣，性價(jià)比很高。
動力：它用了一臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而且是四缸發(fā)動機(jī)，這個(gè)還是有必要說一下的，畢竟現(xiàn)在有些人很在意這個(gè)。這也是同級別里面最常見的一臺發(fā)動機(jī)了，可以說這個(gè)車的動力是隨叫隨到的。渦輪增壓發(fā)動機(jī)在中后段加速也是很猛的，尤其60以后加速很快。高速上跑到120kmh的速度也完全不會感覺到吃力，開起來也順暢。
操控：
方向盤很輕，不重，轉(zhuǎn)向也是非常的精準(zhǔn)，很容易操控。油門響應(yīng)也是非常的靈敏，沒有絲毫的頓挫感，提速，超車都很隨意。深踩油門，速度很快就提上來了，提速很快，急加速120碼的時(shí)候，車子還是很穩(wěn)的。
油耗：這臺車的低油耗，讓我在開車的時(shí)候完全不慌，到手之前也是有一些擔(dān)心過油耗的高低的，畢竟現(xiàn)在油價(jià)也不是太低，秉持著能省則省的想法所以對油耗還是有些很好的期待的。目前的油耗我還是挺認(rèn)可的，跟我想的大差不差可以接受，畢竟動力在這放著呢，這點(diǎn)油耗還是挺低的。
舒適：舒適性方面都不用說了，別克稱為沙發(fā)，坐著還是非常軟的座椅。這款車有小君越的說法，人體工學(xué)座椅包裹性和舒適性是沒話說的很舒服。
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