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威朗車主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子的動(dòng)力輸出我還是很滿意的,駕駛過程中感覺車子的動(dòng)力比較充足,只需要輕輕一腳油門就可以達(dá)到比較不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。這款威朗配置了1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),有著渦輪增壓系統(tǒng)的加持,車子可以達(dá)到184馬力,完全可以適應(yīng)日常出行的需求,并且車子的最大功率為135千瓦,峰值扭矩也可以達(dá)到250,這樣的動(dòng)力數(shù)值在同級(jí)別的車型中毫不遜色,就算是爬坡車子的動(dòng)力也完全夠用。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,車子配置了可模擬7檔的CVT無(wú)極變速系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋,便捷性很高,并且不管是什么樣的速度情況下,均不會(huì)感覺車子在換擋的過程中存在頓挫感,整體平順性還是做得很好的。
缺點(diǎn):可以說(shuō)這款車是很難挑出什么問題的吧,我目前對(duì)于這款車還是很滿意的。
外觀:從外觀來(lái)看,車子的尺寸要比緊湊型的定位大很多,并且視覺效果上更加的緊湊,車子搭配了17英寸的輪圈,配合旋風(fēng)狀的輪轂,使得車子看上去很協(xié)調(diào),運(yùn)動(dòng)起來(lái)之后更具動(dòng)感。車子的整體線條為一種俯沖式的設(shè)計(jì),從側(cè)面看去,很有氣勢(shì),腰處的褶皺線條設(shè)計(jì),讓車子看起來(lái)更加的時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的科技感很強(qiáng)的,座椅有加熱而且還有后排的空調(diào)出風(fēng)口的,非常的貼心。
空間:空間的話覺得總體來(lái)說(shuō)還可以吧?呃,基本上坐三個(gè)人后排基本是是沒有問題的,前排我1m83的個(gè)子坐進(jìn)去感覺的話還湊合,比我以前的空間車子要大的許多,后備箱的空間的話,偶爾家用的話,拉拉東西的話絕對(duì)是沒有問題的。我感覺空間的話整體來(lái)說(shuō)還算
配置:性價(jià)比這塊,首先價(jià)格我是可以接受的,不貴,適合普通家庭。
動(dòng)力:動(dòng)力來(lái)的很猛,官方說(shuō)187匹的馬力,實(shí)際駕駛感覺可能比187還要高。
操控: 車子的操作易如反掌。別看我是一個(gè)新手,拿到車的那天就跑了高速。嗨起來(lái),特別的好操作,也特別的順手。感覺就是很好掌控。而且我買的這款車他有車道偏離和保持這個(gè)系統(tǒng)。跑高速的時(shí)候特別的安全,也特別的好用。這個(gè)功能跑高速的時(shí)候特別的實(shí)用。而且全車的安全氣囊也比較多。感覺就是被氣囊包裹在里面的,也有安全感。
油耗:都說(shuō)別克車的油耗高,說(shuō)實(shí)話我開了這款車以后,不覺得這么覺得,油耗的話,我基本上都在市區(qū)開跑業(yè)務(wù),用動(dòng)力來(lái)說(shuō)的話還不錯(cuò),而且油耗的話也就六個(gè)出頭,現(xiàn)在還是冬天,我估計(jì)夏天的時(shí)候還能省油一些,動(dòng)力沒問題的。
舒適:舒適性的話怎么來(lái)說(shuō)的話,畢竟說(shuō)是一款小車,沒有豪華車的那種。高檔感吧,但是整體來(lái)說(shuō)的噪音啦,音響了,而且坐里邊的座椅的軟硬程度啦是絕對(duì)沒有問題的,偶爾家用開的話,我沒有這么挑剔,開著空調(diào)的話,加速的話基本上是不出這款車比一個(gè)。嗯,動(dòng)力衰減,而且的話噪音的話感覺是處理的挺不錯(cuò)的。
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