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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車(chē)價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4201公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子的空間非常的滿意,后排的空間很寬敞,前排的位置調(diào)到最后,后排還有很大的空間,而且地臺(tái)整體也比較合理,中間不會(huì)特別的突兀。
缺點(diǎn):新車(chē)到手沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間,暫時(shí)沒(méi)有特別不能接受的地方,只能說(shuō)這車(chē)的內(nèi)飾異味是比較大的,畢竟是新車(chē),也可以理解,而且當(dāng)初店家也油送車(chē)載香水,只是味道我個(gè)人不是很喜歡,因?yàn)槲冶旧砭褪菍?duì)香水味比較挑的人,所以我也是打算以后自己去買(mǎi)一款自己喜歡聞的香水放車(chē)內(nèi)。
外觀:外觀方面,但是也會(huì)有自己獨(dú)特的風(fēng)格,非常有運(yùn)動(dòng)感,這個(gè)車(chē)我在車(chē)展上看到的感覺(jué)。在色彩的設(shè)計(jì)上也比較豐富,比較符合我的審美。外觀運(yùn)動(dòng)且大氣,顏值高,就感覺(jué)這車(chē)好帥一目了然。它的線條很流暢,車(chē)身從側(cè)面看上去也比較飽滿圓潤(rùn),外觀設(shè)計(jì)很大氣,整體線條流暢時(shí)尚,絕對(duì)是撐得起面子的一款車(chē),這款車(chē)真的相當(dāng)?shù)钠?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾上來(lái)講,車(chē)的內(nèi)飾還是挺好的,首先是內(nèi)飾顏色看著還挺不錯(cuò)的,比較簡(jiǎn)約,車(chē)?yán)锩娴淖魏椭锌氐牧献右舶暮芎,四周的門(mén)板則是用了一種非常厚實(shí)的材料,摸上去是偏粗糙了一些,不過(guò)能夠保證在開(kāi)車(chē)過(guò)程當(dāng)中的安全,液晶大屏上面的成像率還是比較不錯(cuò)的,每次使用的時(shí)候都挺順暢的。不會(huì)給我拖后腿。
空間:每個(gè)人也都能有自己的伸展空間,副駕駛也是挺寬敞的,坐在車(chē)?yán)锩嬉哺杏X(jué)還是挺舒服的,滿足日常的放置小東西肯定足夠的用了,平常開(kāi)車(chē)在里面坐著感覺(jué)非常的舒適,坐后排感覺(jué)并沒(méi)有什么不適的,我把它的儲(chǔ)物空間利用得很充分,它的前排空間寬敞,視覺(jué)感受非常舒適,這個(gè)車(chē)做得相當(dāng)不錯(cuò),空間這樣還是可以了。
配置:性價(jià)比這一點(diǎn),只有經(jīng)常開(kāi)著車(chē),才能體會(huì)到,首先,這輛車(chē)的售價(jià),絕對(duì)是我的預(yù)算,也是物有所值的。
動(dòng)力:我是剛拿駕照沒(méi)有多久,這款車(chē)的動(dòng)力是比較不錯(cuò)的,我的這個(gè)車(chē)動(dòng)力的威力還是很不錯(cuò)的。動(dòng)力爆發(fā)帶來(lái)的推背感也挺明顯,車(chē)身一點(diǎn)都不影響這款車(chē)的動(dòng)力和性能,從我的實(shí)際駕駛感受來(lái)說(shuō),提速反應(yīng)不慢,剛開(kāi)始初接觸這款車(chē)還有些懷疑開(kāi)起來(lái)會(huì)不會(huì)很笨重,只要舍得給油,作為新手小白,對(duì)動(dòng)力這方面沒(méi)有太大的概念和感觸,不管是在市區(qū)行駛還是在高速都沒(méi)有什么問(wèn)題。
操控:
從來(lái)不會(huì)有小車(chē)?yán)筌?chē)的感覺(jué),爬坡能力也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng),不會(huì)有那種提不上來(lái)的感覺(jué),動(dòng)力提速也非常的快,各方面反應(yīng)也是迅速,整體基本是比較不錯(cuò)的,甚至連續(xù)超車(chē)也沒(méi)有問(wèn)題,平時(shí)還是挺能滿足出行需求,整臺(tái)車(chē)給你的感覺(jué)就是牢牢的趴在地上,反正是足夠用的就行,所以這點(diǎn)我還是挺滿意的。
油耗:這款車(chē)油耗一般吧,比我想象的稍微要多一點(diǎn),可能新手,還沒(méi)有上過(guò)高速,所以會(huì)比較費(fèi)油些。
舒適:運(yùn)動(dòng)轎車(chē)舒適性并不是那么強(qiáng),底盤(pán)的懸掛有些硬,特別是走過(guò)減速帶能感受出來(lái),而且座椅比較單薄,不是那么柔軟
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