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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2034公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是其實(shí)是空間,說(shuō)到這可能會(huì)有人詫異,這不是一臺(tái)定位鋼炮的a級(jí)車(chē)嗎。它的空間真的是很寬敞,尤其是后排的體驗(yàn),像我1米70的身高,翹個(gè)二郎腿都沒(méi)壓力。盡管車(chē)身長(zhǎng)度不占什么優(yōu)勢(shì),但通過(guò)設(shè)計(jì)師合理的布局,后排的空間很給力。后備箱的空間也是相當(dāng)?shù)某錾。再加上后排可以比例放倒的功能,裝載能力非常的強(qiáng)。
缺點(diǎn):對(duì)它最不滿意的地方就是長(zhǎng)度了,在外面看起來(lái)總覺(jué)得短了一些,要是再長(zhǎng)一些就好了
外觀:外觀絕對(duì)帥氣,也絕對(duì)獨(dú)特,在路上行駛時(shí)很吸引其它的目光。說(shuō)幾個(gè)我比較喜歡的小細(xì)節(jié)吧,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上有一個(gè)凸起,神似F1賽車(chē)的引擎蓋。后備箱上有一個(gè)尺寸很大的導(dǎo)流板,空氣動(dòng)力學(xué)的效果可能不太強(qiáng),但視覺(jué)效果絕對(duì)是滿分,紅色的剎車(chē)卡鉗也是畫(huà)龍點(diǎn)睛的一個(gè)設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格個(gè)人很喜歡,采用都是軟包圍的,質(zhì)感很好?不喪良心做工。
空間:平時(shí)我自己開(kāi)車(chē)比較多,空間方面感覺(jué)還好。但是我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)在車(chē)身尺寸方面不是特別大。如果再稍微大一些會(huì)不會(huì)更好的。會(huì)更像他的老大哥君威GS。
配置:性價(jià)比的話,這款車(chē)的信仰比確實(shí)挺不錯(cuò)的,這個(gè)價(jià)位當(dāng)中買(mǎi)到這么高的配置的話,可以說(shuō)是通宵,如當(dāng)中唯一的僅有的,而且的話動(dòng)力總成和發(fā)動(dòng)機(jī)的話也是給你保修了八年時(shí)段公里的整車(chē)質(zhì)保。特別的好。還有一點(diǎn)的話,就是這個(gè)車(chē)的一些安心,我感覺(jué)別克家的這個(gè)愛(ài)情已逝,我挺喜歡的,比其他大眾的一些品牌有好多多感覺(jué),買(mǎi)大眾就想買(mǎi)了一個(gè)桑塔納一樣,上面的功能配置實(shí)在是太少了,而且都是馬車(chē)的硬塑料,特別的不喜歡。
動(dòng)力:動(dòng)力方面還是可以的,但是我也不太敢開(kāi)的太快了,畢竟安全要放在第一位。
操控: 操控也是可圈可點(diǎn),高速行駛沒(méi)有飄的感覺(jué),方向盤(pán)非常的穩(wěn)重,而且方向盤(pán)是平底式的設(shè)計(jì),視覺(jué)效果也特別帥。雖然是轎車(chē),但風(fēng)擋玻璃尺寸比較大,車(chē)內(nèi)的視野非常好,還配備了倒車(chē)影像以及前后的雷達(dá),輔助作用非常強(qiáng)。另外電子駐車(chē)制動(dòng),無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)等舒適性的配置也都不錯(cuò)。
油耗:油耗方面表現(xiàn)的還是挺搶眼的,也有著各種各樣的干擾因素,經(jīng)濟(jì)性比較優(yōu)秀。
舒適:整體更偏向于操控,舒適性肯定受到了一些影響,最直觀的感覺(jué)就是后排有點(diǎn)顛,不過(guò)坐墊還是蠻舒服的,音響也挺棒的。座椅的設(shè)計(jì)更是深得我意,是我特別喜歡的翻毛皮材質(zhì),雖然不如納帕真皮那么豪華,但實(shí)用性更強(qiáng),比較耐臟。摩擦力也更好,而且不容易出現(xiàn)冬冷夏熱的情況。
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