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威朗
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威朗車主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3253公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先我最滿意的地方肯定是這款車子的外觀設(shè)計(jì)了,對(duì)于我來說,選車很重要的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就是這個(gè)外觀必須要符合我的審美。這在看車的情況下,也是考慮到很多車型,最終才選擇了他。確是挺不錯(cuò)的,尤其是這個(gè)配色,我感覺非常的帥氣,穩(wěn)重又不失時(shí)尚的感覺,這個(gè)車頭的設(shè)計(jì)蠻有辨識(shí)度的,兩側(cè)的大燈看起來炯炯有神,各種元素融合在一起,很有立體感,車頭和車尾的造型也是比較的協(xié)調(diào),有時(shí)候開出去回頭率也特別的,另外這款車子我感覺它的操控也比較的簡(jiǎn)單,開起來挺順手的,本來以為這么大的車身,開起來稍微有些困難,要是恰恰相反,開了沒有幾天就基本上熟悉了,這也是我選擇這款車的的原因
缺點(diǎn):當(dāng)前就是出現(xiàn)了兩個(gè)小問題,首先第一點(diǎn)就是對(duì)于身高超過180的人,坐在后邊兒來講的話,這個(gè)腿部不會(huì)達(dá)到全方位的自由舒展,會(huì)有一些狹小,而且座椅的材質(zhì)摸起來給人的感覺也不是特別的細(xì)膩,尤其是跟方向盤一對(duì)比的話,這種落差感就更為明顯了。
外觀:外觀是最新的設(shè)計(jì),很喜歡,流線型比英朗要好很多
內(nèi)飾:車子的整體內(nèi)飾以黑色為主,一開始想買優(yōu)朗的,一開始看了英朗,看到淺色內(nèi)飾以后果斷又選了威朗。搭配的全景天窗手感材質(zhì):中央扶手箱皮質(zhì)超贊,手感舒適儀表中控:中控智能大聯(lián)屏,自帶流量,科技感爆棚,操控臺(tái)的各項(xiàng)智能操作系統(tǒng)。一目了然
空間:威朗的空間肯定是夠用了,前后排座上去都有著充裕的活動(dòng)空間,而且后排地板中間也就只有一點(diǎn)點(diǎn)凸起,對(duì)中間位置的正常乘坐幾乎沒什么影響,還有中控手機(jī)槽和手套箱以及零錢格等等這些儲(chǔ)物空間也是非常實(shí)用的。
配置:1.符合預(yù)算2.符合自己的審美3.運(yùn)動(dòng)外觀4.做工用料
動(dòng)力:之前的威朗是三缸的,這款是四缸的,也是吸引多數(shù)人的,也是多數(shù)人關(guān)注的,動(dòng)力有了不小的提升,馬力達(dá)到了184匹,百公里加速7.7秒破百,提速是相當(dāng)不錯(cuò),變速箱也是全新的CVT無級(jí)變速箱,沒有頓挫,平順流暢。
操控: 操控就沒得說了,底盤非常穩(wěn)定而且轉(zhuǎn)向角度也很精準(zhǔn),高速上行駛不會(huì)發(fā)飄,感覺很安全。
油耗:從市區(qū)開,一直都是比較溫柔的駕駛模式來駕駛。所以這個(gè)時(shí)候它的油耗方面的表現(xiàn)也是一直都比較正常的樣子。市區(qū)里面開的時(shí)候,和外出開高速的時(shí)候,雖然油耗會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的出入,但是整體上還是非常符合它的定位的。我這人開車的時(shí)候也還是比較溫和的,不太喜歡大腳油門這樣的操作,所以油耗也還在意料之中。
舒適:座椅用了部分翻毛皮材質(zhì),能夠增加摩擦力,座椅內(nèi)部的填充物又特別厚實(shí)飽滿,乘坐感受非常舒適。在市區(qū)遇到減速帶、井蓋還有路面的一些坑坑洼洼,如果不是太大的話,懸架都能過濾的很干凈,車內(nèi)不會(huì)有明顯的沖擊,經(jīng)過之后也沒有明顯余震,質(zhì)感很棒。隔音方面也是別克一貫的強(qiáng)項(xiàng),噪音控制到位,不是大腳油門轉(zhuǎn)速拉升的太高,車內(nèi)的噪音都不會(huì)過于嘈雜。
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