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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車主點(diǎn)評(4567條)
購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最滿意的無非就是這車的外觀,一直都是我喜歡的地方。在外觀這點(diǎn)上,整個(gè)造型看起來相當(dāng)有運(yùn)動感和個(gè)性,前衛(wèi)感十足的前臉,GS的車標(biāo)在中網(wǎng)上閃閃發(fā)光,俯沖式的設(shè)計(jì),很有沖擊感。內(nèi)飾也不能落下,這款威朗PROGS采用的一體式屏幕設(shè)計(jì),雙聯(lián)屏的感覺確實(shí)是很有奔馳的味道在,現(xiàn)在也確實(shí)是蠻多車企都采用這種方式的,給人的感覺就是大氣,科技,用料這點(diǎn)上也確實(shí)是沒啥問題,翻毛皮的座椅,車內(nèi)軟皮包裹也是居多的,手感細(xì)膩,聞著不會有啥異味感,確實(shí)是比較合適家用的一款車,看著不錯,用著也很棒,讓我非常滿意。為了自己方便出行,才選擇買的車子,平時(shí)經(jīng)常會打車或者公交車出門,是真的多少有點(diǎn)不方便,再就是身邊的朋友也都買了,自己還是想要一款的。喜歡上這款威朗PROGS也是覺得好看,顏值高。新款的設(shè)計(jì)就是偏運(yùn)動的風(fēng)格,是我喜歡的設(shè)計(jì)風(fēng)格,符合年輕人的審美。然后整體的外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格都是挺搭配的,價(jià)格也不會說很貴吧,這個(gè)頂配的版本我覺得而且它的綜合性來說很不錯啊,空間也足夠大,還有這個(gè)動力也很滿足我的需求,它的外觀是真的非常帥氣的,比老款帥氣了很多,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很簡約,提回來的時(shí)候還沒有異味呢,非常滿意的,我覺得還好吧這個(gè)價(jià)格,所以看它價(jià)格和配置很搭的情況下就直接入手了。
缺點(diǎn):我目前對這款車的操控,還有配置方面不是很滿意。首先是這款車的操控方面有些問題,踩剎車的時(shí)候需要深踩,輕踩剎車的時(shí)候制動感不是很強(qiáng),所以在路況比較堵的時(shí)候經(jīng)常需要踩剎車就要注意一下,要稍微深踩一點(diǎn),不然容易追尾。還有這款車的配置也不是很高,作為頂配版本,沒有配備360全景影像,也沒有自適應(yīng)巡航,取而代之的是倒車影像和定速巡航,和同級別的車比起來我覺得有些落后了。
外觀:外觀的顏值還是挺不錯的,中網(wǎng)是蜂窩狀的設(shè)計(jì),大燈還是挺帥氣的,而且紅色的卡鉗增加了超級多的運(yùn)動風(fēng),車尾還有一點(diǎn)自帶的合法小尾翼,感覺它就是天生為了性能而誕生的一樣,非常愛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì):車內(nèi)整體是黑色加紅色縫線,紅色讓整個(gè)內(nèi)飾充滿活力,有運(yùn)動的激情。座椅是麂皮的,透氣性更好,摩擦力更強(qiáng),就是不知道用久了會不會臟,不容易打理。手能觸摸到的地方都是軟包,摸起來很柔軟。屏幕音響:一整塊的大連屏,全液晶的儀表盤,豐富的車機(jī)app,讓內(nèi)飾的科技感很足。自帶100G流量,上車得過個(gè)1分鐘才能使用,每次等待都很難熬。多功能方向盤:方向盤可以控制儀表盤顯示內(nèi)容,用起來方便,聽音樂,不用看屏幕,方向盤就可以控制,上了高速,用左邊定速巡航就可以了,控制速度用手指,除了急剎,幾乎完全解放了雙腳。
空間:無論是乘坐空間,還是后備箱的空間表現(xiàn)都是優(yōu)秀的表現(xiàn)。不管是前排還是后排的腿部空間都足,我有175CM的 身高,對于我來說都是十分充足的,而我家里目前就我最高,所以對于我們家的人來說就更寬敞了,不過平時(shí)大部分時(shí)候都是我一個(gè)人獨(dú)自駕駛車輛,所以空間是絕對夠用的,上次長假期間我跑了一趟長途回老家,帶著家里人還有一大堆的行李跟一些爸媽給的特產(chǎn)等等,都可以輕松的放進(jìn)后備箱。更別說威朗的后排還支持倒放,更進(jìn)一步的增大了威朗的后備儲存空間。非常實(shí)用的功能。
配置:這款車最讓我滿意的就是它的時(shí)尚造型了,前臉的造型還是很有設(shè)計(jì)感的?臻g也很寬敞,后排空間平時(shí)可以帶同事上下班,而且這車的耗油量是還可以,不算完美吧,還可以接受,平均也在八個(gè)多油左右。操控方面都很不錯,操作體驗(yàn)感挺強(qiáng)的。而且這車的后排也裝了空調(diào)通風(fēng)口,這樣夏天,車子就能很快的涼下來。舒適感會更好,威朗的動力也挺足的,屬于是那種顏值和性能并存的車了。當(dāng)初選擇這款車,還是因?yàn)樗念佒蛋,時(shí)尚前衛(wèi)的造型還是比較吸引我的,再加上這款車的油耗量還算不錯保養(yǎng)項(xiàng)目:正;A(chǔ)保養(yǎng)也不便宜,好幾百呢,不過好馬肯定得吃好草啊時(shí)尚轎跑:開出去比較給力, 有范, 朋友都是好看 配置高, 事實(shí)證明還是不錯的,看了本田的雅閣,對比下來感覺這款預(yù)算便宜,還有就是配置高,外觀更動感年輕
動力:我個(gè)人對動力的要求不少很高,感覺女孩子應(yīng)該都更看重顏值多一些吧,因?yàn)閭(gè)人駕駛技術(shù)也一般情況,平時(shí)開車的時(shí)候都是比較穩(wěn)重的,也比較遵守交通規(guī)則,我感覺這款車的動力完全能滿足我的個(gè)人需求,在路上等紅綠燈的時(shí)候提速倒是很快,也沒有卡頓的情況發(fā)生,還是比較平順的,前兩天我同學(xué)也是剛買了一臺車子,非要開下我的車子說體驗(yàn)一下的,開車試了試我的車子后,說我這臺車的動力要比他的好呢,不過的對這方面也不是很懂。
油耗:油耗我自己來說性能也是相對穩(wěn)定的,我們這邊算是比較堵車的路段了,正常上下班需要差不多堵個(gè)半小時(shí),油耗也沒有什么明顯的改變,一直穩(wěn)定在8.0左右。從我自己的駕駛時(shí)長和花銷來說還算是能夠接受,因?yàn)檫@個(gè)排量也不是什么很大的車型,我開車也有大半年了,現(xiàn)在油耗的表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的,在同級別的家用車中不算是很高的油耗表現(xiàn),接受程度也比較高一點(diǎn)。
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