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    威朗
    2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

    一鍵砍遍全城

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    威朗車主點(diǎn)評(4567條)
    購買時(shí)間2022年03月
    購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
    裸車價(jià)格17.09萬元
    平均油耗8.9L/100km
    行駛里程230公里
    綜合評分
    • 外觀
      5
    • 內(nèi)飾
      5
    • 空間
      4
    • 配置
      5
    • 動力
      5
    • 操控
      5
    • 油耗
      5
    • 舒適
      5
    優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是第一眼看到的外觀,去店里看到的就是GS的藍(lán)色,簡直帥呆了,因?yàn)槭莿偖厴I(yè)沒多久,第一是想買一個(gè)代步用用的,第二就是顏值要在線的,顏值這方面威朗妥妥拿捏;還有就是內(nèi)飾這個(gè)雙連屏,太愛了,這開出去跟朋友顯擺一下太有面子了。
    缺點(diǎn):中控臺的功能相比國產(chǎn)車還是有點(diǎn)少,要是基于安卓系統(tǒng)下就更加完美了,這樣中控臺的一些可操作性就更大一些。
    外觀:外觀確實(shí)沒得挑,整體的風(fēng)格很運(yùn)動很激進(jìn),尤其是原廠就自帶的前后包圍,更是讓它的氣勢變得特別強(qiáng)。另外前后的燈組也都是LED,尾部最吸引人的是那個(gè)大尾翼,在量產(chǎn)車中獨(dú)樹一幟。有空氣動力學(xué)的效果,但更多的還是裝飾作用,讓它的外觀變得特別戰(zhàn)斗。
    內(nèi)飾:內(nèi)飾大部分都是軟質(zhì)的材料,包括扶手的位置。中控面板操控起來也特別的符合人體工程學(xué),最吸引人的肯定是貫穿式的大屏幕了,非常的豪華和大氣,也特別震撼,顯示效果也比較清晰。另外多媒體車機(jī)也蠻流暢的,分辨率超級高。車內(nèi)的充電接口也是蠻豐富的,這種細(xì)節(jié)上的處理讓人感覺特別的暖。作為頂配的GS版本,這臺車在很多細(xì)節(jié)上都有專屬的設(shè)計(jì),比如腳墊上的刺繡,比如檔把上的GS標(biāo)識都特別的漂亮。
    空間:空間的話對于我自己用車感覺夠用,里面有很多小的儲物格,腿部活動的范圍也很大,日常使用是非常方便的。
    配置:選擇威朗除了前邊說到的動力好、安全系數(shù)高、配置齊全外還有另一個(gè)重要原因就是價(jià)格實(shí)惠,找了朋友熟人拿到了將近4萬的優(yōu)惠,按揭辦的24期免息落地不到14萬,還送了6年免費(fèi)保養(yǎng)和車?yán)锩鎺缀跛械木费b飾!綜合對比同級別幾款車型后覺得選擇威朗Gs還是非常不錯(cuò)的!
    動力:動力沒得說,很滿意。1.5T的動力用在威朗ProGS身上真的是綽綽有余的了。一腳油門下去車子跑的飛快,再高速上面超車沒得話說,可以感覺非常的安全的就超車過去了,不帶一絲猶豫的,大大的增加了我的行車安全,難怪說都想買動力充足一些的車子。而且,車輛快速超車跑的時(shí)候,車輛還很穩(wěn),沒有說什么車輛有點(diǎn)發(fā)飄的感覺,這樣我也可以安心的跑的快。
    操控: CVT變速箱并沒有限制這臺車帶來的駕駛樂趣,主要還是因?yàn)樗牡妆P調(diào)教太給力了,而且整個(gè)車身靈活度還非常高,這樣的車子讓人開著也很省心。
    油耗:日常使用還是能夠滿足得起,在我接受的范圍內(nèi),表現(xiàn)算是完全打消了我一開始的顧慮,也算是刷新了我對油耗的看法,油耗算是比較不錯(cuò)的吧,不會再像剛開回家那樣忽高忽低不穩(wěn)定,也就是市區(qū)上下班開,油耗還是可以接受的,相對于同級別車子而言還算是比較可以的,是希望油耗能盡可能的低一些的,這樣不需要擔(dān)心成本的問題。
    舒適:新車味道有一點(diǎn),買來還是需要散一散味的。駕駛位也沒有給個(gè)腰托,腰確實(shí)不怎么托得上。副駕不是電調(diào),手調(diào)也還行。麂皮與皮組合成的座椅看起來也不次,填充厚實(shí),軟硬適中。懸架還ok,不是那么硬,有一定韌性,小坑小洼也基本過濾得了,少有顛簸。車內(nèi)噪音只能說還好 咱也沒開過那種NVH上天的車,不好評價(jià),反正不吵。
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