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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):威朗作為一款運(yùn)動(dòng)轎車(chē),最讓我滿意的就是動(dòng)力了,1.5T的動(dòng)力強(qiáng)勁,簡(jiǎn)直有種小鋼炮的感覺(jué),妥妥的,跑起來(lái)很快,加速也是非常的線性,不會(huì)覺(jué)得說(shuō)這車(chē)起步肉,給油步驟,反應(yīng)遲鈍的感覺(jué),非常的喜歡。哪怕是低速慢行的道路上,走走停停也有很好的平順性,沒(méi)有突然竄動(dòng)的感覺(jué)。價(jià)格上來(lái)說(shuō)也是挺讓我滿意的,性價(jià)比比較高,整體的表現(xiàn)是可以的,在我看過(guò)的幾款車(chē)?yán)锩嫠闶亲罾硐氲囊豢盍恕?/span>
缺點(diǎn):懸掛確實(shí)有一些硬,導(dǎo)致在路過(guò)一些起伏路段時(shí),車(chē)內(nèi)的顛簸會(huì)有點(diǎn)明顯,另外增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也算不上動(dòng)聽(tīng)。
外觀:選太空白的車(chē)色還要收費(fèi),我就直接要了光年藍(lán)色的,也很好看。外觀套件十分拉轟。威朗Pro GS以腰線為界,針對(duì)車(chē)身上方的外后視鏡、車(chē)窗飾條、車(chē)頂?shù)炔课欢疾捎昧撕谏O(shè)計(jì)。前、后保險(xiǎn)杠運(yùn)動(dòng)套件以及雙五輻輪圈則采用qiang灰色的涂裝,層次感與力量感十足。小尾翼、大卡鉗尤其性感。
內(nèi)飾:整車(chē)內(nèi)飾也是可圈可點(diǎn),內(nèi)飾大量選用皮質(zhì)材料。非常的柔軟,舒適表臺(tái)很有時(shí)代氣息,特色,儀表那就非常前衛(wèi)感十足!有弧度的中央控制儀表。各個(gè)角度都非常好看。觸屏也是反應(yīng)迅速。天窗全景的采光很好頭上的風(fēng)景,一覽無(wú)余!內(nèi)飾干凈利落,和別的車(chē)型比較同價(jià)位性價(jià)比都是比較喜歡的。完全都會(huì)有落后感覺(jué)。價(jià)位可靠,我覺(jué)得這次購(gòu)買(mǎi)很滿意。
空間:前排空間感很強(qiáng)。比看外形更加有感覺(jué)。空間很大,后排座椅也是比較舒服。坐滿五個(gè)人一起就會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)擠后備廂容積:后備箱比我想象的,好很多空間可以說(shuō)很大了。放多少東西呢,后排座椅放到空間更大。出門(mén)帶東西方便。旅游都是很好的選擇家人乘坐評(píng)價(jià):家人說(shuō)了挺好的,呵呵沒(méi)有過(guò)多的要求
配置:先來(lái)談?wù)勎业馁I(mǎi)車(chē)用途,常年擠公交,真是身心疲憊!上班那么多年了,實(shí)在是不好意思掙得,不多擠得太辛苦,太累了。攢下來(lái)不是很多錢(qián)。買(mǎi)一個(gè)自己喜歡的車(chē)型。也是很不錯(cuò)的選擇。太貴的我買(mǎi)不起。太差還擔(dān)心質(zhì)量怎么樣,怕天天修理。我試乘試駕過(guò)一些同級(jí)別差不多的車(chē)型,樣式動(dòng)力,顏色操作系統(tǒng)。做過(guò)很多功課,畢竟人生第一輛車(chē)。還是要選擇一個(gè)稱心如意的。多多聽(tīng)聽(tīng)大家的建議。畢竟也不便宜。我在網(wǎng)上也學(xué)了不少,自己更換空濾空調(diào)濾方法。能省就省吧!努力過(guò)好生活。這車(chē)開(kāi)的真不錯(cuò),馬上就該首保了。去4s店多請(qǐng)教請(qǐng)教。
動(dòng)力:動(dòng)力的我個(gè)人感覺(jué)真的非常的棒說(shuō)實(shí)話,就是因?yàn)檫@款車(chē)它本身百公里加速也只需要7.7秒,而且還有著184匹的馬力,在加上1.5T的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),讓這輛車(chē)擁有著不容小覷的動(dòng)力,上一代的威朗一直被人詬病的就是因?yàn)樗麕У氖且粋(gè)三缸的發(fā)動(dòng)機(jī),而且動(dòng)力也不如這一代,可以說(shuō)這一代的威朗是帶著滿滿的誠(chéng)意來(lái)的。
操控: 除過(guò)外觀之外最具運(yùn)動(dòng)感的就是它的底盤(pán)了,緊繃扎實(shí)的底盤(pán)確實(shí)是很美系的,轉(zhuǎn)向就是偏向家用的調(diào)教,總之這輛車(chē)確實(shí)挺好上手的。
油耗:之前還因?yàn)橥适且慌_(tái)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)而擔(dān)心它的油耗,目前看來(lái)完全多余,我們家這臺(tái)車(chē)現(xiàn)在的平均綜合油耗在8個(gè)左右。
舒適:這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)很順手,坐在上面也還挺舒適的。前排座椅具有不錯(cuò)的包裹性,坐在上面都有點(diǎn)不舍得下來(lái),平常周末出去玩,把車(chē)停在泊車(chē)場(chǎng),放著歌曲,放倒座椅用來(lái)休息也不錯(cuò)。不過(guò)它也有不足的當(dāng)?shù)兀确剿膽壹苤涡,我個(gè)人感覺(jué)調(diào)教有些過(guò)于運(yùn)動(dòng),跑一些小的碎石路面感覺(jué)會(huì)有一些細(xì)碎的小震感。
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