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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格17.34萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5628公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最喜歡的就是這個(gè)車子的外觀了,年輕運(yùn)動(dòng),雖然車身不長(zhǎng),但空間也不小,操控和動(dòng)力在同級(jí)別車當(dāng)中還是占一定的優(yōu)勢(shì),提速超車都很快,在市區(qū)開(kāi)車動(dòng)力很足,感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):車子駕駛起來(lái)整體感受還行,方方面面都還算比較滿意。不過(guò)也有不太優(yōu)秀的一些細(xì)節(jié),比如它在高速行駛的時(shí)候,車身對(duì)于噪音的控制能力比較普通,當(dāng)車速跑上100以后,車外的一些風(fēng)噪還是會(huì)時(shí)不時(shí)的傳入到車內(nèi),不過(guò)好在噪音強(qiáng)度不是很大。除了風(fēng)噪,其他方面我覺(jué)得很難再挑出什么毛病來(lái)了。
外觀:前臉運(yùn)動(dòng)的造型非常抓人眼球,保險(xiǎn)杠樣式設(shè)計(jì)十分夸張,黑色的蜂窩中網(wǎng)、GS的徽標(biāo)、加上機(jī)蓋隆起的線條,真給人很不一樣的感覺(jué)。側(cè)面線條流暢,灰色的輪轂搭配紅色剎車卡鉗,后視鏡也采用了黑色噴涂,和我想要的那種風(fēng)格完全一致。車尾做了一個(gè)揚(yáng)起的尾翼,看著也是非常立體飽滿,充滿了性能范,不知道的還以為我這是什么性能車呢。
內(nèi)飾:第一次見(jiàn)到它的內(nèi)飾時(shí)真的有被驚艷到,環(huán)繞式的中控臺(tái)和雙聯(lián)屏讓整個(gè)座艙看上去超有科技感,而且車內(nèi)的用料也挺好的,尤其是觸手可及的部位都是觸感比較好的軟質(zhì)或皮質(zhì)材料,只是這輛車的做工不太到位,細(xì)節(jié)處理的不夠精致,因此整個(gè)內(nèi)飾的檔次感就有所欠缺了。
空間:車子本身它的實(shí)力是肉眼可見(jiàn)的,覺(jué)得其中表現(xiàn)蠻好的地方也比較多,但是表現(xiàn)欠缺的地方也是有的,也不能說(shuō)它就是十全十美的一輛車。主要還是在空間這一方面它可能做得不是那么的完美,尤其是后備箱的大小不是很大,可能車內(nèi)的空間相對(duì)來(lái)說(shuō)還能好一些,而且乘坐的時(shí)候也會(huì)覺(jué)得舒服一些。就是后備箱如果能夠再寬大一點(diǎn)兒,再自在一些,乘坐感覺(jué)在舒服得勁一些,會(huì)帶給我一個(gè)更加完美,更加不一樣的感受。
配置:其實(shí)選擇這樣一輛性價(jià)比很高的車子很值得,這就是決定入手它的原因,就是覺(jué)得很認(rèn)可它的各方面表現(xiàn)。但是我個(gè)人感覺(jué)這個(gè)車子他如果能夠在價(jià)位的優(yōu)勢(shì)這方面做的再好一些,能夠當(dāng)初入手的時(shí)候再有一些優(yōu)惠,那樣我相信會(huì)更加認(rèn)可這車子,也會(huì)更加滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力是最滿意的一點(diǎn),車身不大,動(dòng)力很強(qiáng)。1.5T完全夠用,踩一踩油門反應(yīng)很迅速,只可惜是CVT變速箱,其實(shí)我更喜歡的是AT變速箱。倒是不影響我正常的使用和超車。有勁的車就是不一樣,比我以前自然吸氣的動(dòng)力強(qiáng)太多了。
操控: 操控感很好,雖然其他品牌的車我開(kāi)過(guò)不是很多,但是相較而言別克的方向盤、底盤啥的都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),尤其是速度上來(lái)以后。轉(zhuǎn)彎時(shí)車身的偏斜度也不算大。方向盤轉(zhuǎn)向撥動(dòng)輕松自如。最貼心的是搭配了流媒體后視鏡,不管是前進(jìn)還是倒車,都給了很大的幫助。不算大的車身也較好停車。
油耗:我們家這輛車買來(lái)還沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間,再加上我們平時(shí)也不需要跑遠(yuǎn)途路程,所以威朗現(xiàn)在跑了2000多公里,最近這段時(shí)間的油耗明顯更為穩(wěn)定一些了,這一對(duì)動(dòng)力總成真的給力,不僅動(dòng)力表現(xiàn)如此出色,而且還特別省油,目前它的綜合油耗就在7.5左右。
舒適:我每次駕駛威朗時(shí)的乘坐感覺(jué)都還挺不錯(cuò),寬敞的空間讓車內(nèi)很通透就算駕駛時(shí)間久了也不會(huì)感到煩悶,我發(fā)現(xiàn)每次經(jīng)過(guò)比較嘈雜的地方車內(nèi)的隔音效果不盡如人意,寧?kù)o的駕駛環(huán)境對(duì)于我而言是非常重要的。
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