一鍵砍遍全城
購買時間2021年11月
購買地點廣西 柳州
裸車價格16.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
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優(yōu)點:別克的這個威朗pro這個車吧,我最滿意的地方就是它的外觀和動力,這個是人間皆知的,本身我就愿意把車的外觀改裝成我喜歡的樣子,但是直到看到了別克的這個威朗pro的這個車,我就感覺這個車到手之后也不用改裝什么了,基本上能改的地方原廠就都給你配齊了,就比如說原廠自帶的運動套件,尾翼,側(cè)裙什么的,出廠就有的紅色卡鉗,黑色輪轂啥的應(yīng)有盡有,基本上能改的地方都被廠家改完了,我當時就覺得我要是買了這個車就不用自己去改裝了,還省錢了,主要是警察不會向我揮手了這是我最滿意的地方,還有就是這個動力,這個車是個1.5T四缸的,雖然這個車匹配的是CVT變速箱,但是開起來根本就感覺不出來,有的時候我都忘了這個車是CVT的變速箱,給我的感受就是它既有著強勁的動力輸出,又有CVT變速箱的平順,總是給我一種蓄勢待發(fā)的感覺,要運動有運動,要平順有平順
缺點:尺寸可以再長一點,但確實內(nèi)部空間還可以。還有就是價格 價格這塊感覺優(yōu)惠少了,因為我買車就是看上眼了就下手。剛好又是才出來的又沒什么優(yōu)惠,優(yōu)惠感覺還是不到位,但又喜歡這個車,沒辦法。
外觀:顏值很高,外形風格方面也特別的突出,這就是一輛車子很有特點,還有魅力的地方。它在車漆方面做的也是保護很均勻的那種,所以整個的質(zhì)感是明顯能夠感受得到的,這就是這個車子很優(yōu)秀的一個地方。
內(nèi)飾:聯(lián)屏式的中控車機和液晶儀表盤的設(shè)計確實能夠營造強烈的科技感,而且它的中控造型也是比較有層次感的,內(nèi)飾看著還是很大氣的。
空間:空間的話中規(guī)中矩,不算擁擠,但是也不很大,但是家用的話完全夠了,后備箱盡管看著不大,可是開口比較寬,平時拿取一些較大的行李也不費力。全車也有很多設(shè)計比較巧妙的一些儲空間,比如像我們辦的一些儲物格呀,還有中央扶手箱,這些地方都可以放駕照什么之類的。
配置:性價比因人而異,每個人對車輛的需求不同,用起來的感受也是千差萬別。這段時間這臺車帶給我的感受還是很完美的,動力性能足夠棒,駕駛樂趣也特別足,而且還有著寬敞的空間和不錯的乘坐舒適性,家人和我都特別的滿意。除此之外其實美系車還有一個廣為人知的優(yōu)勢,那就是安全。而安全是先決條件,沒有安全,一切都是零。
動力:試駕了同級別的幾款車,我感覺還是威朗的動力表現(xiàn)最出色,它的動力輸出始終都是非常跟腳的。
操控:
比較運動的駕駛體驗主要來自于緊致扎實的底盤,電動助力的轉(zhuǎn)向和CVT變速箱都會給人一種十分從容的感覺。
油耗:油耗方面的話,我反正是能接受的,而且加92號汽油,在成本上肯定比加95號汽油省不少錢,油價現(xiàn)在也一直漲價,可比同級別加95號油的車強不少,我開車比較猛,油耗忽高忽低,正常開的話8個油左右,不堵車的話7個油也跑過,跑高速也就6個油左右,我感覺這就很省油了,當然我要激烈駕駛的話,油耗就不一定多少了
舒適:從我開始使用這輛車給我的駕乘感挺不錯,座椅方面摸著很有質(zhì)感,而且也比較柔軟,整個配搭調(diào)教剛剛好,感受到底盤很有質(zhì)感,坐在車里面還是能夠感覺到比較舒服的,選車的時候試駕了很多車,只有它讓我感覺最舒服,在高速上也感覺很穩(wěn)當,車體的隔音能力,它的表現(xiàn)都是非?梢缘,輕松且愜意。
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