一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格17.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2202公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是駕駛體驗(yàn),強(qiáng)勁的動(dòng)力,輕巧的操控,再加上扎實(shí)的底盤,市區(qū)內(nèi)變道超車非常的凌厲,高速上疾馳,底盤的穩(wěn)定性也相當(dāng)高。城市的道路上開著這樣一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型的鋼炮,感覺太爽了。年輕人就該是年輕人該有的樣子,卡羅拉,軒逸那些車只適合大叔,威朗PRO GS才是我的最愛。
缺點(diǎn):新車剛買回家難免要磨合一段時(shí)間,很難避免的剮蹭情況讓完整的車漆出現(xiàn)了刮痕,心中很希望車油漆耐磨一點(diǎn)就最好了,我每次駕車遇到路況沒那么的好的路段時(shí)總感覺車身太大有點(diǎn)難以駕馭,我平時(shí)開車還是比較愛惜很擔(dān)心不小心就把車身給剮蹭到了。
外觀:年輕人買車看顏值,看看大燈,運(yùn)動(dòng)的外觀,時(shí)尚的前臉,車身還比較底趴非常具有運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾:不得不說,在內(nèi)飾的一些細(xì)節(jié)的地方處理還是需要加強(qiáng)的,因?yàn)檫@個(gè)內(nèi)飾做得雖然還算是挺干凈挺利索的,但是高級(jí)感就比較弱,沒有那么明顯的那種質(zhì)感,也沒有那種很高級(jí)的感受。反正我特別希望它能夠在小細(xì)節(jié)地方設(shè)計(jì)方面做得更好一些,那樣的話內(nèi)飾就會(huì)更加的優(yōu)秀,也能夠展現(xiàn)出來這種與眾不同的,非常不一樣的感覺。
空間:朋友坐在后面還是比較大的,不擁擠,2700的軸距,身高1.8米坐后排完全沒有問題,開了不到2000公里,日后有機(jī)會(huì)再好大家分享交流。
配置:選擇這輛車子,其實(shí)我認(rèn)為它是一個(gè)非常優(yōu)秀的車,因?yàn)樗呐渲眯阅苁裁吹淖龅枚己荦R全,包括駕乘的感受也是非常舒服,但是它也有一些小的瑕疵,就是我認(rèn)為當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候這個(gè)優(yōu)惠力度給的太低了。這個(gè)價(jià)位做得并沒有說是那么完美,雖然其他方面表現(xiàn)都不錯(cuò),但是我也是希望它價(jià)格能夠更合適一點(diǎn),能夠更符合我要求一些。
動(dòng)力:用的是1.5的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在市區(qū)里面開的話還是挺充足的,我發(fā)現(xiàn)在高速上行駛的時(shí)候,這輛車子在加速時(shí)的推背感也很強(qiáng)。開起來的動(dòng)力很好,所以很爽,提速非常的到位,響應(yīng)的速度也非?欤o你的聲音感覺就是加速的澎感!血目方向盤視覺看上去比—般的車子要大點(diǎn).轉(zhuǎn)向的話活就較輕材! 換擋的手或也較清晰,手剎也是可以輕松拉住,剎車踏板比較緊實(shí),油門也還不錯(cuò),都是點(diǎn)點(diǎn)就有,開習(xí)慣了很好開!
操控:
因?yàn)檫@臺(tái)車主打的也是一個(gè)運(yùn)動(dòng)的感官感覺吧,然后這臺(tái)車的一個(gè)操控性能是非常的不錯(cuò)的,包括它的指向性啊,方向盤上還會(huì)有一些軟軟的材質(zhì),握著就很舒服,而且方向盤每次打的都很精準(zhǔn),車子開著會(huì)讓你感覺很有安全感的。
油耗:在油耗方面,官方給出的數(shù)據(jù)是百公里6個(gè)油左右,但是我的小藍(lán)目前大概是7.8個(gè)油左右,也許是還處在新車的磨合期吧,希望磨合期過后,油耗能夠降下來,要不現(xiàn)在油價(jià)上漲得那么厲害,而且我們海南的油價(jià)還比內(nèi)地高一塊多,如果再高一點(diǎn)就有點(diǎn)扛不住了。
舒適:駕乘的過程當(dāng)中,整體的座椅設(shè)置非常的有彈性,而且軟硬適中,坐上去的感覺不會(huì)特別累,這方面很好,包括這輛車在行駛的過程當(dāng)中它的支撐性也比較強(qiáng),坐在車上也不會(huì)有什么明顯的震動(dòng)感和壓抑感,這一點(diǎn)就很不錯(cuò)。
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