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威朗車主點評(4567條)
購買時間2022年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格16.04萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:顏值真的是很高,開在外面回頭率超高,它動力方面的反饋很強,反應也很快,車漆不會被輕易刮傷,坐著身體能舒展得開,是非常舒服的。
缺點:我都買最高配了,副駕駛還是手動調節(jié),真是不應該,運動輪胎 胎噪有點大,就差這點成本嗎?也沒有霧燈,出去改還怕線路不質保,這么好的車真是不應該差這點東西,再就是最好車身再長點寬點就更完美了
外觀:車燈很漂亮,尤其是后車燈,車的腰線很流暢!
內飾:內飾大部分都是軟包,黑色為主調,座椅處有大量的紅色的座椅縫線,點綴就不會顯得沉悶!手感也很好,鋼琴黑鏡面飾板給人一種精致豪華時尚的感覺!儀表臺和中控屏是連在一起的,雙10.25吋的大連屏,車機互聯(lián)系統(tǒng)最棒了,很智能也很方便!座椅是翻毛混搭的質感,運動風十足,同事還保證了質感。
空間:空間不用說了,很足夠了。一家人坐在一塊也不擁擠。
配置:在動力性能和操控感受上,改變了我對美系車的看法。而在安全方面繼承了美系車的精髓,讓人特別的踏實和放心?臻g做的也不錯,表現(xiàn)真的是很全能,雖然偏向于運動,但其他方面做的也不差,整體來看挺值的。
動力:這套動力總成有驚喜,但也有讓我略顯失望的地方。功率上絕對沒問題,最大有184匹馬力,而且加速成績也是特別的亮眼,百公里加速只有7.7秒。但CVT變速箱換擋的過程太過平順,沒有頓挫感,也就少了很多的樂趣,其實頓挫感對很多人來說是不足,但對于運動型來說車來說也是一個樂趣的存在。
操控: 這輛車的底盤調校確實很給力,緊繃扎實的底盤行駛質感特別高級,而且它的轉向調教明顯是家用取向,力度特別輕柔,不像運動型轎車那么讓人緊張。
油耗:整體開下來,它的整體油耗還是在接受范圍內,加速的時候,動力也是非常直接的他的表現(xiàn)都是非常穩(wěn)定的。
舒適:作為高配車型,配置方面還是比較給力的。主駕駛的電動調節(jié),前排的座椅加熱以及整車的皮質座椅都很靠譜。全景天窗,自動空調這些實用功能也都不錯。但也不是沒缺點,太過重視操控,導致它的底盤也太過硬朗。如果行駛在一些非鋪裝路段,震動感還是比較大的。
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