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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2221公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車(chē)可以說(shuō)是我這三年來(lái)努力的結(jié)果,首先他的空間我感覺(jué)挺滿(mǎn)意的,夠我們一家人用了,而且車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)的也挺時(shí)尚。然后就是這個(gè)車(chē)的動(dòng)力也比較好,是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),用的還是無(wú)極變速箱。
缺點(diǎn):車(chē)子周邊內(nèi)飾的塑料材質(zhì)相對(duì)君威等車(chē)型不夠高級(jí),有些硬幫幫的感覺(jué),另外車(chē)子后排空間的突起給乘坐者左右移動(dòng)帶來(lái)不便。
外觀:外觀方面我覺(jué)得還是很時(shí)尚前沿,符合當(dāng)下潮流,我自己也是很喜歡的,所以才選擇了他。這全新別克威朗Pro GS追風(fēng)的顏值十分符合我的審美要求。其外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng), 側(cè)面看起來(lái)也是非常的帥氣,尤其是他這藍(lán)色的車(chē)身搭配熏黑的車(chē)頂讓整個(gè)車(chē)子都非常的亮眼,視覺(jué)沖擊感非常強(qiáng)。雖然車(chē)子才小十二萬(wàn)幾,但開(kāi)出去還是很拉風(fēng)的,這是個(gè)性的象征吧。
內(nèi)飾:內(nèi)室里面在座椅上還有擋把,上面都有專(zhuān)屬的gs標(biāo)識(shí),給了這款車(chē)滿(mǎn)滿(mǎn)的氛圍感,然后雙連屏的設(shè)計(jì)特別有科技感,看上去感覺(jué)特別立體干凈,然后這款車(chē)的儲(chǔ)物空間也特別多,能放很多小東西在門(mén)板上面啊,黨壩后面還有后排座椅,有一個(gè)可以打開(kāi)的杯架儲(chǔ)物功能,還挺強(qiáng)大的。
空間:挺喜歡這個(gè)車(chē)子的空間,雖然說(shuō)是緊湊型轎車(chē),但是他的這個(gè)內(nèi)部空間還挺合理的,而且后備箱設(shè)計(jì)的也比較大,昨天逛街的時(shí)候一家人還買(mǎi)了很多東西。
配置:性?xún)r(jià)比挺高的,同級(jí)別車(chē)型中比較,綜合感覺(jué)性?xún)r(jià)比挺高的
動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力非常強(qiáng)勁,提速很快,油門(mén)的響應(yīng)很輕,提速超車(chē)相當(dāng)滿(mǎn)意,而且還能享受到超強(qiáng)的推背感,遇到上坡路面,動(dòng)力的持續(xù)性也很好。
操控:
駕駛的時(shí)候方向指向比較精準(zhǔn),而且比較輕便。
油耗:是我個(gè)人能接受的,沒(méi)有養(yǎng)車(chē)的壓力,對(duì)于我們這種工薪階層的人來(lái)說(shuō)還是能接受的,平時(shí)用車(chē)比較便宜,目前來(lái)看還是讓我比較滿(mǎn)意,我個(gè)人認(rèn)為車(chē)子目前這個(gè)油耗量控制的已經(jīng)是比較優(yōu)秀的那種了。
舒適:威朗 Pro GS 讓人刮目相看的還有 NVH 的表現(xiàn),首先是控噪能力明顯提升,發(fā)動(dòng)機(jī)本身噪音小 再加上發(fā)動(dòng)機(jī)艙有厚厚的隔音棉,怠速和低速狀態(tài)下座艙內(nèi)幾乎聽(tīng)不到聲音。 WOW ,原來(lái) A 級(jí)車(chē)也能做出 B 級(jí)車(chē)的控噪水準(zhǔn)。另外一個(gè)方面,是這部四缸機(jī)的確在振動(dòng)抑制上也能做得更好,怠速或者行駛,都感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)的明顯振動(dòng)。后排還配的有獨(dú)立的出風(fēng)口和USB接口,對(duì)后排乘客還是比較友好的,比較貼心的還有我們后排座椅的3個(gè)頭枕
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