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威朗
2022款 Pro 533T 樂(lè)享版

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威朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的話(huà),就是這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比在網(wǎng)上也有了解,一兩個(gè)月的時(shí)間了,對(duì)這臺(tái)車(chē)的性能這一塊的話(huà),是相當(dāng)來(lái)說(shuō)比較認(rèn)可的,而且現(xiàn)在的優(yōu)惠也比較大一臺(tái)1.5t CV t變速箱各種配置都比較齊全落地的話(huà)十三萬(wàn)我覺(jué)得還是非常劃算的。另外的話(huà),這臺(tái)車(chē)的做工也比較精致,用料比較足,內(nèi)飾也比較喜歡,簡(jiǎn)約又富有科技感,所以的話(huà),最后選擇了這臺(tái)車(chē)
缺點(diǎn):感覺(jué)威朗,這個(gè)后備箱這個(gè)開(kāi)啟的按鍵有一些不是很扎實(shí),其他的車(chē)型的話(huà)都是在后備箱后面直接打開(kāi)就行了,他這個(gè)的話(huà)是在主駕駛里邊
外觀:雖然威朗也算是老款車(chē)型了,但是這款車(chē)在原來(lái)威朗的基礎(chǔ)上尤其是車(chē)身上的線(xiàn)條更加有質(zhì)感,車(chē)漆也非常有型,在不同的陰暗面都會(huì)呈現(xiàn)不同的明暗顏色,前車(chē)燈和飛翼式的鍍鉻條變成了一體,車(chē)尾燈和車(chē)尾的線(xiàn)條也非常有層次感,加上這個(gè)厚實(shí)防滑的車(chē)輪胎,整體感比較強(qiáng)烈。
內(nèi)飾:當(dāng)初在西安北郊哪家別克4S店去看車(chē)的時(shí)候,覺(jué)得別克整體內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的,大氣沉穩(wěn),所有的內(nèi)飾造型沒(méi)有顯得為了突出某一點(diǎn)而顯得突兀,從造型到顏色,總體感覺(jué)過(guò)度很自然,看起來(lái)也很舒服。
空間:空間這一塊的話(huà),對(duì)于我們上下班來(lái)說(shuō)是非常夠用的。然后一家三口出去游玩的話(huà)也是能滿(mǎn)足我們。他的后排空間的話(huà)還是比較富裕的。坐進(jìn)去不會(huì)很拘束。
配置:別克也是一個(gè)非常有實(shí)力的合資品牌,雖然威朗不是旗下的高端車(chē)型,但是這輛車(chē)的各方面配置還是很OK的,盡管我這一款才只是它的次低配車(chē)型而已,它的安全性配置就已經(jīng)讓人無(wú)可挑剔了,同時(shí)還給我們帶來(lái)了這么好的乘坐感受,我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位真的值。
動(dòng)力:這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩能達(dá)到184匹,最大馬力能達(dá)到250N·M,這一組數(shù)據(jù)就已經(jīng)很有說(shuō)服力了,滿(mǎn)足日常代步輕輕松松,記得那會(huì)在4S店第一次試駕時(shí)跟腳的動(dòng)力輸出都讓我有點(diǎn)意外,實(shí)際用車(chē)過(guò)程中的動(dòng)力響應(yīng)也確實(shí)很積極,每次起步都很輕盈。
操控: 對(duì)于操控的這方面我不太懂 就是開(kāi)著比較順 沒(méi)有頓挫感
油耗:目前行駛了將近兩千多公里,表顯的綜合電耗在7.9左右,在我的接受范圍內(nèi)。
舒適:要說(shuō)舒適性呀,這個(gè)車(chē)還真的挺舒適的,就是他比如說(shuō)他座椅呀,就不軟不硬的剛剛好,然后我們也對(duì)比了,其他車(chē)型有比這個(gè)更軟的車(chē),但是我們是覺(jué)得可能坐太軟的車(chē),對(duì)腰不好,就像你睡床太軟的床也不太好,所以我們覺(jué)得這個(gè)車(chē)的舒適度還不錯(cuò)。
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