一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀,第一眼自己看著就很舒服,看起來很順眼,前臉的造型非常的動(dòng)感進(jìn)氣格柵和中網(wǎng)都是黑色有點(diǎn)炫酷 ,紅色的GS和剎車卡鉗看起來相當(dāng)?shù)膫(gè)性化 ,年輕人的話還是喜歡這種運(yùn)動(dòng) 時(shí)尚的感覺 。還有就是他的互聯(lián)系統(tǒng)和雙聯(lián)屏的一個(gè)大屏 。
缺點(diǎn):最不滿意的,似乎沒有什么不滿意,目前為止都還蠻順利的,操作上路也都沒什么問題,可能稍微有些不太滿意的就是車子的懸架一般,尤其路過減速帶的時(shí)候還是有點(diǎn)顛簸感的,但生活中路路面還是平整的的,也就沒那么在意。
外觀:外形非常運(yùn)動(dòng)潮流時(shí)尚 是大家喜歡的車型 運(yùn)動(dòng)套件 運(yùn)動(dòng)氣息滿滿
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖說大部分是塑料,但是也沒有廉價(jià)感,大概是因?yàn)樵O(shè)計(jì)很簡單利索。
空間:說實(shí)話,這空間日常用用完全不用擔(dān)心,前后排還有后備箱都挺大的,我一米七八的個(gè)子坐在車?yán)锊豁旑^,后備箱也能放下三四個(gè)行李箱。
配置:喜歡這輛車的外觀,開在大街上辨識(shí)度很高,買回來也不用改裝,車開起來很順手,高速上有時(shí)候超車的時(shí)候也很輕松,還有挺多輔助配置在開車過程中增添了不少的樂趣,無論從顏值、動(dòng)力還是智能配置都不錯(cuò),總之對(duì)這個(gè)挺滿意的
動(dòng)力:這款1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺給力的,百公里加速快,油門響應(yīng)好,動(dòng)力來說是我喜歡的地方之一。最大馬力184P,拉動(dòng)這樣的一款小轎車是沒有任何問題的,代步輕松,加速也有勁,深踩油門之后的推背感也是很棒的,油門的響應(yīng)速度也快。
操控:
如果說動(dòng)力是底氣的話,那操控就是靈魂,擁有完美的操控才是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型車該有的樣子。這臺(tái)車雖然在底盤結(jié)構(gòu)上看起來很普通,但通過工程師精心的調(diào)教,運(yùn)動(dòng)氣息非常強(qiáng)。在舒適和運(yùn)動(dòng)之間,更偏向于運(yùn)動(dòng),所以懸掛調(diào)校的比較硬朗,可以很好的支撐住車身。另外剎車的制動(dòng)效果也非常給力,在外觀上可以看到剎車卡鉗是紅色的,象征著性能,它也確實(shí)擔(dān)得起這個(gè)紅色,制動(dòng)距離特別短。
油耗:油耗大概7.7左右,對(duì)于美系車來說還是很省油的,就算是磨合期也沒超過8個(gè),燃油經(jīng)濟(jì)性很高,介意燃油性的可以放心了。
舒適:都說轎跑型的車,舒適體驗(yàn)就會(huì)很差,但是威朗PROGS并沒有讓我有這種感受,它的座椅包裹性非常強(qiáng),減震的設(shè)計(jì)也不錯(cuò),顛簸路面肯定是會(huì)有一些震動(dòng)感的,但是在我能接受的合理范圍內(nèi)。多功能方向盤讓司機(jī)在駕駛過程中,更安全更省心。很多操作雙手都不用離開方向盤,非常的便利。超大的一體式中控屏,觸控設(shè)計(jì)操作起來也非常的簡單方便。
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