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威朗
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威朗車主點評(4567條)
購買時間2021年12月
購買地點四川 南充
裸車價格16.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程357公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:剛開始其實是想買英朗的,但是在看了威朗的車子之后,我的想法還是被改變了,綜合體驗下來,英朗和威朗的體驗感完全是不一樣的,最大的感受還是在整車的科技配置上,威朗都是全系都是大連屏,包括儀表的顯示也都是比英朗要高一個檔次的。英朗這個車子是無壓力可以全款拿下的,威朗的話稍微超了一點預算,所以最后還是選擇做了按揭。畢竟車子是給自己開的,得自己滿意才行,結合下來還是還是入手了威朗,貴的那幾萬塊錢我覺得還是很值得的。威朗這個發(fā)動機是1.5T的雖然排量不大,但是整體的動力還是很有力的。如果是小馬拉大車的車子,我是絕對不會考慮的,就算再便宜我也看不上?臻g上面也夠用,比起君威的話確實要小一點,但是他們落地確實還是差好幾萬的。在家里帶帶小孩子和老婆完全夠用了。
缺點:對于這款車的話,也沒什么最不滿意的,就是這款車今年剛出不久所以優(yōu)惠有點小了,價格確實有點小貴。
外觀:外觀是我最滿意的,還有就是動力我也很驚艷,處處可見黑化的設計元素,黑色的外后視鏡,黑化的輪轂,黑化的中網,黑色的元素很多,加上紅色的GS標,紅色卡鉗,紅與黑的碰撞,滿滿的運動氣息。車身一側的線條,讓車一側立體感十足,更有菱角,更運動。
內飾:內飾我主要想分享的是一些便捷的功能,的確挺讓大家出乎意料的,就是PD行人識別,這個功能我第一次根本不知道是干什么的,怎么儀表盤中間還有顯示汽車和行人呢,原來是原車自帶的行人識別功能,這個真的是高科技了,晚上的時候,眼神不太好,有了這個功能心里更踏實些吧。雙10.25寸 大雙聯屏,你要是不親自體驗一下,你是感受不到他的NB之處的。
空間:威朗Pro雖然定位在緊湊型轎車,但是空間我很滿意,首先是后排,坐三個我一樣體積的完全沒有問題而且還有空余空間,對了我個子1.74,所以說威朗Pro的后排空間很充裕。再到就是后尾箱空間,買車的第二天回老家上牌,放了兩個行李箱,還剩有很多空間,如果是跑長途或者自駕游,放行李是沒有壓力的。再有就是前排空間,因為可以自由調節(jié),所以空間也很稱心,很方便就能調節(jié)到合適自己的位置了。
配置:說實話回過頭來性價比感覺直接買頂配是最好的,功能更齊全一些,我買的追風版性價比比頂配要差了一丟丟,但是相對我看的其他車來說還是可以的,起碼買這個車沒有出現訂不到車優(yōu)惠少的情況。
動力:動力充沛,我選擇威朗Pro不僅僅是沖著外觀,還有就是強勁的動力令我滿意,平時開車超個速,高速開車這動力都足夠用了。
操控: 能夠給我提供一個很自在的駕駛感覺,操控起來還挺容易的,加上它自身強勁的動力匹配,帶著車身一起轉動的過程是比較順暢。
油耗:油耗暫時覺得有點高去到8點多,期待后期的表現吧。
舒適:舒適性,座椅是很舒服,包裹性不錯,皮質很軟,再一個,我們今年的冬天真是冷,空調是個好東西,空調熱上來還算可以,就是要是有座椅加熱就好了,嘿嘿,我還是加個毛墊,奈何我手頭緊,我能挺住。
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