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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2454公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):別克威pro gs這款車(chē)我是剛剛購(gòu)買(mǎi)的 ,購(gòu)買(mǎi)時(shí)間是2022年的2月份 ,這款車(chē)型我行駛了大概800km ,對(duì)于這款車(chē)型說(shuō)真心話 ,我是非常喜歡的 。有非常多的滿意的地方 ,我想為大家一一的分享 。第一點(diǎn)是這款車(chē)的動(dòng)力非常強(qiáng) 這款車(chē)搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 他的功率是135kw ,是250扭矩 。這款車(chē)的動(dòng)力來(lái)講真的是非常強(qiáng) 可以說(shuō)急加速的時(shí)候 包括提速的時(shí)候 動(dòng)力是隨叫隨到 ,還有款車(chē)的油耗呢也非常低 百公里以后大概不到七升的一個(gè)油耗 確實(shí)是非常低的一個(gè)油耗 。第二點(diǎn):外形非常的漂亮與時(shí)尚 你看他盡管不到4m7的一個(gè)車(chē)長(zhǎng) 但是他顯得非常運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚 整車(chē)顯得腰線非常的漂亮 像一個(gè)女神一樣 。這款車(chē)的顏色我購(gòu)買(mǎi)的是一款藍(lán)色車(chē)子 藍(lán)色顯得非常憂郁 非常運(yùn)動(dòng)于時(shí)尚 可能跟我之前的感情經(jīng)歷有一定的關(guān)系吧 。如果喜歡藍(lán)色 把自己打扮成一個(gè)藍(lán)色的樣子 開(kāi)出去更加顯眼 更加炸街。
缺點(diǎn):日常的出行變得非常方便,看上去比較有個(gè)性,方向沒(méi)有任何半點(diǎn)失誤方向,開(kāi)出去也很有面子,整體我還是比較的滿意的。
外觀:本人比較喜歡這種顏色,我喜歡藍(lán)色那是天空的感覺(jué)。給人安靜。沒(méi)有壓力感覺(jué)。整車(chē)?yán)饨欠置,有很肌肉感覺(jué)。畢竟GS車(chē)輛卡鉗。輪轂非常漂亮。大燈也很有感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)約,也沒(méi)有太浮夸的線條,最吸引的是全液晶的儀表盤(pán),尺寸足夠大,顯示的效果也特別棒。作為GS版本,這臺(tái)車(chē)在很多細(xì)節(jié)上都有很尊貴的感覺(jué),比如腳墊就有GS標(biāo)識(shí),頭枕的位置也有專屬的刺繡。
空間:三口之家的需求,這臺(tái)車(chē)足夠用,前后排都比較寬敞,因?yàn)檩S距比較長(zhǎng)嘛,所以腿部空間真挺奢侈的,甚至不次于很多的B級(jí)車(chē)。門(mén)板上的儲(chǔ)物格,扶手箱,包括檔把后面的水杯架,這些位置都特別寬大,實(shí)用性非常強(qiáng)。后備箱的空間更是出乎我意料的好,因?yàn)槭褂玫氖欠仟?dú)立式懸掛,所以后備箱內(nèi)部不會(huì)被懸掛侵占,平整度,寬度以及深度都特別棒。
配置:我買(mǎi)這輛車(chē)的主要原因就是性價(jià)比高,畢竟價(jià)格比較實(shí)惠,而且在用料和配置層面上,在同級(jí)別或者同價(jià)位合資轎車(chē)中都是上等水平,關(guān)鍵是三大件也非常強(qiáng)。
動(dòng)力:感覺(jué)它的動(dòng)力還是挺好的,開(kāi)在不平的路上也不怎么顛簸,超車(chē)都是能夠滿足我的需求,動(dòng)力是沒(méi)有什么問(wèn)題的,開(kāi)車(chē)的時(shí)候也感覺(jué)不到頓挫感,各個(gè)地方在駕駛起來(lái)的時(shí)候,感覺(jué)動(dòng)力也是呼之即來(lái)的,還是算比較精準(zhǔn),在高速行駛還是非常穩(wěn)的,屬于比較省心的搭配,開(kāi)在高速上也是如此,不會(huì)感覺(jué)到不舒服,在試駕的時(shí)候就感覺(jué)比同事的車(chē)的動(dòng)力要好不少。
操控: 操控這塊感覺(jué)所有車(chē)子都差不多吧,沒(méi)有什么很明顯的優(yōu)勢(shì)或者對(duì)比很強(qiáng)烈的,只是這個(gè)方向盤(pán)感覺(jué)摸起也很有感覺(jué),摸起來(lái)感覺(jué)是真皮的,然后就是車(chē)子的一些駕駛輔助配置,感覺(jué)也蠻實(shí)用的,特別是我單獨(dú)開(kāi)的的,很實(shí)用,男生感覺(jué)這些配置都不是很重要。唯一不是很理想的就是這個(gè)車(chē)型的頂配了 居然副駕駛還不是電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅。
油耗:一般的性能車(chē)油耗都會(huì)偏高,這是因?yàn)槲锢硖匦詻Q定的,想要馬兒跑得快,就得給馬兒吃草,這個(gè)道理誰(shuí)都懂。但這臺(tái)車(chē)真的是不一般,擁有著184匹的強(qiáng)悍輸出,但這段時(shí)間用下來(lái)油耗僅為7.6升,成績(jī)比很多日系車(chē)還要更好。
舒適:我覺(jué)得,這輛車(chē)的舒適性還是不錯(cuò)的,座椅很柔軟很舒服。前排座椅舒適。電加熱座椅。感覺(jué)不是那么涼屁股。前排靠背有點(diǎn)很強(qiáng)的束縛感覺(jué)。類似那種君威GS那種電競(jìng)椅子感覺(jué)。本人不是很適應(yīng)。,后排座椅空間還是不錯(cuò)的?勘澈苁娣。頭部空間感。也是不錯(cuò)的。不會(huì)頂?shù)筋^部。沒(méi)有壓抑感覺(jué)。地盤(pán)過(guò)減速帶,還是坑娃路面,表現(xiàn)不錯(cuò)。沒(méi)有很硬,感覺(jué)?傮w上還是不錯(cuò)的,感覺(jué)動(dòng)力十足。操作系統(tǒng)輕便,坐成感覺(jué)很好,特別喜歡。
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