一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是動(dòng)力方面,1.5t的動(dòng)力,帶著一個(gè)一噸多的小車,輕輕一點(diǎn)油門就往前竄,70以上在踩動(dòng)力也是源源不斷,其次是內(nèi)飾相比老款升級(jí)很多,雙連屏的設(shè)計(jì)也是最讓我喜歡的一點(diǎn),顯示清晰,動(dòng)態(tài)儀表還可以更換,這才符合當(dāng)下年輕人
缺點(diǎn):不滿意的就是目前的油耗,看到很多車都是友的油耗都是7,我的9.2的平均油耗,心里不平衡的。
外觀:威朗Pro以多條肌力線塑造張力的前臉新車獨(dú)特的飛翼格柵,貫穿展翅大燈。它使格柵的裝飾與LED日間行駛燈融合在一起,延長了前臉視覺寬度,黑色格柵網(wǎng)格和高亮鍍鉻裝飾的撞色設(shè)計(jì)大大提高了檔次感。新款別克威朗Pro全系列標(biāo)準(zhǔn)配展翼型遠(yuǎn)光LED大燈,采用纖長的三維變截面設(shè)計(jì)。無論點(diǎn)亮是否均勻的光幕效果都具有相同的屏幕效果,同時(shí)使別克“回旋鏢”更加清晰,并為新車帶來靈動(dòng)氣質(zhì)
內(nèi)飾:雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)風(fēng)格盡管不算新鮮,但第一眼看到還是覺得挺驚艷的,尤其是屏幕界面的設(shè)計(jì)還有車內(nèi)整體用料的搭配,檔次感都很高,不愧是別克,把內(nèi)飾做出了充分的豪華感。只不過沒有使用電子檔把,這是我覺得比較遺憾的地方,機(jī)械檔桿還有中控屏下方的那兩排實(shí)體按鍵,看著多了幾分傳統(tǒng)的氣息,要是能進(jìn)一步簡化,換成電子檔桿,那效果肯定更出彩。
空間:車內(nèi)的乘坐空間表現(xiàn)出色,盡管叫緊湊型轎車,但我172的身高在后面蹺二郎腿都行了,一點(diǎn)都不小。只是儲(chǔ)物格不算多,只有一些常規(guī)的設(shè)計(jì),容積還都不算大,考慮沒那么周全。后備箱容積中規(guī)中矩,座椅支持4、6放倒,只可惜不能像SUV一樣完全放平整,放倒座椅之后也還是不太好放一些大件的物品。
配置:這款車的性價(jià)比還是比較高的。首先它的配置絕對(duì)能對(duì)得起這款車的價(jià)格?臻g要是比較大的。感覺在同價(jià)位當(dāng)中,各個(gè)方面的表現(xiàn)都是相當(dāng)優(yōu)秀的,總體來說性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力:動(dòng)力非常的強(qiáng)勁,油門踩下去立馬就起步了。你起步的動(dòng)力非常的強(qiáng),剛才下去的那一刻速度就會(huì)上來,推背感也很明顯。我感覺這款車還是很適合越野的。每次在高速上才是這款車展現(xiàn)它性能最明顯的時(shí)候。剛開始的時(shí)候我還感覺他比較肉,實(shí)際上打了我的臉。油門踩下去反應(yīng)非常的靈敏。
操控:
方向盤的造型很運(yùn)動(dòng),而且手握上去不會(huì)出現(xiàn)滑手的情況。轉(zhuǎn)向手感細(xì)膩,整個(gè)車身操控起來還是很靈活的,而且尾巴很短促,所以倒車入庫的時(shí)候就顯得特別的簡單了
油耗:這款車的油耗還是比較不錯(cuò)的,基本上算下來,平常的油耗大約在這個(gè)水平了。感覺這樣的油耗已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)。畢竟這也是一款這個(gè)大體積的車子,。整體的重量可能要比一般轎車重很多。能有這樣的油耗已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。再加上我平時(shí)也是開車比較猛的。所以也是比較費(fèi)油的,整體的表現(xiàn)還是非常滿意的吧。
舒適:買車肯定是為了舒服呀對(duì)不對(duì),如果大家買車不是為了舒服的話,那買車干什么呢,可能也會(huì)有人說有錢的是為了玩兒車,但是對(duì)于大部分人來說舒適是很重要的,這款車也是很不錯(cuò)的,懸架非常的好,而且減震功能也是比較出色的。座椅也非常的舒服,坐上去很軟,就像家里的沙發(fā)一樣,而且空調(diào)也非常的管用?照{(diào)打開一會(huì)兒就感覺整個(gè)車?yán)锩婢蜔崃,座椅也非常的寬闊,坐在上面的話也是一個(gè)靠背的設(shè)計(jì)靠上去很愜意。缺點(diǎn)的話,就是他這個(gè)隔音做的稍微差了一些,我不是特別的滿意。
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