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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車主點(diǎn)評(4567條)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格17.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方,我還是想了想,其實(shí)滿意的地方真的還是挺多的,外觀首先就是最讓我滿意的地方,我覺得威朗的這個(gè)外觀非常適合我的這個(gè)年紀(jì),整體風(fēng)格走的是運(yùn)動轎跑的路線,溜背式的曲線看上去特別張揚(yáng),年輕人開絕對適合,這外觀一眼我就愛上了,沒辦法,誰讓我是顏值控呢,而且我覺得就威朗的這個(gè)外觀,應(yīng)該一般大多數(shù)的年輕人都會喜歡的吧,再者是有和外觀相匹配的動力,配備的是渦輪增壓引擎,動力完全夠用,在市區(qū)內(nèi)駕駛完全可以做到心隨我動,踩下油門之后絕對給你理想的加速度,超車什么的特別輕松。
缺點(diǎn):不滿意的地方也有,一個(gè)就在于車輛的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)方面,本來就是一款緊湊型的小轎車,后排的空間本來就小,地面還有凸起來,這樣真的不好。再一個(gè)就是車輛的噪音大,輪胎的噪音不可避免的傳到我的耳朵里面去。
外觀:買的是GS版的,外面看起來既運(yùn)動又帥氣,前臉依然是家族式飛翼式進(jìn)氣格柵,貫穿展翼型LED大燈,側(cè)面看車身線條漂亮有力量感,車尾是鴨尾設(shè)計(jì),整個(gè)車身格調(diào)瞬間就拉滿了,配上藍(lán)色的外觀,是不是給人與眾不同,眼前一亮的感覺!
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾還是可以的配置方面也挺全,用起來還是比較順手的,操作起來很方便,中控臺的設(shè)計(jì)也比較規(guī)整,層次感比較明顯,并沒有體現(xiàn)出絲毫的廉價(jià)感,坐在車內(nèi)能感受到它的誠意,做工方面也是挺到位,按鍵造型很喜歡,而且分布區(qū)域很合適,實(shí)際使用體會仍是十分不錯(cuò)的。
空間:整個(gè)的空間設(shè)計(jì)很不錯(cuò),頭部空間都很理想,而且儲物空間設(shè)計(jì)的也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),這點(diǎn)對于自駕游非常的友好。
配置:10多萬能買到這樣的車子,我覺得花的錢值得。外觀設(shè)計(jì),內(nèi)飾材料做工,動力強(qiáng)勁,這樣就是這款車能夠給到我的,這些都是買車的剛需。還有,這款車的駕駛體驗(yàn)感也不差,那還有什么不滿意的了。我感覺性價(jià)比還是很有競爭力的。
動力:動力方面絕對給力,畢竟是增壓發(fā)動機(jī)嘛,而且輸出功率調(diào)教的特別高。沒接觸到這臺車之前,我真的沒想象到一臺1.5T的引擎能被壓榨出184匹的馬力,太嚇人了。再加上這臺車自重不大,絕對是靈敏便捷,特別的有駕駛樂趣的那種車。CVT變速箱稍微有一點(diǎn)不夠有樂趣,因?yàn)閾Q擋太過平順,缺少了一點(diǎn)激情。
操控: 對于威朗的操控我覺得也夠可以的了,一點(diǎn)難度都沒有,好不好多新手愛選擇啊,當(dāng)初我就為啥沒有了解呢,差點(diǎn)錯(cuò)過了它,輔助很多,底盤很穩(wěn),一個(gè)手打輪一點(diǎn)不累,好開的車子。
油耗:現(xiàn)在的油價(jià)也太貴了吧,我好多朋友都說干脆坐公交車好了,省錢啊,還好威朗PRO的油耗也不高,平均下來油耗7.6,是CVT變速箱真的很省油啊,我也要再多學(xué)習(xí),少急加速,少踩老剎車啊,省一點(diǎn)是一點(diǎn),一切為了降低油耗,一切為了更省錢
舒適:我這車的減震不是很舒服,就光在每次過減速帶的時(shí)候都能明顯地感受到車子的晃動感特別強(qiáng)烈,尤其是后排能更加明顯一點(diǎn),(這在其他20多萬的車子里面,已經(jīng)是很少見了)。座椅夠大,軟硬還可以,10多萬的車已經(jīng)挺不錯(cuò)的了
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