一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 532T 樂(lè)行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的幾點(diǎn)吧,首先來(lái)說(shuō)說(shuō)外觀吧,簡(jiǎn)約時(shí)尚的設(shè)計(jì)。第二點(diǎn),這輛車(chē)的安全性很高,他經(jīng)常出差,經(jīng)常走一些不熟悉的路。所以他更看重的是汽車(chē)的安全性,和同級(jí)車(chē)相比,無(wú)論是配置還是被動(dòng)安全,別克都做的很好。光是碰撞評(píng)分和主動(dòng)剎車(chē)評(píng)分,就比市面上的很多車(chē)都要好。畢竟安全才是最重要的。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,后排空間不是很好,前排的空間還算不錯(cuò),座椅還能調(diào)節(jié),但后排的空間還是太小了,坐滿人還是覺(jué)得有點(diǎn)擠,中間的平臺(tái)稍微高了一些,整體表現(xiàn)不是很滿意。之前我有個(gè)178的同事坐過(guò),他說(shuō)后排剛剛好,坐久了肯定會(huì)有壓力,尤其是雙腿不能放松。
外觀:這是一款運(yùn)動(dòng)風(fēng)的車(chē),符合年輕人的審美。整個(gè)車(chē)身線條流暢,沒(méi)有任何多余的凹槽,車(chē)身底部有一些凹槽,讓這輛車(chē)看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,層次分明。無(wú)論是造型還是用料的搭配,都不會(huì)讓人覺(jué)得單調(diào),很多地方都是用柔軟的皮革材料包裹的,比如方向盤(pán),質(zhì)感細(xì)膩,看起來(lái)很高級(jí),內(nèi)部還有很多裝飾,做工也很精致。
空間:論空間表現(xiàn)力,除了后排空間稍遜一籌,其他空間都還算不錯(cuò),尤其是后備箱的空間,在這輛車(chē)?yán)镆菜闶侵幸?guī)中矩了,兩三個(gè)24寸的行李箱輕而易舉地塞進(jìn)了車(chē)?yán)。另外,前排的空間很寬敞,坐在里面一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠,扶手箱和門(mén)框下的儲(chǔ)物格也很大,看起來(lái)很漂亮,可以很方便的放一些飲用水或者雜物。
配置:之所以選擇它,是因?yàn)樗男詢r(jià)比很高。整體使用下來(lái),這款車(chē)給我?guī)?lái)了我想要的外觀和舒適的體驗(yàn),低油耗,容易養(yǎng)活,后期保養(yǎng)費(fèi)用也不高而且有很多實(shí)用功能。性價(jià)比還算不錯(cuò),總算是賺了點(diǎn)。
動(dòng)力:動(dòng)力總成開(kāi)起來(lái)還算不錯(cuò),1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)配上無(wú)極變速變速箱,無(wú)論是動(dòng)力響應(yīng)還是變速箱換擋都很快,而且沒(méi)有任何的頓挫感,開(kāi)起來(lái)很輕松,起步也不會(huì)太費(fèi)勁。
操控:
方向盤(pán)轉(zhuǎn)得很準(zhǔn),輕盈度也恰到好處,操控性非常好。整體調(diào)校比較運(yùn)動(dòng),方向盤(pán)轉(zhuǎn)向細(xì)膩,手感細(xì)膩。懸架的支撐力很好,底盤(pán)也很結(jié)實(shí),開(kāi)起來(lái)也挺沉的。無(wú)論是操作的便捷性,還是方便性,都是完美的。
油耗:油耗也不是很高,他覺(jué)得還不錯(cuò),路況他是知道的,上下班高峰的時(shí)候,他只需要開(kāi)幾個(gè)紅綠燈就可以了,而且他的車(chē)速也很快,能保持這樣的速度已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:乘坐舒適性還不錯(cuò),懸架的質(zhì)感很好,隔音效果也很好,隔音效果也很好,平時(shí)開(kāi)六十碼都不會(huì)有太大的噪音,過(guò)減速帶和顛簸都能吸收大部分的沖擊力,座椅也很舒服。反正我覺(jué)得座椅坐起來(lái)舒適度還是不錯(cuò)的,座椅的厚度和減震系統(tǒng)設(shè)計(jì)的非常合理,讓人在顛簸的道路上不會(huì)有太大的壓力感。它的懸架設(shè)計(jì)更加高級(jí)。風(fēng)噪和噪音都被控制的很好,坐在車(chē)?yán)锖苁娣?/span>
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