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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿(mǎn)意的是,威朗的動(dòng)力很足,尤其是在起步的時(shí)候,更是如此。
缺點(diǎn):這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)總體上還不錯(cuò),但是出風(fēng)口的設(shè)計(jì)是隱藏的,這是一個(gè)很糟糕的地方。
外觀:隱藏的排氣設(shè)計(jì),讓威朗的車(chē)尾變得更丑了,如果能弄成雙出或者雙出排氣,那就更好了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,沒(méi)有采用時(shí)下流行的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu),依舊是傳統(tǒng)的手把,科技感、時(shí)尚感都有所欠缺。
空間:車(chē)內(nèi)空間很大,畢竟是三廂車(chē),空間還是很大的。前排和后部空間充足,足以滿(mǎn)足家庭需要。
配置:畢竟是一款合資車(chē),只要價(jià)格合理,配置足夠,性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足,尤其是在高速行駛中,后半段的動(dòng)力儲(chǔ)備非常充足,超車(chē)更是輕而易舉。
操控:
指向性很好,方向盤(pán)也比一些德系車(chē)要輕一些。CVT變速箱在換擋方面沒(méi)有任何問(wèn)題,走走停停都很順暢。
油耗:這輛車(chē)我開(kāi)了三千多公里,油耗還算不錯(cuò),不到7個(gè)油,開(kāi)起來(lái)還是很猛的,如果換個(gè)習(xí)慣,我覺(jué)得威朗的油耗會(huì)更低。
舒適:座椅的材質(zhì)很不錯(cuò),皮革和翻毛的材質(zhì)結(jié)合在一起,軟硬適中。另外,它的前排座椅還有加熱功能,天冷的時(shí)候可以用。
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