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威朗
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威朗車主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性能足夠強(qiáng)悍,動(dòng)力和操控都很完美,最大馬力184匹,對(duì)我這種特別喜歡駕駛的人來(lái)說(shuō),這個(gè)動(dòng)力就是信心和基礎(chǔ),開(kāi)著它在路上真的是特別的爽快。優(yōu)秀的操控性能,也讓我非常的認(rèn)可,過(guò)彎時(shí)極其的穩(wěn)定,跑高速時(shí)也是相當(dāng)?shù)钠椒(wěn)。除此之外就是外觀了,雖然不會(huì)影響到使用的感受,但同樣的重要,這臺(tái)車足夠的帥氣,足夠的拉風(fēng),在路上回頭率特別高。
缺點(diǎn):車輛的設(shè)計(jì)很難做到兼顧,這臺(tái)車懸掛偏硬,提供了很好的支撐性,尤其是在過(guò)彎的時(shí)候,感覺(jué)車身整體感特別強(qiáng),基本上不會(huì)有側(cè)傾。但這種偏硬的懸掛,也導(dǎo)致了它的顛簸感稍微明顯一些,尤其是面對(duì)一些破損的路段。
外觀:外觀肯定是這款威朗Pro的一個(gè)超大的亮點(diǎn)了,首先這款車看起來(lái)的外觀就相當(dāng)?shù)馁愜囷L(fēng)范,藍(lán)色的車身漆讓這款車的一個(gè)時(shí)尚程度也是大大的提升了,gs的套件做了一個(gè)熏黑的處理,讓這款車的一個(gè)辨識(shí)度大大的提高了一個(gè)檔次,可以說(shuō)是在同級(jí)別里面外觀最亮眼的車子了,在街上的回頭率也是杠杠的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這快應(yīng)該最引人注目的就是這個(gè)雙聯(lián)屏的中控臺(tái)這塊的設(shè)計(jì),感覺(jué)還是比較有科技感,特別是在后排座看起來(lái),很大氣,也很科技感,然后整個(gè)屏幕的靈敏度也很高,語(yǔ)音識(shí)別的靈敏度也是很高,然后就是整個(gè)車機(jī)系統(tǒng)的流量100G也是免費(fèi)的,隨時(shí)可以在線聽(tīng)歌和實(shí)時(shí)導(dǎo)航,這塊還是比較智能和方便的,然后就是整個(gè)車內(nèi)不是那種很明顯的塑料感,感覺(jué)不會(huì)很廉價(jià),也沒(méi)有什么新車的異味這些,還是比較放心的!
空間:每個(gè)人的身高體重各有不同,對(duì)空間的感受也是千差萬(wàn)別,以我自己為例,身高1米75,標(biāo)準(zhǔn)的中等身材,這臺(tái)車空間夠用,但談不上有多寬敞。后排腿部也能伸展的開(kāi),大概有一拳左右的空間,但地板不是純平的,會(huì)影響到乘坐感受。另外儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的偏少一些,總是覺(jué)得不太順手。
配置:價(jià)格的話可以說(shuō)是剛剛好能夠滿足現(xiàn)在年輕人的需求,也不會(huì)讓其壓力太大,安全性能別克車型一直是有目共睹的,外觀也是我最喜歡的外觀,動(dòng)力更是符合我的心意,在各個(gè)方面看來(lái),威朗Pro在我眼里是一款非常優(yōu)秀的非常,具有性價(jià)比的車型。
動(dòng)力:動(dòng)力那還真的不是吹的,1.5T的動(dòng)力真的是非常強(qiáng)的,135千瓦的功率,達(dá)到了一百八十多的馬力,比我爸開(kāi)的邁騰330T的都有過(guò)之而無(wú)不及的感覺(jué),我平時(shí)飚個(gè)車提個(gè)速,那真的是不在話下的。平時(shí)一般我自己開(kāi)的情況比較多,所以動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)那絕對(duì)的夠用。
操控: 操控方面?zhèn)人感覺(jué)油門(mén)和剎車比較偏硬,這可能是美系車的通病吧,不過(guò)也還好,能夠接受,再就是方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常的輕盈,很好操作。我選了個(gè)最高配置的,還有自動(dòng)泊車功能能,雖然到現(xiàn)在我還一次沒(méi)用過(guò),但是有總比沒(méi)有的要好吧。底盤(pán)穩(wěn)定性:后懸掛是瓦特連桿的,一開(kāi)始覺(jué)得不如多連桿的懸掛好,但是開(kāi)了一段時(shí)間之后感覺(jué)瓦特連桿的還是很穩(wěn)的,不論是底盤(pán)的穩(wěn)定性還是支撐性,都還是比較不錯(cuò)的。畢竟是一款運(yùn)動(dòng)型的轎車。
油耗:這段時(shí)間工作特別忙,提車回來(lái)之后也沒(méi)跑過(guò)長(zhǎng)途,每天都是在單位和家之間來(lái)回通勤。路況還可以,只有一小部分是擁堵的。目前的綜合油耗為7.3升,這個(gè)成績(jī)絕對(duì)是可圈可點(diǎn)了。提車之前真的擔(dān)心過(guò)油耗,尤其是家里人,都覺(jué)得美系車是油老虎,而我在仔細(xì)了解了這款車的動(dòng)力系統(tǒng)之后,對(duì)它還是蠻有信心的,目前來(lái)看真的是沒(méi)讓我失望。
舒適:靜音性能方面稍微差一點(diǎn),高速行駛噪音還是有點(diǎn)大,底盤(pán)的質(zhì)感我很喜歡,特別柔軟,能過(guò)濾大部分顛簸。座椅是那種翻毛皮材質(zhì),坐起來(lái)很舒服,而且身體不容易滑動(dòng)。
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