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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格16.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車操控起來非常的方便,我覺得車的方向盤比較輕而且很順滑,操作起來很跟手,過彎的時(shí)候車子也不會(huì)側(cè)傾得厲害。開車的時(shí)候看著直立的顯示屏也是很方便看的清楚,我覺得車子用起來方不方便操作是非常重要的,操作其實(shí)也算得上是一款車子好不好的重點(diǎn)表現(xiàn)之一了。
缺點(diǎn):人無完人車無完車,車子速度上來以后,感覺底盤懸掛比較硬,后排胎噪比較明顯。
外觀:威朗的外觀不言而喻了吧,這外觀,這運(yùn)動(dòng)的造型,只要是個(gè)有活力的年輕人我覺得都愛了吧,我自己看上威朗的很大一部分的原因也是因?yàn)橥庥^,應(yīng)該是最具有年輕和時(shí)尚氣息的。買車的時(shí)候也和4s店的銷售顧問聊過,他們說這款車的目標(biāo)受眾群體就是80和90后的年輕人,這部分群體目前也是購(gòu)買力比較強(qiáng)的。
內(nèi)飾:其實(shí)他的內(nèi)飾大部分都是有紅色來點(diǎn)綴的,包括他的一個(gè)座椅就特別的明顯,大量的紅色線條穿插在主體為黑色調(diào)里面,顯得就很有那種黑暗風(fēng)格,看起來就比較的酷,中控屏幕和儀表盤的話是連在一起的,形成一個(gè)超大的雙聯(lián)屏,而且兩個(gè)屏幕之間的互動(dòng)也是很方便,看起來就很有那種科技感覺,操控臺(tái)那里的話就比較的簡(jiǎn)約了,但是又有隨處可見的gs標(biāo)識(shí),像掛擋啊,像座椅上啊,包括打開車門的腳踏那里都是有g(shù)s的一個(gè)標(biāo)識(shí)的。
空間:小車不算大,但空間還可以,前排很舒服,后排寬敞明亮,因?yàn)橛刑齑,而且天窗尺寸特別大,后排也能沐浴到陽(yáng)光。不過寬度有限,坐三個(gè)人的話橫向會(huì)覺得有點(diǎn)擁擠。后備箱空間特別給力,后排座椅還可以比例放倒,放一些比較長(zhǎng)的物品時(shí)挺實(shí)用的。
配置:這款車的配置真的不錯(cuò),我比較喜歡它的智能胎壓系統(tǒng)、翻毛皮座椅、后排空調(diào)出風(fēng)口、定速巡航、自動(dòng)停車、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、電子手剎、前后雷達(dá)、倒車影像等等配置,都是非常實(shí)用的。買的時(shí)候優(yōu)惠也是有的,那時(shí)候也算是沒有上市多久吧,弄了個(gè)電商活動(dòng),優(yōu)惠了2萬塊,整體感覺還是非常的棒!誰(shuí)叫我看上了這些配置,這個(gè)車的顏值外觀了,喜歡上了了。
動(dòng)力:威朗使用的是一臺(tái)1.5T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),這也是這個(gè)級(jí)別里面合資車比較少見的配置。同級(jí)別的合資車要么是日系喜歡用自吸,要么是德系一般會(huì)用一些1.4T的機(jī)器。別克這個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)從動(dòng)力參數(shù)來說就不錯(cuò)。所以平時(shí)開起來的時(shí)候,動(dòng)力的反饋,響應(yīng),這些表現(xiàn)的也都不錯(cuò)。
操控:
操控還算可以吧,雖然比不上一些幾十萬的車,把操控做的那么的細(xì)節(jié),但是家用車要求那么多干什么呢。底盤的質(zhì)感比較適中,不會(huì)像德系車那么硬,也不會(huì)像日系車那么軟,在操控和舒適度中間做了一個(gè)很好的平衡。
油耗:看這車子費(fèi)油不費(fèi)油,也得看自己的開車技術(shù)呢,要是運(yùn)動(dòng)駕駛的話基本不會(huì)超過七個(gè)油,要是高速行駛還會(huì)更低呢,城區(qū)里面92號(hào)的粗糧喂養(yǎng)就可以了,還是挺省呢。
舒適:座椅很舒服,懸架也不硬,就連高速上面都沒有什么風(fēng)噪,挺舒服的出行。
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