一鍵砍遍全城
購買時間2021年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格15.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程843公里
綜合評分
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優(yōu)點:在我看來這款車的綜合表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的,雖然只是一臺10多萬的轎車,但內(nèi)在的實力很強,我認為這款車的最明顯優(yōu)勢就是質(zhì)量上穩(wěn)定,油耗方面也很經(jīng)濟,而且這款車的內(nèi)部空間比較大,能夠帶來很好的乘坐體驗,也為出行提供了很大便利,另外這款車上手很簡單,對于新手司機來說也非常友好,畢竟車子有著充足的動力,操控也很靈活,變速箱也非常平順,還有就是油耗方面也比較低,加92號油就行。
缺點:我個人是覺得它的隔音降噪方面設(shè)計的還不夠優(yōu)秀,因為我經(jīng)常走城市干線,所以我就發(fā)現(xiàn)車內(nèi)坐著的時候,會明顯的聽到胎噪聲跟風(fēng)噪聲,當(dāng)時也恰巧沒有放音樂,所以當(dāng)時就覺得覺得這個車子的風(fēng)噪聲吵得我有一點點心煩。
外觀:新車選擇灰色,第一臺買的白色,那頓白玫瑰已經(jīng)成了蚊子血,感覺白色太平庸了。這個灰色比較雅致,也耐臟,車是要用十年的東西,不能只看眼前。車身造型:更有感覺的是側(cè)面,溜背的造型,低趴的車頭,很有運動感。屁股有個小尾翼,微微翹起,個人覺得威朗pro從后面看,更有運動屬性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的挺好的,一整塊大連屏讓人一開門就感覺到滿滿的科技感,特別是剛啟動車輛的開機畫面,真是太帥了。倒車影像也真的超級清晰,輔助線也很精細,晚上開車的時候也能看的很清楚。真是居家旅行必備良品啊。儀表臺的材料是軟塑料包裹的,手感特別好,車內(nèi)的味道也不算太難聞,現(xiàn)在慢慢的聞不出來了,用料還是很精細的。
空間:威朗pro作為緊湊型轎車,其實我也沒抱太大的要求,其實吧,空間還過得去,比如前來空間足夠,后排前后空間也很ok,后排橫向空間就緊湊了,我本也理解,但是后排座椅中間凸起的位置,讓人很難受,如果后排坐三個人,就擁擠了,中間的人還要忍受坐起來不舒服的感覺,就讓人感覺空間很差。
配置:這個價格可以體會到跨級別的用車感受,我就是覺得性價比很高,雖然也不是那么的十分完美,整體上還是對得起售價的
動力:與同級別的其他品牌相比,個人覺得動力方面足夠用,非常給力的表現(xiàn)。優(yōu)勢太明顯了。下油門,加速很快,動力,起步迅速,油門響應(yīng)也很快,畢竟買這臺車的都是奔著實用來的,不會拖沓和磨嘰,馬力很強大的。在什么樣的路況下都能夠跟得上我的需求,畢竟在市區(qū)開體現(xiàn)不出動力的優(yōu)勢,我主要是上下班代步車,用起來各方面都OK。無論你是在城市道路超車變道還是在高速上超車,都很輕松
操控:
想說說中控吧,流暢度是不錯的,內(nèi)置的導(dǎo)航也實用,平時用起來還是挺方便的,手機的互聯(lián)也有,也不會有突然斷開的這種事情發(fā)生。操控感受就不用多說了,美系車還是蠻好開,好上手的,輕盈的方向盤,虛位小,底盤扎實穩(wěn)健,比起卡羅拉要好的多,像是:倒車影像,駐車雷達這些都有,主動剎車都配備好了,安全性不錯。
油耗:油耗高點,比我想象中要高點,現(xiàn)在新款的應(yīng)該要好點,汽車每年更新?lián)Q代的。技術(shù)越來越好
舒適:都說運動型的車舒適性不是很好,威朗pro這款車我覺得還可以啊,后排的座椅很厚,座椅厚度有20多公分了吧,坐著很舒服,標(biāo)準(zhǔn)的沙發(fā)座椅,不想日車車,十公分座椅的座椅,顯得車空間很大,但是都是在犧牲舒適的情況下滿足你大空間的需求,標(biāo)準(zhǔn)的拆東墻補西墻,不喜歡,再一個后排的懸掛也很軟,過減速帶也很舒服,沒有運動型轎車的偏硬懸掛,總體而言,這款車挺滿意的。
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