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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格16.94萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2945公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我是很滿(mǎn)意的,充滿(mǎn)了科技感,并且全液晶儀表盤(pán)與中控屏之間具有一定的夾角,可以避免因陽(yáng)光直射而產(chǎn)生的反光。同時(shí),車(chē)內(nèi)的兩塊屏幕均為10.25英寸,顯得很大氣,并且兩塊屏幕的分辨率很高,顯示效果很清晰,內(nèi)部的UI界面也很讓我滿(mǎn)意,看起來(lái)不僅美觀,也極大的提升了內(nèi)飾的科技感。此外,內(nèi)飾的操控不僅以觸控為主,還融入了很多實(shí)體化的按鍵,這又使得車(chē)子的操控性被提升了一個(gè)層級(jí)。值得一說(shuō)的是,車(chē)子前排的杯架設(shè)計(jì)的比較新穎,造型上充滿(mǎn)了年輕感。
缺點(diǎn):目前也沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方的,選擇了這款車(chē)肯定是很喜歡的,唯一的就是覺(jué)得這款車(chē)子要是可以再優(yōu)惠一點(diǎn)就好了!
外觀:可以說(shuō)我選著威朗Pro的最大原因之一還是因?yàn)橥蔖ro的外觀。我認(rèn)為威朗Pro就是為我們年輕人而來(lái)的。帥氣的藍(lán)色車(chē)身搭配了黑色的中網(wǎng),黑色車(chē)頂,黑色后視鏡以及黑色尾翼。重點(diǎn)是中網(wǎng)還單獨(dú)做有GS的標(biāo)志在上面,很獨(dú)一無(wú)二的感覺(jué)。整個(gè)外觀看上去都是很運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
內(nèi)飾:不得不說(shuō)美系車(chē)的內(nèi)飾做得挺不錯(cuò)的,咱就說(shuō)這個(gè)雙聯(lián)屏,在這個(gè)價(jià)格里面能買(mǎi)到還是很良心的,而且中間沒(méi)有分隔的喔,是一整塊的;其次呢就是這個(gè)GS的檔把了,運(yùn)動(dòng)氣息濃厚,座椅上也印著GS的標(biāo)志,每一處的細(xì)節(jié),都體現(xiàn)出與眾不同,不同于其他車(chē)的平凡,GS版本給我的感覺(jué)就是17、18歲的青少年,正是意氣風(fēng)發(fā)的時(shí)候;讓我都激情澎湃、昔日的青蔥歲月出現(xiàn)在腦海中,我知道,那是我回不去的青春,F(xiàn)在,在威朗Pro GS身上我又感受到了當(dāng)初天不怕地不怕的我,這也算是紀(jì)念那段時(shí)光的自己吧。
空間:這款威朗在整體的空間表現(xiàn)上也真是做到的將有限的空間做到了盡可能的擴(kuò)大,因?yàn)檐?chē)內(nèi)的整體空間格局還是很有條理的,不管是在儲(chǔ)物方面還是人的活動(dòng)空間上,威朗均有較好的安排。但是我覺(jué)得相比于前排,車(chē)子后排的空間表現(xiàn)不是特別出色,主要是后排的頭部空間不是特別的大,并且后排地板的中部凸起有些影響后排人員的乘坐體驗(yàn)。
配置:相比來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)格這個(gè)價(jià)位,真的算是性?xún)r(jià)比很高了,我買(mǎi)的高配的,該有的配置都有,本來(lái)也有想過(guò)低配的就是座椅材質(zhì)我更加的喜歡這種軟一些的,再一個(gè)原廠出來(lái)的倒車(chē)影像及雷達(dá)用起來(lái)也會(huì)更加的放心一些。該帶有的功能也齊全,還有座椅加熱,電動(dòng)座椅是必須要有的,不然這個(gè)還真不可能了,所以只有選擇高配的了。
動(dòng)力:動(dòng)上輕輕踩油門(mén)的話(huà)就能感覺(jué)到動(dòng)力明顯的在提升的,隨之而來(lái)的推背感也很強(qiáng)
操控: 這個(gè)車(chē)是我們的第二臺(tái)車(chē),用之前那個(gè)置換的,之前那個(gè)純碎就是遮風(fēng)擋雨,所以我試駕完威朗就覺(jué)得這個(gè)車(chē)開(kāi)著很順。有車(chē)道保持還有偏離預(yù)警的功能,其實(shí)對(duì)于我來(lái)說(shuō)有沒(méi)有倒車(chē)影像都無(wú)所謂,但是我媳婦沒(méi)有這個(gè)還真不行,所以當(dāng)時(shí)就選了這個(gè)配置,既能滿(mǎn)足她也能滿(mǎn)足我.
油耗:我覺(jué)得油耗還與駕駛習(xí)慣有一定的關(guān)系,經(jīng)常地板油肯定費(fèi)油,佛系駕駛一般都比較省油。這臺(tái)車(chē)目前才剛剛出磨合期,不知道后期再跑跑的話(huà),油耗還能不能再降一些。
舒適:舒適性上的話(huà)長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)感覺(jué)到疲憊,唯獨(dú)走坑洼不平的路面時(shí)候,車(chē)內(nèi)的隔音挺一般的
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