一鍵砍遍全城
購買時間2021年12月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為一個資深老司機,原來開的是1.2L自吸,真是沒有對比就沒有傷害,不得不談它的動力,真的是有驚喜,1.5T的發(fā)動機184匹馬力,動力強悍,行如流水,無論是在城區(qū)行駛,應(yīng)急超車穿梭自由,動力隨叫隨到,還是高速巡航狀態(tài)下,底盤非常的扎實,這也是我選擇美系車的原因,這款發(fā)動機噪音控制的和b級車比不了,但是在A級車里面還是控制的非常棒的,高速巡航的情況下120邁轉(zhuǎn)速就就2000左右。還有這個手機APP遠程啟動很實用,這么冷的天,我出門下樓前就能提前打著火,等我下樓出來的就是暖風(fēng),我這個配置,還帶座椅加熱,買一回車不容易,計劃開上十年了,就一狠心上了個高配哈哈?
缺點:買車肯定是自己喜歡才買的,當(dāng)然了每個車都不可能是十全十美的。我對這個車還是挺滿意的,稍微有點不滿意的就是底盤有點低,底盤低的話可能以后不注意就會刮到。底盤低的話就是會感覺車子比較運動。
外觀:車子的外觀是年輕時尚那一掛的,整個外觀看起來有轎跑的感覺,黑色的輪轂,搭配上車子藍色的車身,還有炫酷的車燈造型,整體上顯得運動感十足,前臉格柵和車燈一體化的設(shè)計,一氣呵成,融合得還不錯~相信追求個性化的人也會喜歡~
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計也充滿年輕時尚的現(xiàn)代感,它的雙聯(lián)屏設(shè)計聽說奔馳也有一款,而且開車不用低頭就可以看到顯示屏這個對行車安全還是挺好的,而且多功能方向盤有電話,歌曲切換啥的,導(dǎo)航也可以實時同步,車內(nèi)的整體設(shè)計科技感滿滿的。
空間:這車的乘坐空間還是很寬的,駕駛位座椅是電動的,可以多向調(diào)節(jié),前后排座椅位置都很寬松后排坐三個大人完全沒問題,我身高165體重不算胖,坐后排腿部空間有三個多拳頭,頭頂差不多也空了三個拳頭,坐著沒有感覺很擁擠。放行李:這車后尾車廂還是挺大的,可以放好幾個行李箱,有時搬得東西多還可以把后排放倒,空間就會更大了。儲物空間:除了主副駕駛位中間的手扶箱,還有些小小的格子,也可以放一些零零散散的東西,女生口紅,橡皮筋,化妝品等,門上也有一些格子也可以放東西,這車儲物的空間還是不錯的。
配置:市面上1.5t的A級車不多,不喜歡b級車,太大了,油耗又高,停車也不方便,我們平時就一家三口用的多,能達到這個動力的寥寥無幾,其實性價比最高的就是先享型,畢竟價格只有11個多,但是對于我這種打工人來說,我準備開上十年呢,所以最后還是狠心上了一個頂配,畢竟有前雷達,后雷達,后影像座椅加熱,電動座椅用起來也更方便嘛。
動力:購車前我就一直喜歡運動型的車,這個車的動力我很喜歡,1.5T的發(fā)動機動力十分夠用,184匹馬力,急加速的時候推背感十足,要的就是這種感覺,感覺在試駕眾多車型后,只有這個車的動力是我最滿意的,甚至超乎意料之外,在中后期加速也是游刃有余。
操控:
方向盤是比較輕的,操控性能我覺得還可以,但是這點上我是沒有發(fā)表意見的,畢竟剛開始開。
油耗:平時用車和的環(huán)境基本上就是在市區(qū)通勤上下班,現(xiàn)在的油耗平均保持7.5-7.8左右,對于我來說還是比較高的這個油耗,比我自己的預(yù)期要高了點。不知道是不是磨合期的關(guān)系吧,要是首保之后依舊維持這樣的油耗,確實是負擔(dān)會大了點。
舒適:我比較喜歡高科技的配置,這個車帶有遠程遙控啟動定位功能,配合座椅加熱和自動空調(diào),上班前熱車很方便,上車就可以走了,啥也不耽誤,底盤懸掛調(diào)教的偏硬,沒有太多的舒適可言,座椅比想象中的軟舒服。
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