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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在動(dòng)力和油耗方面的話都是比較令人滿意的,動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)勁,反應(yīng)速度很靈敏,然后油耗的話確實(shí)相對(duì)于這個(gè)動(dòng)力而言的話,也算是非常低了。
缺點(diǎn):我開了一個(gè)來月的時(shí)間,年輕人嘛,還是比較喜歡炫耀的,當(dāng)我拉著我的朋友們出去游玩的時(shí)候,朋友們普遍反饋,后排的座椅空間稍微有點(diǎn)短,這樣的話,乘坐舒適性來說的話還是稍微差一點(diǎn),還有一點(diǎn)的話,就是他的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,尤其是涼車起步的時(shí)候,感覺噪音還是比較大的,嗡嗡作響,車熱了之后還是聲音比較小的,可以說,帶靜音方面別克做的,還是比較到位的。
外觀:為啥選擇gs而不要普通版本呢,就是要他的個(gè)性張揚(yáng),原廠前后杠套件跟側(cè)裙,還有黑色尾翼,高亮黑車窗飾條,紅色卡鉗跟熏黑輪轂,這不就是年輕人的最愛嘛,后期改裝的東西威朗gs出廠就給標(biāo)配了,滿意。唯一有點(diǎn)遺憾的就是車子不到4.7米寬還沒有1.8米,大氣程度上稍微有點(diǎn)不足。
內(nèi)飾:威朗GS版的這個(gè)車頂是純黑色的設(shè)計(jì),還是蠻有運(yùn)動(dòng)感的。然后這個(gè)全景天窗的開口也蠻大,前面的雙聯(lián)屏中控,還是很有那種豪車的感覺,反正比較有檔次感,然后這個(gè)車機(jī)用著也是很順手,比較靈敏,反應(yīng)也比較快。中控臺(tái),門扶手,前排的窗邊沿這些地方都是用的是軟包材料,用料是不錯(cuò)的。
空間:空間的話還算是可以吧,基本上我現(xiàn)在1m8的個(gè)子坐在里邊的話,感覺不太頂頭,這是一方面,左右的話,感覺1m8的車寬的話也沒有什么太多的亮點(diǎn),2m7的一個(gè)軸距的話,第二排的空間基本上還算可以吧?我對(duì)空間的要求。沒什么太高,只要?jiǎng)e太頂頭就可以了! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間的話現(xiàn)在目前沒有什么太多的要求,第二排的話地板是平的,我感覺的話我還是挺滿意的。
配置:性價(jià)比來看吧,我覺得別克威朗的性價(jià)比是很不錯(cuò)的,這款車的配置很齊全,而且在車身的做工工藝上也是很完美的,動(dòng)力也有,空間也有,操控起來隨心所欲,購(gòu)買的時(shí)候還贈(zèng)送了我?guī)状伪pB(yǎng)呢,在市區(qū)代步還是不錯(cuò)的哈,入手我是挺值得推薦的,真香好車~
動(dòng)力:動(dòng)力是威朗四缸新款的最大亮點(diǎn),最大馬力由之前的169匹提升至184匹,加速更迅捷了,變速箱不是老舊的6AT,而是使用到了先進(jìn)的鋼鏈?zhǔn)紺VT變速箱,換擋更加的平順,加速更快,提速響應(yīng)更積極。
操控: 我覺得這輛車開起來還挺有駕駛樂趣的,轉(zhuǎn)向的阻尼特別細(xì)膩,而且底盤還特別緊致,就算路況差的話也不會(huì)表現(xiàn)的很松散。
油耗:油耗的控制是不錯(cuò)的,現(xiàn)在保持在7.3個(gè)油百公里左右,還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的,本來自己也打算買一臺(tái)比較省油的車,剛好威朗在這方面做的很充足,我吧,也就上下班的時(shí)候會(huì)用一下吧,其他的時(shí)候都是用不到的,省錢也經(jīng)濟(jì)。
舒適:舒適的座椅加上很有質(zhì)感的底盤的確特別舒服,頂配車型的配置也很高,而且車內(nèi)隔音也非常棒。
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