一鍵砍遍全城
購買時間2021年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格15.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:感覺到現(xiàn)在為止,這個車子已經摸的挺透徹的,我覺得這樣車子帶給我的優(yōu)秀的地方肯定是要遠遠超過于其他車子帶給我的感覺的。所以我覺得這輛車子它真的是優(yōu)秀的地方還蠻多的,簡單說兩點讓我覺得最滿意的地方吧。第1點就是這個車子它真的非常的省油,其實我是感覺車子省油這方面我一開始不怎么太在意,但是慢慢的發(fā)現(xiàn)什么的車子才是最實用的,才是最適合我們的,才是最適合我們這些普通人的。當然第2個滿意的地方就是這個車子,它的動力很強勁,我覺得爆發(fā)力很足,這一點就比我想象得更好。
缺點:威朗這輛車稍有不足的地方就是車內的內飾造型過于中庸沒有明顯可以讓人眼前一亮的設計,我覺得這款車完全可以把內飾設計的更加富含科技感一點才能和它本身高檔車型的設定相符合,這款車行駛在路況不好的路段時坐在車內會發(fā)現(xiàn)車內的隔音效果并不是特別的好,每次駕駛車速較快的時候坐在前排會聽到有明顯的風噪聲,一輛車的乘坐舒適度對車內的隔音效果要求很高,行駛時的車內畢竟屬于自己的私人空間,如果能達到特別寧靜的地步才是我心中所期望的樣子。
外觀:它外形真的很好看,因為不同角度上看這個車子都挺不一樣的,它車頭部分層次感也比較強,應該說是只看它的車頭就能夠感覺到這個車子是真的非常的有特點。而且它的造型風格跟其他車子也挺不一樣的,算是那種既有實力而且又有質感的車。我能夠感覺到從在同級別車里邊它應該是屬于那種數(shù)一數(shù)二的一輛車,我特別喜歡它這種外形。
內飾:這款威朗車里內飾并沒有給我特別的感受,我看到過很多比威朗價位更低的車型內飾要表現(xiàn)得更好,這樣就給我一種沒有用心去設計內飾的感覺了,大多數(shù)豪華車型的內飾都可以給我?guī)硪曈X和觸覺的雙重感受,但我坐在威朗車內時感覺很單調。
空間:開始觀察這輛車子的時候這個空間看起來其實并沒有多么的厲害,就是比較中規(guī)中矩,但我對空間的需求并不是很大,所以對這方面就沒有過多的注意,現(xiàn)在換了新的房子,買一些小家具的時候就體現(xiàn)到了這個后備箱的厲害之處,看起來沒有多么的寬敞,結果用起來卻這么的實用,就感覺自己淘到了寶貝,一些著急使用的家電就可以直接放在后備箱內,省去了時間,拿回家直接利用。
配置:開了將近3000公里了,感覺這個車的性價比還是很高的,雖然這個車不是特別的完美,但是車和人一樣有好就有壞,不過總的來講我認為好的遠遠超過了不好,而且這個價位買到這個車配置還是很高的,也有很多輔助駕駛的功能超級棒。
動力:動力的話也是相當滿意的,全新的發(fā)動機1.5T184馬力從數(shù)據上來看就是很給力的,平時在起步提速的時候也很好,在市區(qū)也是一腳油門下去就過去了。
操控:
底盤懸掛做得非常好,操控上很是得心應手,基本上方向盤指哪兒打哪兒也沒有虛偽,基本上這款車的操控整體來說還是比較舒服的。沒有其他的缺點,而且轉彎兒的時候也沒有明顯的側傾,方向盤和剎車靈敏度都比較好
油耗:車子現(xiàn)在過了磨合期油耗是在7.2L左右,是我理想的范圍內,油耗方面都是我購買預算的內的。我當初就是希望我的車子在過了磨合期會降一下油耗的。現(xiàn)在這個油耗也是我滿意的。
舒適:這個車的舒適型還是很強的,后排我沒有注意過,因為我一直都是扮演者司機的職位,座椅感覺挺軟的,開車的時候吧座椅在調高一些,開車的視野也寬闊,而且這樣還可以吧座椅靠背調成半躺式的,開騎車來更加舒服了。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包