一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這款車的外觀,造型設(shè)計(jì)獨(dú)特,看上去年輕帥氣,也是挺有運(yùn)動(dòng)感的一款車子,走在路上受關(guān)注度也高。
缺點(diǎn):遺憾的地方有兩個(gè),首先是沒有配備自適應(yīng)巡航功能,安全和便利都稍微有點(diǎn)欠缺。其次是油箱的容積真的是有點(diǎn)小,比我上臺(tái)車還要小一些,好像還不到50升。雖說(shuō)很省油,但續(xù)航里程還是差了一點(diǎn),總得往加油站跑,確實(shí)有點(diǎn)煩。
外觀:外觀非常的滿意,尤其是這個(gè)顏色真的是太獨(dú)特了,到哪里都是充滿了回頭率。另外就是在整車的細(xì)節(jié)方面有很多獨(dú)特的設(shè)計(jì),顯得比較吸引人。進(jìn)氣格柵上有紅色的GS標(biāo)識(shí),前后杠上有夸張的空氣套件,另外在輪轂也是比較獨(dú)特的,輪轂的造型很運(yùn)動(dòng),剎車卡鉗的顏色也是相當(dāng)激情,而且制動(dòng)效果真的是不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,不得不說(shuō)這款車在內(nèi)飾確實(shí)非常的精致,尤其是映入眼簾的雙大屏的一個(gè)設(shè)計(jì)。兩個(gè)大瓶都有,要有十次了,而且上面的功能也是挺實(shí)用的,包括了遠(yuǎn)程啟動(dòng)了,中控臺(tái)各方面的,F(xiàn)在目前的話,這個(gè)車跑了三千多公里,目前來(lái)說(shuō)的話,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱沒有什么異響,而且的話中控臺(tái)多媒體使用我也是特別的喜歡,特別的方便的。手感材質(zhì):手感還是不錯(cuò)的,這款車的中控臺(tái)顯示屏的話,上面全都是軟材料包裹的,而且的話車上互聯(lián)系統(tǒng)也是操作起來(lái)特別絲滑,沒有吃頓卡頓的現(xiàn)象,全面都是。液晶的。多媒體車機(jī):我感覺的話在車上根本不用都動(dòng)手,說(shuō)說(shuō)話就可以了,都是自然語(yǔ)音識(shí)別的,這一點(diǎn)是非常的好的。
空間:空間我是最滿意的,剛開始還挺怕它會(huì)很小,但是它的表現(xiàn)真的挺驚人的,不僅不小,還剛好合適,比緊湊型大那么一點(diǎn)吧我覺得,前排和后排的空間都是挺充足的,坐滿人也不會(huì)有擁擠感,頭部和腿部的距離做得也很棒,后備箱的容量也很充足啊。
配置:性價(jià)比這個(gè)詞完全是因人而異,每個(gè)人對(duì)車輛的追求都不同,造就的結(jié)果也是千差萬(wàn)別-如果喜歡運(yùn)動(dòng)型車。喜歡操控和駕駛激情的話,那威朗PRO GS就太適合了。強(qiáng)悍的性能帶給我很多的樂(lè)趣,對(duì)我而言非常具有性價(jià)比。
動(dòng)力:動(dòng)力很很好,是個(gè)十足的小鋼炮,就是前期加速響應(yīng)速度不是很快。超車無(wú)顧慮。
操控:
我喜歡這款威朗PROGS開起來(lái)的感覺,皮質(zhì)質(zhì)感的方向盤握感也是非常棒的,方向盤比較輕盈,轉(zhuǎn)向反應(yīng)靈敏,指哪去哪,還可以直接在方向盤上面完成增加音量加減啊或者是音樂(lè)的切換都可以在方向盤上面完成,多功能方向盤確實(shí)是方便,剎車的力度跟腳感都是蠻不錯(cuò)的。
油耗:平日里都是在市區(qū)上下班而且都是高峰期,目前綜合油耗9.2是不是還是可以的?我也是有兩把刷子的。
舒適:座椅以對(duì)身體的支撐非常的到位,底盤的質(zhì)感也是相當(dāng)適中,舒適性可以給一個(gè)高分。因?yàn)樗谑孢m和操控之間做了一個(gè)很好的平衡,這是相當(dāng)難得的。帶著家人時(shí)候可以舒適的乘坐,自己一個(gè)人的時(shí)候,也能給你放縱的底氣。配置方面也比較齊全,前后的雷達(dá),倒車影像,主動(dòng)剎車,車道偏離預(yù)警等輔助功能,都是比較實(shí)用的。
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