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威朗車主點(diǎn)評(4567條)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格17.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):威朗Pro最讓我滿意的地方就是它的外觀了,特別是我選著的這款GS版本,黑色車頂以及黑色的后視鏡,加上前臉還有一個(gè)GS的標(biāo)志,后尾還配有一個(gè)黑色的尾翼,和藍(lán)色的車身搭起來特別的顯得年輕時(shí)尚,更可以說用炫酷來形容,我認(rèn)為外觀是很符合我的一個(gè)審美觀的。其次就是威朗Pro的內(nèi)飾,威朗Pro的雙聯(lián)屏看起來確實(shí)是很高大上,起碼第一眼見到這樣雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì),我覺得還是有些許的科技感感覺的。再有威朗Pro的檔把上也有GS的一個(gè)標(biāo)識(shí),而且檔把手感也很好。綜合來說,威朗Pro里里外外都狠凸顯年輕,激情的一種感覺,別克的車子現(xiàn)在也越來越年輕化了。
缺點(diǎn):我提車當(dāng)天開回鄉(xiāng)下和家里人一起分享我的喜悅,在回去的路上都沒有燈光,車內(nèi)電子手剎沒有燈光的,我當(dāng)時(shí)覺得很不方便,看不到,要我低頭看,這樣存在安全隱患。剛提車有一段時(shí)間了,車子還一點(diǎn)新車異味,我在車子內(nèi)放了一些柚子皮,活性炭和茶葉后期應(yīng)該會(huì)好一些的吧。
外觀:相比起GS版本,普通版本雖然沒那么多的運(yùn)動(dòng)元素,但女生開的話,我覺得普通版就夠了。顏色我果斷選擇了白色。黑色的中網(wǎng)和網(wǎng)格設(shè)計(jì),增添了層次感的同時(shí)也顯得精致。飛翼式電鍍飾條與 LED 日間行車燈連成一體,從視覺效果來看很大氣。側(cè)面也很時(shí)尚動(dòng)感的感覺,線條感也非常流暢,尾部設(shè)計(jì)也很舒展,車漆也是閃閃發(fā)光的感覺,一眼看過去就覺得這個(gè)車貴氣十足。
內(nèi)飾:車內(nèi)的配置要提一下車內(nèi)的雙大聯(lián)屏,這個(gè)屏幕是滿足了當(dāng)下年輕人對科技感的追求。一下子把車主的身價(jià)提高了不少。內(nèi)飾是比較簡約風(fēng)的,沒有很特別,耐用就可以了。
空間:威朗Pro是有2700mm的軸距的,車子都是平時(shí)上下班有夠的了,后排腿部空間坐了還有2個(gè)拳頭的位置空余的。后排坐滿三個(gè)人也是很寬余的,不會(huì)擁擠的。副駕駛的扶手箱也是可以把我的一些保險(xiǎn)啊,車子的一些資料放滿很大的一堆雜東雜西的東西。中央扶手的儲(chǔ)物箱也是夠深的,也是可以放好多東西的。
配置:這個(gè)價(jià)格車內(nèi)功能這么多,性價(jià)比總體還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的話不知道怎么去評價(jià),因?yàn)檫@車是1.5t的,要說快嘛也不會(huì)快到飛起的那種,要說慢也不會(huì)很慢,至少起步至加速很穩(wěn)定,本人認(rèn)為還是開高速才能發(fā)揮出這車的特長,反正一路油門的事,但是在市區(qū)的話除非路況完好,不然也感覺不到啥;主要這車開起來很順暢,沒有頓挫感,有點(diǎn)電車的味道。
操控: 發(fā)動(dòng)機(jī)靈敏的動(dòng)力響應(yīng),輕輕加一下油門就能將時(shí)速迅速提到60kmh。方向盤是電動(dòng)助力的,十分好操控,比較輕盈。至于它的安全性能,它有主動(dòng)剎車,自動(dòng)駐車,上坡輔助等保障行車安全,讓我挺安心的。
油耗:油耗還可以吧,我一個(gè)人開,也沒怎么在意過這個(gè),一個(gè)月用不了多少錢。
舒適:乘坐的舒適度,個(gè)人認(rèn)為非常舒服。座椅靠背是軟的,并且腰部會(huì)有支撐。后排中央配有帶杯架的手枕,一個(gè)空調(diào)口,兩個(gè)USB接口。就后排來講,我最喜歡的就是它中央地臺(tái)的部分,中央凸起不會(huì)很高,讓后排放腳的位置更加的寬敞和輕松。
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