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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在威朗PROGS這款車上采用的通用最新1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力184P,在這個(gè)級(jí)別排量里面來(lái)說(shuō),能把這款發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校到這么大的馬力已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。市區(qū)通勤代步給油就走,提速感很不錯(cuò),每一次深踩油門之后的表現(xiàn)都是挺讓我滿意的,按我現(xiàn)在出行需求來(lái)說(shuō),足夠了。哪怕是跑高速跑120碼,中后段也不會(huì)覺(jué)得虛,動(dòng)力不足,比起我之前開的自吸車子要好的多。其次就是這款威朗的操控也不錯(cuò),車身靈活度高,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒(méi)什么虛位感,底盤也是挺穩(wěn)健的,這車開起來(lái)不是一般的穩(wěn),過(guò)彎變道的側(cè)傾感都是挺小的,懸架避震很有支撐力,剎車的制動(dòng)效果也好,倒車影像的清晰度也確實(shí)是不錯(cuò)。
缺點(diǎn):現(xiàn)在還是感覺(jué)這款威朗的后排空間小了點(diǎn),我自己開車乘坐在前排倒是沒(méi)啥問(wèn)題,座椅是帶電動(dòng)調(diào)節(jié)的,腿腳空間還是合適的,就是這車的后排要是遇到個(gè)子稍微大一點(diǎn)的人就感覺(jué)挺擁擠的,頭頂上的位置也不多,挺容易頂?shù)降模老弟囋谶@點(diǎn)上的表現(xiàn)還是比較一般般吧。
外觀:外觀我很喜歡,非常帥氣,這個(gè)藍(lán)色很亮麗,配上紅色的剎車卡鉗,看起來(lái)運(yùn)動(dòng)范很足。車側(cè)的腰線看起來(lái)雖然也很有力量感。后翹的尾翼更加運(yùn)動(dòng)。車漆也是帶金粉的感覺(jué),銷售當(dāng)時(shí)打燈給我看的時(shí)候,很亮閃閃的感覺(jué),比較有質(zhì)感。前大燈的設(shè)計(jì)眼神也很犀利有神錢
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還挺有科技感的,尤其是中控的大屏,顯示效果清晰,功能也豐富實(shí)用。
空間:乘坐的前排空間是可以的,儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)也OK,手套箱跟扶手箱的深度確實(shí)可以,能裝的東西蠻多的。就是這車的后排會(huì)比較小一點(diǎn)吧,平時(shí)家里人乘坐還可以,要是遇到個(gè)子稍微高一點(diǎn)的就會(huì)覺(jué)得挺難受的,頭頂位置也不錯(cuò),有點(diǎn)壓抑感吧,不是很實(shí)用的感覺(jué),簡(jiǎn)單代步出行還可以吧,長(zhǎng)途就不怎么好。
配置:關(guān)注的車型也相對(duì)比較多,當(dāng)時(shí)也關(guān)注了包括國(guó)產(chǎn)車在內(nèi)的一些緊湊型級(jí)別的車型,不過(guò)后面想了想,還是選擇了合資車,一些品牌相對(duì)于更加可靠,和更加保值一點(diǎn),后面經(jīng)過(guò)對(duì)比,還是選擇了別克克的這個(gè)品牌,因?yàn)樾詢r(jià)比的話相對(duì)也比較高。不過(guò)怎么說(shuō)呢?自己喜歡就好吧,必須買東西,買的是自己用對(duì)吧?
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)蠻先進(jìn)的,所以功率才能達(dá)到184匹,開始挺擔(dān)心變速箱的,因?yàn)镃VT這種結(jié)構(gòu)在我印象中不太運(yùn)動(dòng)。沒(méi)想到改變了我的看法,能達(dá)到7.7秒的百公里加速成績(jī),足以證明實(shí)力,調(diào)教方面方面確實(shí)有一套。
操控: 開上這車之后,發(fā)現(xiàn)操控駕駛感受來(lái)說(shuō)確實(shí)是不錯(cuò),對(duì)比同級(jí)別上手更有信心,懸架避震的調(diào)校都不錯(cuò),過(guò)彎變道的支撐力很好,方向盤指哪去哪,沒(méi)虛位,上方的多功能按鍵也方便自己的設(shè)置跟控制,中控的屏幕觸感還是不錯(cuò)的,清晰度也好,反應(yīng)式挺快的,科技感十足。
油耗:目前行駛了一千公里 綜合油耗8個(gè)油 經(jīng)常在市區(qū)行駛 七個(gè)到八個(gè)
舒適:這款威朗的乘坐舒適性還是可以的,包裹感十足,內(nèi)部的填充材質(zhì)合適,懸架底盤的韌性度也好,過(guò)減速帶走爛路都不會(huì)覺(jué)得難受,車內(nèi)的隔音效果也確實(shí)不錯(cuò),跑高速也沒(méi)有太吵雜的聲音。
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