一鍵砍遍全城
購買時間2022年02月
購買地點廣西 柳州
裸車價格16.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程366公里
綜合評分
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優(yōu)點:威朗Pro還是比較注重車內(nèi)的整體舒適性的,減震效果也蠻好的,我爸老跟我們夸就說它坐著多么多么舒服,在空間方面充足,無論是出去玩玩也好還是接送小孩都非常方便,安全性也比較好的車是最重要的,車身線條看過去十分的亮眼,我覺得外觀看著真是挺氣派的,一眼看過去就是我的菜,車漆感覺也非常好不錯,線條能夠把車身修飾的更加的緊致,動力也是非常不錯的,讓人忍不住多看兩眼,也沒有出現(xiàn)什么故障現(xiàn)象,基本上就是指哪打哪,買回來之后又給了我不一樣的新鮮感,所以說我感覺是特別合算的。
缺點:不滿意的地方當然是有的,首先就是車子在開高速的時候,整體的風噪會比較大。因為速度提高到100之后,耳朵會有呼呼旁邊的風聲,尤其是發(fā)動機時候的聲音,能夠很清晰的,透過玻璃傳遞到車廂里面來第二個當然就是新車開到現(xiàn)在還是有一點異味的,不過,味道很淡已經(jīng)把車子開在外面露天的停車場塞了兩個多星期,現(xiàn)在味道已經(jīng)在慢慢變淡了,希望這個情況能夠趕緊解決掉
外觀:運動的前后保險杠、熏黑的中網(wǎng)、側(cè)面流暢的線條,還有灰色的輪轂,運動范十足,看上去就像個小鋼炮一樣,顏值超高。
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾是屬于那種偏暗色調(diào)的,比較耐臟,坐上去比較舒服。還有就是他的連屏可以把很多功能可以實現(xiàn)兩塊屏幕的一個共享,比如說導(dǎo)航可以直接顯示在我們的左邊屏幕來,這也是我選擇他的原因之一。但是我覺得他的屏幕設(shè)計稍微有點別扭,整體來說還是蠻錯的。
空間:車內(nèi)的空間布局還是很合理的,空間非常的寬敞,我坐進去之后腿部和頭部都有足夠的活動空間,我反正沒感覺到緊湊,而且腿部空間,每次坐車的人都說里面的空間非常充裕,我覺得可以運用自如,活動起來也相對方便,內(nèi)部空間設(shè)計的非常合理,剎車油門也有足夠的空間,很多儲物格,可以放一些水杯或者其它的小東西,顯得整個后排利用率也是比較大,后備箱里空間平整,家里人坐我的車都說空間上還可以。
配置:威朗的優(yōu)惠力度大,在同級別的合資品牌中價格非常有優(yōu)勢,而且綜合表現(xiàn)非常全面,尤其是機械素質(zhì)上,性價比超高。
動力:動力極其的澎湃,以前開凱越真的是有點受氣,在路上遇到挑釁的對手根本沒法和對方過招,F(xiàn)在有了增壓發(fā)動機的威朗PRO GS,確實會更加爽快,而且動力強了之后對安全性也有幫助,想超車的時候更加輕松。搭載的是CVT變速箱,挺偏向家用的一種結(jié)構(gòu),但依然能讓這臺車取得7.7秒的百公里加速成績,沒讓我失望。
操控:
操控是沒有什么問題,我比較喜歡他的方向盤,感覺像賽車的方向盤,指向性非常明晰,不存在太多的虛位。變速箱的換擋手感也比較不錯,運用起來一點也不卡頓。但是它的底盤就是感覺偏硬,還有就是這個剎車有點硬,但是都不算問題。
油耗:我們家這輛車買來還沒多長時間,再加上我們平時也不需要跑遠途路程,所以威朗現(xiàn)在跑了2000多公里,最近這段時間的油耗明顯更為穩(wěn)定一些了,這一對動力總成真的給力,不僅動力表現(xiàn)如此出色,而且還特別省油,目前它的綜合油耗就在7.5左右。
舒適:其實座椅坐上去都是非常舒服的,但就是這輛車的隔音能力比較差一點,行駛過程中避免不了會有比較大的噪音影響。
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