一鍵砍遍全城
購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:說句實話,這輛車是我人生中的第一輛車,也是我家庭中的第一輛車,當(dāng)初買這輛車也是猶豫了好長的時間,主要是這兩年家里發(fā)生了一些事情吧,經(jīng)濟(jì)上帶來了巨大的損失,所以買車的計劃一直往后延長,去年年底也是因為公司談成了一筆業(yè)務(wù),老板發(fā)了幾萬塊錢的獎金,所以才有資金買這輛車,買來大概大半年的時間了,開的不算多,中等吧,主要就是上下班路上使用,還有平時帶家人出去周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)使用,總體來說這輛車是非常不錯的,我覺得作為一個家用代步車,最主要的就是性價比比較高,其實使用要比較穩(wěn)定,平時的維護(hù)保養(yǎng)費用比較少,這就是一個家用車該有的水準(zhǔn),這輛車到目前為止還沒出現(xiàn)任何的問題,不管是機械部分還是電氣部分,都非常的穩(wěn)定好用,目前為止才剛過了首保,首保是去4S店免費保養(yǎng)的,聽4S店的師傅說這輛車平時在外面的保養(yǎng)一次的費用才300塊錢不到,我覺得還是非常便宜的,最起碼像我這種家庭來說,這個費用還是可以接受的了,還有一點值得肯定的就是這車油耗是真的挺低的,感覺油耗和工況油耗差不多了,目前跑到百公里也才八個
缺點:要是非要說它有什么瑕疵的話,我就感覺是車內(nèi)的儲物空間比較少,這方面表現(xiàn)的并沒有特別的好。
外觀:整個外觀是很讓人歡喜的,同事也會稱贊兩句說:“哎喲,還不錯”的一款車。整個風(fēng)格很有運動感,線條流暢。后備箱還有個翹起來的尾翼,如果是頂配的話,這個是可以拆卸的。只是我的這款是次頂配,尾翼是整體的。車后端還有個小背鰭的小設(shè)計,這個設(shè)計并非不起眼,反而有點睛之筆。正面的格珊用大面積的會比小的帥很多,黑色的格珊配紅色的GS字眼,絕絕子!周邊也有Pro的小標(biāo)示,細(xì)節(jié)真的做的很到位。這個設(shè)計師太能抓住年輕人的心理了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面還算可以,不過不失吧,但是雙聯(lián)屏確實挺好看,只是儀表屏有點小,再大一點就好了。個人是挺喜歡特斯拉那樣的中控大屏,但好像目前只有電車上會運用到這個配置,后期安個Ipad在上面就可以了,哈哈哈哈哈。
空間:其實我感覺整個車子空間表現(xiàn)的還算是可以,但是車內(nèi)的儲物空間就不是特別多了,感覺可以做得更多一些。
配置:配置方面有一鍵啟動,一鍵升降,前后雷達(dá),定速巡航,全景天窗,多功能方向盤很方便,有什么需要直接操作就可以了。中控屏的系統(tǒng)也很實用,平時開車也會用得到。
動力:1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機加7速CVT果然動力不錯,起步加速都很平順敏捷,市區(qū)出行無壓力。我開車喜歡一腳油門踩到底,推背感不會很明顯,反而是很平順的,這種感覺也不錯。
操控:
我認(rèn)為這臺車子還是比較容易上手的,主要是車子的轉(zhuǎn)向設(shè)計的比較精準(zhǔn),車子買回來之后不需要新車主去花費太多的時間來熟悉車子的轉(zhuǎn)向。其次,這款車的底盤設(shè)計的不算特別低,我平時坐在車子前排開車的時候視野還是蠻寬廣的。
油耗:車子在市區(qū)和高速的浪費程度相比來看還是挺好的,而且同事平常跟我一起上下班啥的也認(rèn)為整個車子的油耗浪費程度真心不錯,而且很經(jīng)濟(jì)開空調(diào)啥的也沒有太大的影響。
舒適:身邊的朋友還有家里人都特別認(rèn)可我,這樣車子的舒適度就覺得坐上去一點都不覺得累,底盤支撐性很強。
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