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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車主點(diǎn)評(4567條)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程732公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方應(yīng)該就是在自己的預(yù)算內(nèi)買了一輛我們倆都喜歡的車型,他的動(dòng)力,在我們對比的一些同價(jià)位同級別車?yán)锩,還是算比較強(qiáng)勁的,然后我們也了解了一下這個(gè)車的三大件,搭載的1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),cvt鋼鏈?zhǔn)降淖兯傧?84匹馬力,然后百公里提速也比較快的,然后聽銷售說大概是7.7秒左右,這些讓我老公還是比較動(dòng)心的,其實(shí)我們最開始考慮的還是英朗這個(gè)車型,包括在家里面,在這個(gè)一些網(wǎng)站上面了解的也是關(guān)于英朗的一些參數(shù)培置這些,然后英朗差不多四缸的車型,所有辦完也是差不多十來萬了,我感覺不太習(xí)慣,感覺內(nèi)飾這些感覺跟不上,然后了解了一下威朗這個(gè)車型,感覺他的中控和那個(gè)互聯(lián)這些方面的配置所吸引,還是考慮了這個(gè)威朗Pro Gs.
缺點(diǎn):大家都知道美系車的優(yōu)惠幅度比較大,而這款車卻并不是這樣,優(yōu)惠的幅度并不高,說實(shí)話心里有點(diǎn)不舒服。但還是毅然決然的買了單,主要還是因?yàn)橛X得它值這個(gè)價(jià)。這不怪這臺車本身,怪就怪我的心態(tài)不夠好。
外觀:黑色十七寸的輪轂無處不顯示這運(yùn)動(dòng)的氛圍,后面有個(gè)原廠的尾翼,真是太滿足年輕人對于運(yùn)動(dòng)這兩個(gè)字的理解了
內(nèi)飾:我喜歡別克車的原因可能就是別克不騙中國人,它的內(nèi)飾做工特別細(xì)膩,中控臺幾乎都是軟質(zhì)材質(zhì),門里板也都是縫線的真皮材質(zhì),用手摸起來軟軟的,不會(huì)看著那么粗糙,坐在車?yán)镆灿屑业母杏X,不會(huì)覺得這只是個(gè)代步工具。
空間:每個(gè)人高矮胖瘦各有不同,所以坐進(jìn)車內(nèi)的感受也是完全不一樣的,我覺得要探討空間就必須有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。首先拿我做一個(gè)參考吧,我身高1米75,體重大概160斤左右,算是一個(gè)中等的身材。這臺車對我而言空間蠻給力的,前排非常的舒服,頭頂以肩膀的位置都非常的舒展。后排此時(shí)也比較寬敞,大概腿部空間還能剩三拳左右。對一臺A級家用車來說,已經(jīng)是很難得的了。而且它的坐墊繼承了美系車的一貫特點(diǎn),那就是厚實(shí)和柔軟,舒適度絕對高。
配置:優(yōu)秀的品質(zhì),強(qiáng)悍的性能,另外在價(jià)格方面也比較親民,算得上是這個(gè)級別中的運(yùn)動(dòng)健將,挺適合我需求的。
動(dòng)力:這款車動(dòng)力怎么樣呢?這款車作為一個(gè)緊湊型的合資車品牌,1.5T的渦輪增壓直接4缸發(fā)動(dòng)機(jī)并不多見。有著184匹馬力。百公里加速需要7.7秒。一個(gè)加速體驗(yàn)感還是非常的快的。還有一定的推背感。這也是我喜歡的一個(gè)原因之
操控: 方向盤手感還不錯(cuò),輕重力度也合適,調(diào)頭轉(zhuǎn)彎反應(yīng)都很靈敏,回正速度也快,我覺得給新手開應(yīng)該也沒問題。
油耗:油耗這塊,目前提車接近一個(gè)月吧,跑了一兩次高速,然后平時(shí)基本就是上下班在市區(qū)里面開,偶爾跑一下快速通道,目前油耗是7.2的樣子,相對比這個(gè)動(dòng)力來說,油耗也還能接受,然后跑高速的油耗大概是6.2-6.5左右,然后這塊目前也在我們的接受預(yù)期范圍內(nèi),還是算比較好的了!
舒適:前排有座椅加熱,非常的舒服,遠(yuǎn)程啟動(dòng)也是非常實(shí)用,可以提前預(yù)熱車輛。遺憾的是沒有座椅通風(fēng),對我這種胖子來說不太友好。
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