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威朗
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威朗車主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):威朗pro這款車最滿意的地方就是它的動(dòng)力,1.5T加無(wú)級(jí)變速箱的動(dòng)力組合開在路上無(wú)比的爽快。加速的時(shí)候能跑的起來(lái),高速的時(shí)候也不吃力,超車什么的更不用說(shuō)了,一腳油門下去嗖嗖的,而且完全感覺不到頓挫,非常絲滑,真的是太過(guò)癮了。
缺點(diǎn):唯一不太滿意就是車子是布座椅,還好我肯定會(huì)按座墊,蓋過(guò)了這個(gè)小小的瑕疵!
外觀:這款車的前臉設(shè)計(jì)的足夠有辨識(shí)度,犀利有神的車大燈加上別克車標(biāo)logo那里飛翼式的設(shè)計(jì),遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就可以認(rèn)出是別克車。而且這車的尾部設(shè)計(jì)的也比較時(shí)尚,溜背加上翹臀,性感又耐看。車漆的做工也挺均勻的,漆面也很亮,輪轂造型也耐看,整體來(lái)看是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:座椅的做工還是延續(xù)了別克的一貫風(fēng)格,做工很細(xì)膩,,皮質(zhì)柔軟乘坐舒適,雖然沒有太?的豪華感,但是前排雙拼的搭配看著還是非常上檔次的,還有就是雙十寸的大連屏,科技感還是有的,畢竟現(xiàn)在流行這個(gè),還有現(xiàn)在別克最先進(jìn)的車技互聯(lián)系統(tǒng),每年100G的車機(jī)流量,聽歌導(dǎo)航軟件更新啥的都可以用,真是方便,,以后有時(shí)間我要好好研究一下。
空間:在車內(nèi)乘坐空間這點(diǎn)上,這款威朗PRO給我的感覺還是不錯(cuò)的,我自己在主駕駛位置相當(dāng)?shù)暮线m,夠?qū)挸,完全不用?dān)心說(shuō)前后左右兩邊的空間不好什么的。其次就是后排跟儲(chǔ)物空間這兩點(diǎn)了,后排還是挺實(shí)用的,中央的地臺(tái)比較平,三個(gè)人滿座不會(huì)有太難受的感覺,頭頂上的空間也是挺合適的,至于儲(chǔ)物空間這點(diǎn)上,儲(chǔ)物格的位置蠻多的,后備箱的空間也夠大夠?qū)挸ǎふ炔诲e(cuò)。
配置:在我預(yù)算的車,性價(jià)比最高。(詳情可翻看我的對(duì)比車型項(xiàng))
動(dòng)力:動(dòng)力是我最滿意的地方了,別看我們城市小但真的很堵,每次都有不自覺的插隊(duì),自從有了威朗,再也沒讓別人插過(guò)隊(duì)。油門響應(yīng)很快,而且不頓挫,只要舍得給有,只有我超別人的份高速上開起來(lái)也很輕松,超大貨車什么的也很快,不會(huì)出現(xiàn)半天超不過(guò)去的情況。
操控: 方向盤不重不輕 油門特別輕 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 畢竟價(jià)位在這里 后懸架非獨(dú)立 底盤通過(guò)性已經(jīng)可以了 坑洼路面不會(huì)有太強(qiáng)烈的顛簸感
油耗:我對(duì)這款車的油耗特別滿意,目前的百公里平均油耗是7.3升,對(duì)于一輛性能這么強(qiáng)的家用車來(lái)說(shuō),還是比較少見的,這樣的表現(xiàn)給我?guī)?lái)了比較大的驚喜,因?yàn)槲衣犝f(shuō)走走停停是最耗油的這一車,我主要是用來(lái)上下班跑長(zhǎng)途的機(jī)會(huì)并不多,平均下來(lái)能保持在這樣的水準(zhǔn),一個(gè)月也能省下很多錢,當(dāng)我在養(yǎng)車的時(shí)候感覺更輕松。
舒適:對(duì)于他也不能有過(guò)高的要求,座椅還是挺柔軟的,座椅的設(shè)計(jì)的合理且舒服,車身很穩(wěn)座椅很舒服的,包裹性十分的好,尤其是后排座椅的視點(diǎn)非常好,坐上去有很強(qiáng)烈的支撐性,座椅寬大柔軟,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺到累,噪音基本沒有
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