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威朗
2022款 Pro GS 追風(fēng)版

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威朗車主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):威朗Pro是新改款的車吧,和以前的威朗比,首先顏值就有很大提升,這次設(shè)計(jì)符合我們年輕人的審美,特別是GS版本,滿滿的運(yùn)動(dòng)轎跑元素,前后都是運(yùn)動(dòng)包圍,藍(lán)色車身配著黑色格柵,前臉很吸引眼球,GS的特別標(biāo)志也很好看,還有比較滿意的就是動(dòng)力,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配合輕混,起步有力,有推背感,平時(shí)超車也不乏力,油門反應(yīng)也靈敏,不僅僅適合代步,經(jīng)常跑長途也適合。最后就是內(nèi)飾了,說真的通用的內(nèi)飾一直給人嫌棄,特別是10幾萬價(jià)位的車,但是威朗Pro的內(nèi)飾很新穎,看上去很精致,10吋左右的雙聯(lián)屏感覺像20多萬的豪華車一樣,目前同價(jià)位的車?yán),我還沒看過,加上GS系列紅色線條包圍,檔次就是高,對(duì)比日系車內(nèi)飾不輸他們,總體滿足我對(duì)車的要求,很喜歡這輛車,而且店里銷售服務(wù)態(tài)度也好。
缺點(diǎn):最不滿意的就是車子底盤有點(diǎn)硬,在過減速帶的時(shí)候不舒服,還有就是胎噪聲音有點(diǎn)大,后續(xù)還是想要更換一組輪胎。
外觀:本人對(duì)“藍(lán)”本身就情有獨(dú)鐘,可以說是“藍(lán)色”控,藍(lán)色車身搭配黑色中網(wǎng);前大燈給人一種犀利的霸氣;貫穿式的格柵設(shè)計(jì),加上獨(dú)有的腰線使整體車身線條看起來更時(shí)尚運(yùn)動(dòng);黑色的輪轂,紅色的卡鉗,炫酷至極。無論從哪個(gè)角度看都充滿時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息。車燈設(shè)計(jì):LED大,霸氣側(cè)漏的前大燈車身造型:車身線條看著就愛到不要不要的。黑色的輪轂,紅色的卡鉗,炫酷整條街。
內(nèi)飾:雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)前衛(wèi)科技,中控臺(tái)和儀表看著就很有檔次,別克車的內(nèi)飾是我看過的這個(gè)車?yán)锩,?nèi)飾做得最好的一個(gè),看了別克車再看其他車的內(nèi)飾就覺得很LOW,看著順眼摸著舒服。手感材質(zhì):方向盤手感厚實(shí)。手握方向盤很有手感。儀表中控:時(shí)尚科技感滿滿的。
空間:本人身高一米六二,平時(shí)無論是前后排空間都很寬敞,朋友一米八的身高坐進(jìn)去空間也夠用,不得不說這輛車雖然外觀看起來不算太大,但是內(nèi)部空間還是不錯(cuò)的,很神奇,另外480l的后備箱空間,接近很多b級(jí)車的水準(zhǔn)了,空間絕對(duì)夠用,家用沒有問題,出趟遠(yuǎn)門帶著東西也不會(huì)顯得堵塞。
配置:我覺得性價(jià)比非常合適,全系配有安吉星:每年贈(zèng)送100G免費(fèi)流量,支持在線聞等讓音樂、在線電臺(tái)等并且支持語音命令控制,直接點(diǎn)歌手和歌名即可,每天使用十個(gè)小時(shí)都用不完,就是一部移動(dòng)不限流的互聯(lián)終端呀!這還不夠,別克車主專屬手機(jī)APP,還可以遠(yuǎn)程操控車輛啟動(dòng)和熄火,提前打開空調(diào)無論是冬天還是夏天坐進(jìn)車?yán)锵硎芪逍蔷频甑暮銣。這車操作真的是非常香,哈哈哈
動(dòng)力:它的動(dòng)力感比較十足充沛,搭載阿凡達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī),184匹馬力,250最大扭矩,跟卡羅拉對(duì)比過,還是這個(gè)動(dòng)力的感觸比較深,不過現(xiàn)在是磨合期,也不敢開太猛。
操控: 威朗Pro在操控這方面,對(duì)新手是很友好的。首先方向盤很輕,指向也很精準(zhǔn)。搭配到威朗Pro自帶的功能,比如高清的流媒體后視鏡可以觀察到后方,倒車影像以及倒車?yán)走_(dá)都可以協(xié)助新手快速適應(yīng),作為新手來說,搭配這些功能駕駛,很容易就上手了。再有就是威朗Pro的底盤以及懸架的調(diào)教,確實(shí)做的好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就很明顯感受到,就算速度上到50左右都能平穩(wěn)過去,不像別的車子那樣有側(cè)翻的感覺。
油耗:油耗的話,還是有進(jìn)步空間,這次出門路上還是有點(diǎn)堵的,到了目的地車子才少起來,所以這次的油耗達(dá)到了8個(gè)了。等到時(shí)候回老家跑高速,油耗應(yīng)該可以少不少的。
舒適:空調(diào)沒有用過,但是這個(gè)車在噪音的控制上有待提高,本人已經(jīng)聯(lián)系了改裝店了,要去加隔音棉,胎噪聲音有點(diǎn)大,而且過減速帶的時(shí)候不舒服輪胎和隔音棉都已經(jīng)準(zhǔn)備好了,下個(gè)月就準(zhǔn)備去改一下。
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