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威朗
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威朗車主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1248公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是這款車帥氣的外形,整個(gè)車的造型感覺特別的時(shí)尚耐看,特別的造型感覺非常的大氣,顏值還是非常高的,這也是這個(gè)只有一個(gè)非常突出的優(yōu)點(diǎn),其次一點(diǎn)是這個(gè)車的駕駛感受還是非常不錯(cuò)的,整個(gè)車開起來轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn),而且這款車給人的感覺也是非常穩(wěn)重的,這也是這個(gè)車一個(gè)很突出的優(yōu)勢(shì),特別是跑高速的時(shí)候感覺這種車的舒適度非常不錯(cuò),這點(diǎn)我覺得特別滿意,最后一點(diǎn)試管車的價(jià)格優(yōu)勢(shì)還是非常明顯的,自己剛畢業(yè)沒多長(zhǎng)時(shí)間,手里的預(yù)算有限,也是家里人幫著自己買的這個(gè)車,這個(gè)車在同級(jí)別的產(chǎn)品里面性價(jià)比算是比較高的了,配置方面更有優(yōu)勢(shì),這也是我最終選這個(gè)車的重要原因。
缺點(diǎn):沒有給我配備一體化運(yùn)動(dòng)座椅,360全息影像這些也沒有,我覺得稍微遺憾了點(diǎn)。這個(gè)應(yīng)該是成本受限,吼吼^O^!
外觀:前臉也比較大氣,樣子酷酷的啊,輪胎質(zhì)量很好,開車也覺得靈活不費(fèi)力,總體是我非常喜歡的類型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還挺有科技感的,尤其是中控的大屏,顯示效果清晰,功能也豐富實(shí)用。
空間:威朗的空間表現(xiàn)能力不錯(cuò)的,坐進(jìn)去沒有絲毫的擁擠感的,前后排空間都是比較充足的,我這種比較大的體格吧,183的個(gè)子坐進(jìn)去也是沒有絲毫壓力,非常輕松的,后排坐進(jìn)去腿部的距離還有兩三拳的空間伸展呢,乘坐空間非常寬敞,而且它的儲(chǔ)物空間也不錯(cuò),后備箱容量大,能容納兩三個(gè)行李箱和一些私人的物品吧,還是很不錯(cuò)的。
配置:這個(gè)價(jià)格,買到這個(gè)車,我覺得物超所值,非常滿意的一次購(gòu)物體驗(yàn),后續(xù)改善的話還會(huì)優(yōu)先考慮別克品牌。
動(dòng)力:我覺得車子的動(dòng)力輸出比較線性,給人一種極為平順的感覺,無論啟動(dòng)還是勻速行駛,極為平順的動(dòng)力讓車子駕駛起來沒有一驚一乍的感覺。并且,由于車子為渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),油門的反饋還是比較靈敏的,駕駛的過程中可以利用油門輕松的進(jìn)行車子的控制。每次紅綠燈等時(shí)之后,我都可以率先完成加速,進(jìn)而進(jìn)入一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的行車過程。
操控: 操控這塊我感覺這個(gè)方向盤上的多功能按鍵感覺有點(diǎn)雞肋,位置特別尷尬,有時(shí)候就是用手握方向盤的時(shí)候就容易按到這些按鍵,不過這段時(shí)間慢慢習(xí)慣了,覺得也還好,就是比較方便,還有就是這個(gè)車的方向盤這塊,做了一個(gè)什么設(shè)計(jì),就是在高速上的時(shí)候,一旦速度提上去了,就會(huì)加重方向盤,就是讓你不會(huì)感到這個(gè)車會(huì)晃的那種感覺,然后在市區(qū)行駛的時(shí)候,方向盤又會(huì)很輕,感覺還是蠻好的
油耗:威朗的油耗倒是很滿意的,因?yàn)槠匠i_車也是有點(diǎn)堵車,然后紅綠燈也比較多,不過整體油耗還是可以的,同事開的就是SUV,基本油耗都能比較多一個(gè)半的樣子,其實(shí)一對(duì)比感受威朗還是很省油的
舒適:舒適性這塊就不用說了,選擇的這款高配,就是覺得各方面配置都是我想要的,電動(dòng)座椅,座椅加熱,真皮材質(zhì)的坐椅以及方向盤 ,還有全景天窗行車體驗(yàn)及乘坐體驗(yàn)還是比較舒適的,特別是駕駛的時(shí)候那種智能互聯(lián) 方便的一些操控,還有乘坐的時(shí)候那種舒適的乘坐體驗(yàn),感覺都很贊!
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