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威朗
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威朗車主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這個(gè)車的外形,選車的話外形占主要原因,因?yàn)槭墙o老婆買的,我老婆喜歡才敢下手耐買啊。這個(gè)車的外形運(yùn)動(dòng)感十足,而且有熏黑的輪轂,還有黑色的車頂,我們選裝了運(yùn)動(dòng)套件的。如果這個(gè)車子不選裝運(yùn)動(dòng)套件的話,就感覺沒有這么吸引人了,而且高配的話,我也不是特別的喜歡。最重要的就是這個(gè)白色,它是珍珠白的顏色。還加價(jià)了2000塊錢呢。不過(guò)說(shuō)實(shí)話,個(gè)人覺得白色比藍(lán)色好看多了,藍(lán)色的那個(gè)不耐看,白色的配上了那個(gè)運(yùn)黑色的運(yùn)動(dòng)套件就更漂亮了,更完美了。選擇這款車,我更偏重于車的性能比如它的cvt變速箱。我試駕過(guò)的這個(gè)變速箱開著挺順滑的,沒有什么頓挫感。威朗是1.5t的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),它的動(dòng)力特別的足。1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)配上cvt的變速箱,提速簡(jiǎn)直了,開起來(lái)的感覺特別的順滑。
缺點(diǎn):提車數(shù)月,不滿意的地方還是有一兩個(gè)的。首先是威朗Pro的隔音,起步的時(shí)候或者身材油門加速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音在車?yán)锒寄苈牭玫,而且非常的大聲。再有就是新車的味道重了些許,都開了一個(gè)月了新車的味道還依然存在。目前只有這兩個(gè)不太滿意,其它的我覺得都OK。
外觀:外觀是我喜歡的藍(lán)色,中網(wǎng)嵌入GS標(biāo)識(shí),正面看會(huì)有點(diǎn)美系肌肉車的感覺,黑色的熏黑輪轂,更顯時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板隆起的線條和遠(yuǎn)近光一體的LED展翼大燈,在配合蜂窩格柵、銀色裝飾條,前臉簡(jiǎn)約時(shí)尚,但視覺上有很強(qiáng)的沖擊力。
內(nèi)飾:這個(gè)車的內(nèi)飾亮點(diǎn)就是前中控屏是個(gè)大連屏的設(shè)計(jì)非常有科技感,上檔次,有點(diǎn)兒像奔馳a級(jí)的連屏。而且買到標(biāo)配的這個(gè)配置,就有主動(dòng)安全配置。有車道偏離。我還經(jīng)常跑高速,有這個(gè)功能在高速不小心疲勞壓線,還可以自動(dòng)修正方向。讓車子始終保持在車道的中間行駛。保證了行車的安全性。
空間:這款車最大的亮點(diǎn)就是空間寬敞后備箱空間也非常大,后備箱480升的空間,平時(shí)拉大件的行李都沒有問(wèn)題,儲(chǔ)物空間大,前后排座椅距離大,坐上去很舒服的,座椅可以前后調(diào)節(jié),平時(shí)累了可以放平來(lái)躺著,很享受,跟同級(jí)別對(duì)比算是最好的,也比較優(yōu)秀,平時(shí)就是接送小孩,周末出去玩,這個(gè)空間足夠了。乘坐空間:前后排空間很大,起碼坐上去腳部有很多充足的地方,夸二郎腿都可以了,非常喜歡儲(chǔ)物空間:空間大,一家人出去旅游足夠放行李全家出游時(shí):款車最大的亮點(diǎn)就是空間寬敞后備箱空間也非常大,后備箱480升的空間,平時(shí)拉大件的行李都沒有問(wèn)題,儲(chǔ)物空間大,前后排座椅距離大,坐上去很舒服的,座椅可以前后調(diào)節(jié),平時(shí)累了可以放平來(lái)躺著,很享受,跟同級(jí)別對(duì)比算是最好的,也比較優(yōu)秀,平時(shí)就是接送小孩,周末出去玩,這個(gè)空間足夠了。
配置:性價(jià)比還是挺好的!配置。∵是動(dòng)力,空間!我覺的這個(gè)價(jià)位上!性價(jià)比比較高了!
動(dòng)力:威朗pro作為一個(gè)運(yùn)動(dòng)系列的車型,動(dòng)力這方面絕對(duì)不用多說(shuō),也是這輛車的招牌部分,1.5t的強(qiáng)勁動(dòng)力,最大可以達(dá)到184馬力,鋼鏈?zhǔn)紺VT無(wú)級(jí)變速,模擬七檔,各種數(shù)據(jù)非常漂亮,在這個(gè)價(jià)位里面絕對(duì)拿得出手,十分出彩。
操控: 美系車底盤的調(diào)教上還是不錯(cuò)的,平時(shí)在開車時(shí)方向沒有任何虛位,屬于指哪打哪的,在鄉(xiāng)村道路上變相不錯(cuò),上次回老家的時(shí)候路面只有四米多錯(cuò)車的時(shí)候都能很精確。
油耗:跟美系車說(shuō)省油,那是一個(gè)假,那就是扯蛋。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),上下班接小孩都是市區(qū)跑多8.7個(gè)油耗,個(gè)人覺得可以接受,也沒有其他人說(shuō)得那么夸張。過(guò)磨合期后做個(gè)首?纯茨懿荒芙档拖掠秃。
舒適:車內(nèi)的隔音效果還是很好的,高速上開車沒有明顯的胎噪和風(fēng)噪,過(guò)減速帶時(shí)也沒有明顯的頓挫感,座椅包裹性還是不錯(cuò)的就是硬了一點(diǎn),座椅相對(duì)再軟一點(diǎn)個(gè)人覺得會(huì)更舒服。
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