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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力真的是驚喜,同級(jí)別里面應(yīng)該是動(dòng)力數(shù)一數(shù)二的了,而且開(kāi)起來(lái)很平順,沒(méi)有頓挫感,中配就已經(jīng)配備LED自動(dòng)大燈,亮度夠足,不需要后期改裝,非常省心,座椅挺舒服的,雖然沒(méi)有腰部調(diào)節(jié),但是座椅的設(shè)定非常貼合,坐久了也不累。補(bǔ)充一下,昨天晚上吃完飯回家,車(chē)上坐著我和老婆兩人,因?yàn)榻禍,有點(diǎn)下雨,視線有點(diǎn)不好,我和老婆一邊開(kāi)車(chē)一邊說(shuō)話,說(shuō)著笑著突然前車(chē)不知道因?yàn)槭裁辞闆r急剎了,我雖然也注意到了,但是跟車(chē)跟得比較近,有點(diǎn)反應(yīng)不過(guò)來(lái)了,這個(gè)時(shí)候車(chē)突然來(lái)了一下很重的移動(dòng)剎車(chē),嚇了我和我老婆一跳,但是車(chē)好歹是剎停了,等緩過(guò)神來(lái)才發(fā)現(xiàn)碰撞預(yù)警生效了,這個(gè)功能平時(shí)我沒(méi)怎么注意,雖然知道有這個(gè)功能,覺(jué)得應(yīng)該也沒(méi)機(jī)會(huì)用得上,結(jié)果就在這種緊急關(guān)頭保護(hù)了我和我家人,瞬間對(duì)愛(ài)車(chē)更加喜歡了,雖然這個(gè)碰撞預(yù)警來(lái)得有點(diǎn)嚇人,但是多虧了這個(gè)功能我才避免了一次事故!
缺點(diǎn):總體來(lái)說(shuō)對(duì)這款車(chē)還是相當(dāng)滿意的,如果真要說(shuō)不滿意那就隨便說(shuō)兩點(diǎn):1、隔音效果差了那么一點(diǎn);2、座椅相對(duì)來(lái)說(shuō)偏硬。其它的暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)。
外觀:愛(ài)美之心人皆有之,看車(chē)跟看人一樣,第一眼肯定是看他的外觀,這款車(chē)的外觀正好與我對(duì)上眼:集動(dòng)感、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、年輕于一身,所以選車(chē)外觀對(duì)我來(lái)說(shuō)真的很重要。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的面料還是挺不錯(cuò)的,不是全皮我覺(jué)得比較好,又聯(lián)屏的設(shè)計(jì)也是挺有科技感的,中控屏也能分屏,導(dǎo)航聽(tīng)歌可以兩不誤。一般常規(guī)配置還是應(yīng)有盡有,安全輔助功能還是滿多的,對(duì)于安全也是一種保障!
空間:空間大,基本上頭頂。∵是腿部都有不不少的空間!后排用的少基本都是我開(kāi)車(chē)!朋友經(jīng)常坐,說(shuō)還挺好!挺寬敞的!
配置:別克的車(chē)聽(tīng)說(shuō)上市賣(mài)了一段時(shí)間就會(huì)大降價(jià),不過(guò)千金難買(mǎi)心頭好,剛上市也有一點(diǎn)優(yōu)惠,總之就是買(mǎi)了不后悔。
動(dòng)力:動(dòng)力也是我選擇威朗的一個(gè)主要原因,威朗是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),所以他的動(dòng)力輸出很強(qiáng)很迅速,在提速、超車(chē)都是非?,感覺(jué)開(kāi)起來(lái)就是很爽的,CVT的發(fā)動(dòng)機(jī)加速的時(shí)候感覺(jué)還是挺平順的,沒(méi)有頓挫感,與我朋友的朗逸是同級(jí)的車(chē),加速上面相比的話我感覺(jué)還是好一點(diǎn),整體的動(dòng)力輸出對(duì)我來(lái)說(shuō)是很滿意了,足夠日常使用,如果想開(kāi)快車(chē)的話也是可以帶給你想要的感覺(jué),推背感還是比較明顯,加速起來(lái)非?,可能他的渦輪介入是比較早吧。在高速上的時(shí)候,油門(mén)踩得比較深,車(chē)?yán)锩娓杏X(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)的時(shí)候聲音比較大,噪音不是很低,音樂(lè)放大一點(diǎn)的話可能就感覺(jué)不到,如果說(shuō)沒(méi)有放音樂(lè)或者是很小聲的時(shí)候就可以感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音挺明顯的。
操控:
買(mǎi)回來(lái)自己開(kāi)的這幾天明顯的感受到操控確實(shí)很好,就像我在試駕時(shí)的感覺(jué)一樣,甚至熟悉車(chē)子后還要更勝一籌。方向盤(pán)操控輕松,轉(zhuǎn)動(dòng)方向不會(huì)出現(xiàn)打空現(xiàn)象,在轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)有很明顯的傾斜,抓地力很強(qiáng),配備的瓦特連桿的扭桿梁后懸架,而且在防顛簸上也有強(qiáng)大的支持,過(guò)坑洼路面的乘駕的舒適性能很好地展現(xiàn)出來(lái)了。
油耗:這臺(tái)車(chē)的油耗,整體來(lái)說(shuō)不算高因?yàn)樵诰W(wǎng)上或者很多的口碑,中美系車(chē)相對(duì)油耗是比較高的,可能我對(duì)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)之前就已經(jīng)打了預(yù)防針油耗可能會(huì)稍微高一點(diǎn)點(diǎn),但是我現(xiàn)在使用的過(guò)程中,感覺(jué)他在市區(qū)的油耗也不算高,高速的話,暫時(shí)沒(méi)有跑過(guò),我平時(shí)上下班在市區(qū)開(kāi)也算比較擁堵,平均油耗 也就七個(gè)有那樣子,所以百公里油耗能做到七個(gè)油,我覺(jué)得油耗是不算高的
舒適:別克品牌一直主打安全性跟舒適性,除了座椅硬點(diǎn)外,其他我都很滿意,特別是底盤(pán)懸掛,減震效果相當(dāng)好,而且儲(chǔ)物空間利用得也合理,這款車(chē)的空間給人的整體感覺(jué)就很寬敞。所以說(shuō)舒適性這個(gè)就不用多說(shuō)了吧。坐過(guò)才有說(shuō)話權(quán)。
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