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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子畢竟也是一款比較大的一個(gè)大件兒了,所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還是比較謹(jǐn)慎的,兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)看了不少的國(guó)產(chǎn)車(chē)和合資車(chē),最后個(gè)人感覺(jué)還是這款車(chē)比較符合我,畢竟這款車(chē)從各方面來(lái)看,配置還是比較多的,而且這款車(chē)優(yōu)惠的幅度也比較大,個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)算是同級(jí)別車(chē)比較好的車(chē)了,因?yàn)椴徽搹耐庥^來(lái)看,還是動(dòng)力來(lái)看這款車(chē)都算是同級(jí)別比較好的了,外觀上比較帥氣,而且這款車(chē)的顏色我個(gè)人比較喜歡,整體的設(shè)計(jì)也比較符合時(shí)代的審美吧。另外就是這款車(chē)的性能比較好,動(dòng)力的話算是同級(jí)別比較好的啦,一腳油門(mén)踩下去的話,動(dòng)力輸出也是源源不斷的,基本上這兩點(diǎn)我都非常喜歡
缺點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)子其實(shí)滿意的地方肯定還是會(huì)更多一些,但是相對(duì)來(lái)說(shuō)要是非要挑出點(diǎn)不滿的話,我認(rèn)為這個(gè)車(chē)子它在駕乘的過(guò)程當(dāng)中底盤(pán)的這種顛簸感還是會(huì)有一點(diǎn)明顯的。車(chē)子可能并不是說(shuō)那么平穩(wěn)的感覺(jué),因?yàn)樵诓煌穆范紊闲旭偠紩?huì)有不一樣的感受,還是希望減震效果能好一些。
外觀:威朗的車(chē)身線條和輪轂造型都顯得外觀很高級(jí),每次把它停放在小區(qū)內(nèi)時(shí)的視覺(jué)效果還是很棒的,豪華感十足的外觀讓這款車(chē)的檔次得到顯著的提高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的還算是蠻不錯(cuò)的,我對(duì)內(nèi)飾什么的沒(méi)有什么太大要求,我也覺(jué)得這輛車(chē)子內(nèi)飾做的就比較靠譜,因?yàn)楣δ芎茇S富,實(shí)用性也擺在那兒,所以這就是最符合我要求的一輛車(chē)了。
空間:別克威朗的駕駛空間和乘坐空間是足夠我和家人的日常出行使用的,每次駕駛它自駕游時(shí)朋友們坐在后排都說(shuō)乘坐空間算是比較寬敞而且一點(diǎn)都不會(huì)有被束縛身體的感覺(jué),我一個(gè)人開(kāi)車(chē)出門(mén)的時(shí)候可以把車(chē)座椅調(diào)節(jié)到身體最舒服的位置就會(huì)感到車(chē)內(nèi)空間特別通透,這么好的空間表現(xiàn)讓我每次駕駛它時(shí)的心情會(huì)感覺(jué)很輕松。
配置:在同級(jí)的合資品牌中,威朗GS的定價(jià)不高,現(xiàn)在還有優(yōu)惠,相對(duì)于這樣的外觀設(shè)計(jì)和配置表現(xiàn)來(lái)說(shuō),性價(jià)比非常高。我自己用了這段時(shí)間,乘坐空間以及整個(gè)車(chē)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)都感到很滿意,除了噪音大點(diǎn)真找不出什么問(wèn)題了,還有一個(gè)相對(duì)經(jīng)濟(jì)的油耗,用車(chē)成本也不高,總體看下來(lái)非常合適。
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力對(duì)于我來(lái)講,可謂是綽綽有余了,因?yàn)槲乙彩切率致,?duì)動(dòng)力的需求也并不會(huì)很高,而且近段時(shí)間以來(lái),跟他都是處于高度磨合的情況之中,這個(gè)東西給我的感受就是他能滿足我所有的一切需求,而且總感覺(jué)他的實(shí)力不僅如此,還會(huì)有一個(gè)很大的空間等著我去探索,日后隨著科技的不斷提升,對(duì)動(dòng)力的需求也會(huì)變得更高,這個(gè)動(dòng)力肯定也能禁得住我的挑戰(zhàn)。
操控:
操控方面也還不錯(cuò),方向盤(pán)也不重,手感很輕盈,指哪兒去哪兒,基本沒(méi)什么難度,操作起來(lái)得心應(yīng)手,而且轉(zhuǎn)向的時(shí)候靈敏度也很高,剎車(chē)方面也很放心,該有的配置都有,而且轉(zhuǎn)彎時(shí)就算速度收款也不會(huì)有側(cè)傾的現(xiàn)象,滿滿的都是安全感,所以開(kāi)起來(lái)還蠻爽的,一切都比較滿意,哪怕新手也很容易操控。
油耗:這款車(chē)總體來(lái)說(shuō)嘛還是很省油的,之前別克可能給大家的印象就是它在燃油經(jīng)濟(jì)性方面沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì),但是這臺(tái)威朗P我從購(gòu)車(chē)到現(xiàn)車(chē),它的油耗表現(xiàn)一直都是很不錯(cuò)的.綜合油耗不到9個(gè),這個(gè)油耗我還是可以接受的,任何事情都沒(méi)有那么完美的,飛度油耗低但是車(chē)身輕薄安全性那么差,都懂的。
舒適:駕乘的感受總體來(lái)講還是挺不錯(cuò)的,但是說(shuō)實(shí)在的這個(gè)車(chē)子它的底盤(pán)有點(diǎn)偏硬,所以可能有時(shí)候覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的舒適度并沒(méi)有說(shuō)是那么的好,駕乘的時(shí)候并沒(méi)有說(shuō)是特別的完美。這車(chē)子顛簸感也是會(huì)有的,我相信可能很多人在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)都會(huì)感受到它的這種細(xì)節(jié)地方需要加強(qiáng)。
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