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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這是給媳婦兒買的,就是為了出門方便點(diǎn)上下班接孩子。女人嘛。他不管你動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),性價(jià)比高不高。他只看重外觀和內(nèi)飾。所以在動(dòng)力系統(tǒng)和安全配置上,我給媳婦做了參考。本來(lái)是奔著英朗這款車去的。但是到了4S店看了英朗的內(nèi)飾和外觀,就有點(diǎn)看不太上了,威朗pro動(dòng)力強(qiáng)外觀好看。內(nèi)飾的話也比較符合現(xiàn)代年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)?臻g坐著也舒適,對(duì)于這款車屬于家用性能車。雖然車身只有4.6米多幾的車身,但是他的后排空間已經(jīng)達(dá)到了B級(jí)車的后排空間。我1.78的身高。主駕駛調(diào)到一個(gè)合適的位置,第二排做一個(gè)成年人,還能輕輕松松地蹺二郎腿。聽(tīng)銷售顧問(wèn)說(shuō)以前這款車叫威朗現(xiàn)在改款叫威朗pro了。之前也沒(méi)有了解過(guò)威朗pro這款車。本來(lái)是奔著英朗去的。到了4S店看到實(shí)車之后。就看不上了。然后銷售顧問(wèn)就給我介紹這款威朗pro。它的外觀和內(nèi)飾太吸引人了。再加上他的1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。馬力達(dá)到了183匹。確實(shí)有句話說(shuō)得好錢花到哪哪值。然后我就讓他給我算了一下價(jià)格。我一看這個(gè)價(jià)格也在我的預(yù)算范圍之內(nèi)。然后我讓銷售顧問(wèn)給我辦了個(gè)試駕。試駕總體下來(lái)還是比較給力的。他這款CVT智能無(wú)級(jí)變速箱;旧细杏X(jué)不出來(lái),一個(gè)換檔的頓挫感。整體坐著也舒適。試駕回來(lái)之后我就問(wèn)了問(wèn)家人 這款車,我也都非常滿意這款車。到店之后就跟銷售顧問(wèn)談?wù)剝r(jià)格。銷售顧問(wèn)服務(wù)態(tài)度也非常好來(lái)來(lái)回回跑了好幾趟。談好了之后銷售顧問(wèn)就帶著我去辦手續(xù)。也是第一次去4S店看車。第一次看車當(dāng)天就提了,弄了一整天。感覺(jué)挺值得
缺點(diǎn):途行駛的時(shí)候,后排坐的久了比較累,腰部沒(méi)有支擇的,如果足小孩子一個(gè)多小時(shí)久會(huì)煩躁了
外觀:造型方面是有點(diǎn)延續(xù)家族的設(shè)計(jì)的風(fēng)格了,但是顏色還有線條方面確實(shí)提升了很多時(shí)尚氣質(zhì),
內(nèi)飾:內(nèi)飾的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都是挺有流暢的,現(xiàn)在也是采用了比較流行的中控跟液晶儀表臺(tái)的設(shè)計(jì),顯示的信息還是挺豐富的,色彩也比較好,晚上看起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得難受。座椅的材質(zhì)用料不錯(cuò),縫線的工藝設(shè)計(jì)是可以的,做工精細(xì)精致,看起來(lái)有不錯(cuò)的高級(jí)感。
空間:空間方面,我覺(jué)得這款車的空間表現(xiàn)算是比較不錯(cuò)的。以為身高為例,我一個(gè)一米七八的個(gè)子,坐到前排感覺(jué)非常的舒適,一點(diǎn)也不會(huì)感到壓抑。后排的乘坐空間雖然不如前排那樣通透,但起碼坐滿三個(gè)大人也是沒(méi)有問(wèn)題的。后備箱空間整體來(lái)說(shuō)比較規(guī)整,用來(lái)拉一些行李物品也非常的方便。
配置:這臺(tái)車的配置我還是挺滿意的,對(duì)于我來(lái)說(shuō)是夠用的,而且車子的外觀也是超美超喜歡,我可以接受的價(jià)格配上這樣高顏值的外觀,我覺(jué)得這臺(tái)車的性價(jià)比還是很好的,再有更好的要求說(shuō)實(shí)話就有點(diǎn)不知足了,人還是要學(xué)會(huì)知足才能常樂(lè)。
動(dòng)力:這款威朗PROGS也是采用通用現(xiàn)在最新的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),加速來(lái)說(shuō)確實(shí)是可以的,給油就走,深踩油門之后的加速線性,不會(huì)有太突然的介入感,給人的感覺(jué)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。油門踏板的響應(yīng)靈敏,輕點(diǎn)油門就走,完全不會(huì)覺(jué)得這車有給油不走的感覺(jué),中后段的加速都相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),比起一些自吸車來(lái)說(shuō)要好的多。
操控: 威朗的操控性是很不錯(cuò)的,這款車的轉(zhuǎn)向比較靈敏吧,而且方向盤是比較輕盈的那種,指哪去哪非常方便,還有就是它的一個(gè)輔助功能也很多啊,并線輔助這些啥的功能都很齊全,不管是新手還是老手開(kāi)車都有很大的操控幫助,主動(dòng)安全系統(tǒng)的加持下,讓我駕駛威朗的安全上有更多的保障呢。
油耗:雖然這款車搭載的是1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。但這輛車的油耗是真心不高。像我在市區(qū)開(kāi)誘惑保持得非常穩(wěn)定。百公里就7.3個(gè)油。油耗這方面還是需要看個(gè)人的。像我媳婦開(kāi)車就非常的柔不會(huì)說(shuō)是一腳油門踩得很重。我這輛車買的也有一段時(shí)間了,總體下來(lái)還不錯(cuò)。
舒適:座椅用了一種麂皮材質(zhì)。質(zhì)感非常得好。而且他還帶座椅加熱的功能,我買車的時(shí)候正好趕到了冬天。這個(gè)功能對(duì)我非常的有用。后排的座椅也非常的平。如果開(kāi)車?yán)哿嗽?梢灾苯犹稍诤笞闲菹⒁幌。后排地板凸起的也比較低。后排坐三個(gè)人的話。中間的人就不會(huì)覺(jué)得腿部伸展不開(kāi)不舒服之類的
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