一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):關(guān)于最新款的別克威朗Pro,最滿意的還用說嗎?那絕對(duì)就是顏值了,看起來戰(zhàn)斗氣質(zhì)滿滿,無論是整體,又或是細(xì)節(jié),每一處都散發(fā)著運(yùn)動(dòng)的力量,黑化的進(jìn)氣格柵,黑化的導(dǎo)流槽設(shè)計(jì),黑化的輪轂,完全不用改裝就可以散發(fā)著其他同級(jí)別緊湊型轎車不具備的魅力,都說細(xì)節(jié)可以決定成敗,單從威朗Pro的一些外部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)已經(jīng)讓我很滿意了。
缺點(diǎn):從入手到現(xiàn)在為止,其實(shí)我覺得其他方面做的還是挺不錯(cuò)的,就是駕乘的過程當(dāng)中如果要是有更強(qiáng)的爆發(fā)力,如果有那種加速的沖勁的話會(huì)更好,那樣的話我也會(huì)更喜歡,也會(huì)覺得這個(gè)車子在整個(gè)行駛過程當(dāng)中更加吸引我,反正動(dòng)力這方面雖然說做的還行,但是也有待于加強(qiáng)。
外觀:外觀是我最喜歡的車,整體造型可以用小鋼炮來形如,紅綠燈下的它憑借著動(dòng)力猶如一只脫兔。尤其是東北下雪的時(shí)候,潔白的雪映著我藍(lán)色的車,誰看著不喜歡。我還在淘寶買了一些車貼貼在了車上,可能便宜了些,但也讓我的小車看起來凡爾賽一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也挺豪華的,10.25英寸的全液晶儀表盤,還有10.25英寸的中控大屏,支持car play和car life,所謂的人機(jī)交互就是靠這兩項(xiàng)功能來實(shí)現(xiàn)的。
空間:這輛車的前排空間倒是很充足,我屬于有些微胖的身材,個(gè)子1米76,坐在主駕駛的位置還挺寬松的,確實(shí)沒什么空間壓力,只要把座椅往后挪一挪,腿部活動(dòng)自如,頭部距離車頂也有10公分以上的距離,后排空間確實(shí)有點(diǎn)小,前兩天給朋友出婚禮,后排就坐了三個(gè)人,感覺上挺擁擠的。
配置:說真的我感覺這款車的性價(jià)比還是比較的不錯(cuò),首先別克的安全方面還是值得肯定,而且價(jià)位絕對(duì)的對(duì)得起這款車配置,開了這段時(shí)間變現(xiàn)還是可以接受的,顏值高,動(dòng)力也好,還有就是油耗也比較的不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力的話那就不用說了,聽銷售顧問說是采用了1.5T+CVT的高效動(dòng)力組合為追求強(qiáng)勁動(dòng)力,給消費(fèi)者帶來完美的平順性、經(jīng)濟(jì)性的體驗(yàn),采用的都是全新技術(shù),全新1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),CVT變速箱榮獲龍?bào)幢谌龑檬澜缡炎兯傧浞Q號(hào),我也實(shí)地的試了一下動(dòng)力,感覺起步快,動(dòng)力足。
操控:
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且輕盈,油門提速很快,剎車系統(tǒng)輕點(diǎn)靈敏度,像跑到100-110,底盤還是很穩(wěn)當(dāng),不飄不移,挺帶感的。倒車影像:這款倒車影像還是帶感的,但比滿意的是儀表盤前后雷達(dá)提醒。
油耗:現(xiàn)在才跑到316公里左右,還在磨合期,走到7個(gè)油這樣子,看看后面是更高還是更低就以后再看了。
舒適:舒適性方面,誰也不怨,配置主要就是硬件配置,要是換成多連桿的獨(dú)立性懸掛就好了,后排的舒適性一定會(huì)有明顯提升的。
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