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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車主點評(4567條)
購買時間2021年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格16.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是動力,這個車的動力真的是有點超過我的想象,動力說到就到,隨時踩隨時有,還有就是內(nèi)飾相比于其他的車來說好一些,科技感也比較好
缺點:最不滿意的應(yīng)該就是音響效果,不招人聽。哈哈
外觀:威朗的外觀規(guī)劃我認為是比較不錯的,全體描述就兩個字,大氣!它的正面和尾部規(guī)劃感覺非常的呼應(yīng)。從它尖銳的大燈以及科技感十足的尾燈就能看出來。車頭的中網(wǎng)非常的運動,看得出耗費了規(guī)劃師不少汗水。車身的線體也非常的立體,配上旋風(fēng)造型輪轂以及赤色卡鉗,感覺非常的高檔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得比較符合現(xiàn)在的年輕人口味,簡約但又不缺科技感,各種專屬的小細節(jié)也能夠完美的做到,像gs的座椅縫線,超大的雙聯(lián)屏的,10.25英寸顯得更加的科技化,簡單的空調(diào)按鈕也能夠方便你操縱許多。而且中控屏幕也是可以直接通過語音去進行操作的,像你想要聽歌,想要打開空調(diào),想要打開天窗,這些他都是能夠輕易幫助你實現(xiàn)的,最重要的是還支持多語言。
空間:給我的感覺就是中控臺的延展設(shè)計讓視線一覽無余,明顯能感受到一種寬大感。座椅對身體支撐到位,前、后排都能有舒適的乘坐感受。乘坐空間不錯,儲物空間也有著不錯的表現(xiàn),擋把下方有一個較大的儲物格,可以放下錢包、鑰匙等雜物。
配置:買車的話看每個人的需求和預(yù)算吧,反正我的需求和預(yù)算這輛車是剛好滿足的。買車的時候送了不少的服務(wù),整體的購車體驗是比較完美的。
動力:動力確實強悍,最大184P的輸出,在這個級別中應(yīng)該算是冠軍選手了。踩下油門之后反應(yīng)很快,馬上就有很強的推背感。買車的時候確實顧慮過CVT變速箱,因為這種結(jié)構(gòu)好像和運動不怎么沾邊,但試駕之后改變了我的看法,動力傳輸?shù)暮苤苯樱俟?.7秒的加速成績更是說明了他的實力,看來調(diào)教遠遠比結(jié)構(gòu)更重要。
操控: 都說買菜車的懸掛只有買菜車的調(diào)校,我也不知道買菜車應(yīng)該是個什么調(diào)校,但相比起我爸那臺邁騰,我也沒覺得和這車有太大區(qū)別。咱這臺威朗Pro GS也是有韌性的一匹,加之底盤整體扎實,開起來那種踏實穩(wěn)重感還是相當強烈的。車子的輪圈的尺寸為17英寸,配備規(guī)格為22545 R17的馬牌MC5系列輪胎,稀泥地都沒打過滑,抓地力明顯。主動剎車這個功能在城市里開車若覺得雞肋的可以關(guān)掉,不然時不時來個急剎還真受不了。定速巡航雖然也能用,但比起人家那自適應(yīng)巡航還是次的一匹。車道保持輔助還行,在高速上試過,天氣好有清晰的標線路段識別很精確,有弧度的路段也可以正確保持在車道內(nèi),陰雨天倒是沒試過。剎車表現(xiàn)也可以的,線性,急剎也挺穩(wěn)。方向盤有一定的重手感,我是挺喜歡,好像有可變轉(zhuǎn)向比功能,調(diào)頭不困難。至于精準什么的太過玄學(xué),只能說沒什么問題。
油耗:現(xiàn)在因為開的少,所以還不能夠作為參考,現(xiàn)在來說的話差不多在10個油,畢竟我偶爾開的時候踩的猛了點,所以也比較多,我覺得1.5T排量油耗也大不到哪去,車也不是說太大,后期7 8個油問題不大,但現(xiàn)在汽油價格漲的這么厲害還是省點為好,要不然咱錢包扛不住啊?,
舒適:內(nèi)飾這方面我只能給予四星的評價, 因為我想表達的是別克對于內(nèi)飾的環(huán)保方面,確實應(yīng)該更好的去提升一下 。而不是讓我感受到 這個車的內(nèi)飾感覺味道有點大 ,真的是很不爽 。因為我畢竟是女孩子 ,我對這個方面是比較敏感的 我希望別克能做好改變 。
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