一鍵砍遍全城
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格14.09萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程365公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車是爸媽買給我做嫁妝的,看了好幾個品牌,確定過眼神后,情定于顏值動力都集于一身的別克威朗Pro。
缺點(diǎn):應(yīng)該就是胎噪了,當(dāng)跑高速的時候,會聽得很明顯。不過一般在市區(qū)行駛低于80時速,基本都是很安靜的感覺。
外觀:因?yàn)槲屹I的這臺車是全新款的,它的外觀設(shè)計上是沿用了別克家族的設(shè)計理念,獨(dú)特的飛翼式格柵將兩側(cè)大燈連接在一起,飾條與LED日間行車燈串聯(lián)在一起,延伸了車子前臉的視覺寬度,而且整體很有顏值的。長發(fā)動機(jī)蓋上的幾條強(qiáng)有力的棱線隆起的體型增加了行人保護(hù)空間。并且兩端的電鍍飾條和向前延伸的車頭,不僅給帶來輕盈、靈動的形態(tài),更加呈現(xiàn)出魅力難擋運(yùn)動范兒。威朗Pro擁有流暢的車身線條,完美得呈現(xiàn)出了動感靈動;車尾看點(diǎn)也很多,一體式尾翼與后擋風(fēng)玻璃形成夾角。車尾特征線與后部燈組連接,也進(jìn)一步拉伸了后部視覺效果;下方的貫穿式電鍍飾條與隱藏式排氣管則更顯得精致。整車表現(xiàn)的就是潮流感,時尚感、運(yùn)動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很滿意的!同級別基本內(nèi)飾感覺別克是是做的最好的!
空間:這款車內(nèi)的駕駛座可以自己調(diào)節(jié)到合適的空間大小,當(dāng)后排坐三個人時會覺得人貼人有一些擁擠,后備箱空間還不錯可以容納很多大學(xué),平時和朋友一起集體出行的時候坐我的車,后備箱的空間能放下大家的隨身行李,只是后排的乘坐空間再寬敞一些就完美了。
配置:人生中第一輛車能夠拿下威朗Pro我覺得還是可以的,雖然不算太高檔,但是比較實(shí)用,性價比也挺好。
動力:這臺車的動力是1.5t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)加速非常給力,同時它的加速平順性也挺不錯在急加速情況下,不會很明顯的頓挫,抖動這臺車用的是CV,t變速箱在看他的配置的時候,說這臺車是模擬七速的所以在動力表現(xiàn)方面,我覺得這臺車還是挺不錯的加速動力:在加速方面的表現(xiàn)非常給力,無論是植入還是上坡加速的反應(yīng)非常的靈敏,一腳油門,車子的速度就騎上來了動力平順性:在加速平順性方面,這臺車換擋不會有太大的抖動和頓挫開起來非常的平順,舒適性我還是比較滿意的橫向?qū)Ρ?之前有對比過軒逸我為什么選擇威朗的原因可這一點(diǎn)有很大關(guān)系,就是這臺車的動力要好很多
操控:
車子在操控方面,無論是轉(zhuǎn)向還是穩(wěn)定性,都還是挺不錯的方向盤的手感也還是可以,在低速的時候,這臺車方向盤比較輕盈,但是一旦你加速加的比較快的時候,方向盤還是挺緊的所以開起來還底盤穩(wěn)定性:在高速行駛過程中變道的話,這臺車很穩(wěn),畢竟是美系車嗎做工底盤這一塊的話應(yīng)該是他們倒車影像:車子沒有倒車影像但是他有一個中控大屏,加一個攝像頭就可以搞定了加裝的費(fèi)用也不會太高上坡輔助:這臺車上坡是不會出現(xiàn)后溜的我開車的習(xí)慣還好,所以這臺車在我手上,不至于說上坡啟動會后留
油耗:之前聽別人說別克的油耗都非常的高,但是我實(shí)際看起來這輛車的油耗基本上在個六個油到6.3個油左右,而且這個車的動力還是很不錯的,cvt的變速箱比較省油,這一點(diǎn)真的是特別明顯,我朋友他那個1.5T的君威有貨的話得八個到九個多油他的那個變得像是個AT的變速箱。所以對比就比較明顯了高速的還沒有去跑過等改天的話,如果跑趟高速的話可以下平均油耗是多少,我覺得應(yīng)該會超過我的想象。
舒適:整體的舒適度還是可以的,但是和其他優(yōu)點(diǎn)去對比的情況下,還是明顯感覺舒適度上有欠缺。座椅的舒適度還是可以,皮質(zhì)座椅包裹包裹性及支撐性都是不錯的。但是座椅都是手動調(diào)節(jié),其次是空調(diào)是也是手動空調(diào),其次是在隔音降噪方面,加速情況下的發(fā)動機(jī)噪音,高速下的胎噪的抑制都是有一定問題,但是我們說也是在其他表現(xiàn)都很好的情況下的對比下,去和其他車型對比的時候,整體的表現(xiàn)還是可以的。比如某域
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