一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程956公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車是我最滿意的,我認(rèn)為他的動(dòng)力和空間的表現(xiàn),它的提速的動(dòng)力也挺快,駕駛起來也很穩(wěn)。這款車的空間也挺大的,頭部的空間確實(shí)也挺充足的,沒有特別的擁擠。別看車子小,但是它利用空間還是非常充分的。價(jià)格方面也滿意,這個(gè)車子操控性,我覺得操控起來還是比較方便的,主要還是因?yàn)樗姆较虮P不笨重,轉(zhuǎn)向的時(shí)候,只有輕輕的轉(zhuǎn)動(dòng)就可以了,油門和踩殺車還是挺順滑的。別克作為上汽通用的車型,暢銷還是挺不錯(cuò)的,試駕一次就被它吸引了,這款車擁有高配置、頂配車型,但是整體的設(shè)計(jì)還是非常給力的。外觀運(yùn)動(dòng)化十足,車內(nèi)設(shè)計(jì)也比較年輕化,很新潮,高顏值,設(shè)計(jì)符合年輕人的審美,特別是GS版本,滿滿的運(yùn)動(dòng)轎跑元素,前后都是運(yùn)動(dòng)包圍,藍(lán)色的車身配的黑色的格柵。前臉很吸引眼球。GS的標(biāo)志也特別好看,還有比較滿意的就是動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配合輕混。起步有力,有推背感。中控雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)給人感覺很給力,有了這款車讓我的出行更方便。
缺點(diǎn):中配沒有倒車影像啊,竟然還要三千塊選裝原廠,逼著買高配樂趣版,座椅顏色不可選擇,基本深色。
外觀:運(yùn)動(dòng)的車身線條緊致又有層次感,靚麗的車身配色時(shí)尚潮流,再加上富有力量感的輪轂,反正我是越看越愛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我還是比較喜歡智能連屏的,超大屏,看起來非常的大氣高端!
空間:別克威朗Pro空間非常的寬敞,先說說前排,前排主要是駕駛位,駕駛位的座椅調(diào)整之后,腿步附近會(huì)有很大的活動(dòng)空間,保證了駕駛時(shí)腿部留有足夠的空間去操作。頭距離車頂大概有兩個(gè)拳頭左右的距離,不會(huì)碰到頭頂。后排空間明顯可以感受到寬敞,首先腿部空間是非常充裕的,左右搖擺也比較自在,在后排并不會(huì)出現(xiàn)各種奇怪的坐姿。反而會(huì)感到很輕松的,膝蓋距離前排座椅將近兩個(gè)全左右的距離,后排座很輕松的。
配置:這款車型動(dòng)力、配置和外形都是比較符合年輕人的用車標(biāo)準(zhǔn)的,家用轎車當(dāng)中是我對(duì)比過的車型中是最好的,可以秒殺很多日系和國產(chǎn)車型,我當(dāng)時(shí)置換了一臺(tái)舊車還給了我3000元的置換補(bǔ)貼,現(xiàn)在冬天天氣這么冷,看上了就趕緊入手,早買早享受。
動(dòng)力:動(dòng)力肯定是滿星評(píng)分,因?yàn)橥掠幸惠v老款的別克,我開過,那個(gè)頓挫感是非常嚴(yán)重,而且轉(zhuǎn)速上來了速度還沒上來,跟威朗是完全沒得比的,我開這臺(tái)車,日常出行上下班以及上高速,那速度嘎嘎地,雖然也有點(diǎn)頓挫感,但是在我接受范圍內(nèi)
操控:
操作感很不錯(cuò),方向盤感覺是偏輕一些,但是轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),指哪開哪,低配我感覺有一點(diǎn)點(diǎn)偏硬,不過,在高速中變道還是在掉頭呀,都是非常穩(wěn)的。車身依舊保持穩(wěn)定,都說美系車底盤扎實(shí),現(xiàn)在的確是感受到了
油耗:油耗這塊不知道是不是我的問題,反正大概9升左右,我也在網(wǎng)上查過,有7-8升的,也有10升以上的,可能是個(gè)人開車習(xí)慣問題吧,反正9升我也是能接受的,畢竟在城市里跑,開開停停油耗怎么低。
舒適:空調(diào)效果制冷還是挺快的,雙孔空調(diào),看起來比較高檔。乘坐的舒適性還不錯(cuò),別克威朗Pro車座椅還庭厚實(shí),座椅材料也很透氣,,腰部支撐不錯(cuò),長時(shí)間開車不會(huì)覺得腰痛。
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