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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格17.44萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程599公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):挺滿(mǎn)意這款車(chē)的駕駛體驗(yàn)感的,車(chē)輛起步加速踩點(diǎn)油門(mén),車(chē)子跑的飛快。由于車(chē)輛體積不大,所以我也很好把控住它行駛的方向,再加上車(chē)輛的一些輔助系統(tǒng),讓我更加的喜歡開(kāi)著它跑在外面,跑在賺錢(qián)的路上了。還有一些車(chē)輛的安全配置,也是非常的豐富的,所以我日常生活中,也很安心的開(kāi)車(chē)了。
缺點(diǎn):外觀看著顯小,最近油價(jià)太高,油耗雖不算太高,但沒(méi)日系省油
外觀:威朗的外觀還是比較英俊的,尤其是威朗的車(chē)身顏色看起來(lái)青春靚麗的,走那都是一道美麗風(fēng)景。
內(nèi)飾:做工和用料都非常棒,自動(dòng)空調(diào)以及無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)。后排的空調(diào)出風(fēng)口等功能都非常實(shí)用。最吸引眼球的是雙聯(lián)屏的儀表系統(tǒng),非常的豪華,很多的小細(xì)節(jié)也都很用心。比較喜歡翻毛皮的座椅,觸感非常的細(xì)膩,也特別喜歡金屬質(zhì)感的油門(mén)和剎車(chē)踏板,特別的帥氣。
空間:對(duì)于我來(lái)說(shuō),空間是足夠了,畢竟我的身材好嘛,占用的體積也不大。還是很喜歡它的電動(dòng)座椅,因?yàn)槲矣袝r(shí)候喜歡調(diào)節(jié)一下座椅的角度,讓我可以更加舒服的開(kāi)車(chē),所以感覺(jué)這個(gè)還是很有必要的。前排駕駛室坐的很舒服,空間很大,頂部及腿部的空間都很多。像左右2邊得一些小的儲(chǔ)物盒大小倒不是很大, 放一些小東西也還可以。挺不喜歡后排中間的地面有凸起來(lái)的設(shè)計(jì),不知道是為什么,感覺(jué)越是一些小 型車(chē)中間就是凸起來(lái)的,大一些的轎車(chē)好像也沒(méi)有啊,不知道這是一個(gè)什么原理。
配置:重點(diǎn)選擇這款車(chē)還是因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比高,十幾萬(wàn)就辦好落地的一臺(tái)集強(qiáng)勁動(dòng)力、全新互聯(lián)科技、安全駕駛輔助于一身的運(yùn)動(dòng)轎跑,還有什么理由不選它呢。買(mǎi)車(chē)前別的同價(jià)位也都看了看,相比之下確實(shí)沒(méi)有這款車(chē)所擁有的這么全面,以后也會(huì)多多給朋友親戚推薦這款車(chē)。
動(dòng)力:這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)我覺(jué)得還算是比較夠用的,開(kāi)著它超車(chē)和提速的時(shí)候感覺(jué)非常的從容,一點(diǎn)也不會(huì)感覺(jué)到吃力。而滿(mǎn)載爬坡的時(shí)候?qū)τ谒鼇?lái)說(shuō)也是不小的考驗(yàn),不過(guò)好在它都能夠很好的應(yīng)對(duì)。
操控: 操控感覺(jué)上還是比較靈活的,加速過(guò)彎時(shí)底盤(pán)的側(cè)向支撐性富有韌勁,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)迅速,剎車(chē)踏板的力度適中,剎車(chē)反饋也及時(shí),沒(méi)有什么延遲的現(xiàn)象! 自動(dòng)泊車(chē)入位:因?yàn)槲业倪@款是頂配的疾風(fēng)版,所以有自動(dòng)泊車(chē)功能,首先要把檔位掛入D檔,然后按下自動(dòng)泊車(chē)按鈕后屏幕上會(huì)讓你選擇是那種方位停車(chē)左邊還是右邊停車(chē),再然后慢慢松開(kāi)剎車(chē)前進(jìn)等待識(shí)別成功后只需要跟著屏幕上的提示控制剎車(chē)和檔位就可以了,雙手可以完全脫離方向盤(pán),試了一下大概需要3次左右就可以停入車(chē)位了,停的位置也比較準(zhǔn)確,我感覺(jué)這個(gè)功能還是挺方便的。
油耗:現(xiàn)在車(chē)子過(guò)了磨合期不長(zhǎng)時(shí)間,日常駕駛時(shí),其油耗一般可以比較穩(wěn)定的控制在7個(gè)油之間,這樣的油耗表現(xiàn)使得用車(chē)沒(méi)有太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。我平時(shí)加92號(hào)的汽油就已經(jīng)完全足夠日常的使用了。相比于朋友的車(chē),我感覺(jué)我這款威朗的油耗已經(jīng)很低了,并且威朗的油箱設(shè)計(jì)的也比較合理,這為威朗提供了比較好的續(xù)航能力,加滿(mǎn)一箱油完全可以夠十幾天的使用。
舒適:座椅的材質(zhì)比較高級(jí),翻毛皮的材質(zhì)摸起來(lái)手感比較舒適,同時(shí)也顯得很上檔次。它的前排帶座椅加熱功能,冬天不會(huì)凍屁股。底盤(pán)的做工也比較扎實(shí),前麥弗遜后扭桿梁 瓦特連桿非獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)感覺(jué)也挺不錯(cuò),經(jīng)過(guò)一些凹凸不平的路面時(shí)車(chē)內(nèi)也不會(huì)產(chǎn)生太明顯的顛簸。不過(guò),它的隔音效果確實(shí)有些一般,跑高速的時(shí)候車(chē)?yán)锩鏁?huì)略微有一些風(fēng)噪聲。
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